[實用新型]一種靜液儲能式液壓傳動型風力發電機組

有效

• 申請號: 201720311531.1
• 申請日: 2017-03-28
• 公開（公告）號: CN206738065U
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發明（設計）人: 魏列江;劉增光;趙宇陽;李仁年;楊國來;楊瑞;王剛
• 申請（專利權）人: 蘭州理工大學
• 主分類號: F03D9/25
• 分類號: F03D9/25;F03D15/00;F03D9/10;F03D7/00
• 代理公司: 北京市邦道律師事務所11437
• 代理人: 段君峰,曹琪

1.一種靜液儲能式液壓傳動型風力發電機組，其特征在于，包括主循環系統、地面補油系統、蓄能系統、主油箱、第一截止閥以及風輪和發電機；其中，

所述主循環系統，包括液壓泵、變量馬達、高壓油路、低壓油路以及第一溢流閥、第一單向閥和第二截止閥；所述高壓油路位于所述液壓泵的出油口與所述變量馬達的進油口之間；所述低壓油路位于所述變量馬達的出油口與所述液壓泵的進油口之間；所述第一溢流閥位于所述高壓油路和所述低壓油路之間；所述第一單向閥和所述第二截止閥位于所述高壓油路上，且所述第二截止閥更靠近所述變量馬達；

所述地面補油系統，包括補油泵、補油油路以及第二溢流閥和第三溢流閥；所述補油泵的進油口與所述主油箱連接；所述補油油路的一端與所述補油泵的出油口連接，另一端與所述低壓油路連接；所述第二溢流閥位于所述低壓油路和回油油路之間；所述第三溢流閥位于所述補油油路和所述回油油路之間；其中，所述回油油路與所述主油箱連接；

所述蓄能系統，包括并聯蓄能器組、蓄能油路以及第一節流閥和第三截止閥；所述并聯蓄能器組由多個獨立的蓄能器并聯而成；所述蓄能油路的一端與所述并聯蓄能器組的油口連接，另一端與所述高壓油路連接且位于所述第一單向閥和所述第二截止閥之間；所述第一節流閥和所述第三截止閥并聯連接且同時位于所述蓄能油路上；

所述第一截止閥位于所述補油油路與所述回油油路之間；

所述風輪與所述液壓泵的輸入軸連接；

所述發電機與所述變量馬達的輸出軸連接。

2.根據權利要求1所述靜液儲能式液壓傳動型風力發電機組，其特征在于，該風力發電機組還包括高空補油系統和壓力傳感器，所述高空補油系統包括高空補油箱、第二節流閥和第四截止閥；所述第二節流閥和所述第四截止閥 位于所述高空補油箱和所述液壓泵的進油口之間，且所述第四截止閥采用電磁截止閥；所述壓力傳感器位于所述液壓泵的進油口端，用于檢測所述液壓泵的進油口壓力并輔助控制所述第四截止閥的通斷。

3.根據權利要求2所述靜液儲能式液壓傳動型風力發電機組，其特征在于，所述主循環系統還包括第二單向閥、第四溢流閥和第五截止閥；第二單向閥位于所述液壓泵的進油口端；所述第五截止閥位于所述高壓油路上，且靠近所述液壓泵的出油口端；所述第四溢流閥位于所述高壓油路和所述低壓油路之間，且所述第四溢流閥的進油口位于所述液壓泵的出油口和所述第五截止閥之間，出油口位于所述液壓泵的進油口和所述第二單向閥之間。

4.根據權利要求3所述靜液儲能式液壓傳動型風力發電機組，其特征在于，所述主循環系統還包括第一換向閥、第五溢流閥、第六溢流閥和第三單向閥；所述第一換向閥位于所述高壓油路中且為兩位三通換向閥，用于控制第一油口與第二油口或第三油口之間的連接，其中第一油口與所述液壓泵的出油口端連接，第二油口與所述變量馬達的進油口端連接，第三油口與所述第五溢流閥的進油口連接，所述第五溢流閥的出油口與所述第三單向閥的進油口連接，所述第三單向閥的出油口與所述低壓油路連接，且位于所述第二單向閥的進油口端；所述第六溢流閥的進油口位于所述第五溢流閥和所述第三單向閥之間，出油口與所述回油油路連接。

5.根據權利要求1所述靜液儲能式液壓傳動型風力發電機組，其特征在于，所述主循環系統還包括第二換向閥和第四單向閥；所述第二換向閥位于所述低壓油路中且為兩位三通換向閥，用于控制第一油口與第二油口或第三油口之間的連接，其中第一油口與所述變量馬達的出油口端連接，第二油口與所述液壓泵的進油口端連接，第三油口與所述高壓油路連接且位于所述第二截止閥和所述變量馬達的進油口之間；所述第四單向閥的進油口與所述主油箱連接，出油口與所述第二換向閥的第三油口連接。

6.根據權利要求1所述靜液儲能式液壓傳動型風力發電機組，其特征在于，所述主循環系統還包括穩壓蓄能器，所述穩壓蓄能器位于所述高壓油路中 且靠近所述第一溢流閥的進油口端。

7.根據權利要求1所述靜液儲能式液壓傳動型風力發電機組，其特征在于，所述主循環系統還包括一個調速閥，所述調速閥位于所述變量馬達的進油口處。