[實用新型]一種使用周期長的汽車排氣管

有效

• 申請號: 201720310666.6
• 申請日: 2017-03-28
• 公開（公告）號: CN207647591U
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發明（設計）人: 謝立春
• 申請（專利權）人: 浙江工業職業技術學院
• 主分類號: F01N13/18
• 分類號: F01N13/18
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

本實用新型涉及汽車配件技術領域，且公開了一種使用周期長的汽車排氣管，包括車底板，車底板的下表面固定連接有連接套，連接套的內部套接有貫穿并延伸至車底板下表面的排氣管，排氣管內部的折彎處固定連接有緩沖層，排氣管外部的折彎處固定連接有加固板，排氣管底部一端的表面套接有固定裝置，固定裝置包括外殼，外殼的內部開設有放置腔，放置腔內固定連接有位于外殼內側的第一連接塊。該使用周期長的汽車排氣管，通過設置固定裝置，固定裝置中的海綿墊在排氣管進行排氣的過程中，大大降低了排氣管的震動，降低了排氣管的機械損耗，同時彈簧利用自身的彈性有效的緩解了外界對排氣管的沖擊，保證了該使用周期長的汽車排氣管的實用性。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件技術領域，具體為一種使用周期長的汽車排氣管。

背景技術

排氣管是發動機排氣系統的一部分，排氣系統主要包括排氣歧管、排氣管和消音器，一般為控制發動機污染物排放的三校催化器也安裝在排氣系統中，排氣管一般包括前排氣管和后排氣管。現有的汽車排氣管在長期使用的過程中機械損耗較大，導致使用周期不長，使用壽命得不到保證，為此，我們提出了一種使用周期長的汽車排氣管來解決上述問題。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種使用周期長的汽車排氣管，具備使用周期長的優點，解決了現有設備使用壽命得不到保證的問題。

(二)技術方案

為實現上述使用周期長的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種使用周期長的汽車排氣管，包括車底板，所述車底板的下表面固定連接有連接套，所述連接套的內部套接有貫穿并延伸至車底板下表面的排氣管，所述排氣管內部的折彎處固定連接有緩沖層，所述排氣管外部的折彎處固定連接有加固板，所述排氣管底部一端的表面套接有固定裝置，所述固定裝置包括外殼，所述外殼的內部開設有放置腔，所述放置腔內固定連接有位于外殼內側的第一連接塊，所述第一連接塊的表面固定連接有伸縮桿，所述伸縮桿的外側固定連接有彈簧，所述伸縮桿遠離第一連接塊的一端固定連接有第二連接塊，所述第二連接塊遠離伸縮桿的一側固定連接有海綿墊，所述海綿墊套接在排氣管的外側，所述固定裝置的上表面固定連接有下固定塊，所述下固定塊的上表面固定連接有阻尼器，所述阻尼器遠離下固定塊的一端固定連接有上固定塊，所述排氣管遠離車底板的一端套接有連接環，所述連接環的內部套接有與排氣管連通的排氣口。

優選的，所述上固定塊遠離阻尼器的一端固定連接在車底板的下表面。

優選的，所述排氣口橫截面的面積大于排氣管橫截面的面積。

優選的，所述加固板的形狀與排氣管折彎處的形狀相適配。

優選的，所述彈簧的數量為六個，六個彈簧等間距固定連接在放置腔的內部。

優選的，所述海綿墊的形狀與排氣管表面的形狀相適配。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種使用周期長的汽車排氣管，具備以下有益效果：

1、該使用周期長的汽車排氣管，通過設置固定裝置，固定裝置中的海綿墊在排氣管進行排氣的過程中，大大降低了排氣管的震動，降低了排氣管的機械損耗，同時彈簧利用自身的彈性有效的緩解了外界對排氣管的沖擊，保證了該使用周期長的汽車排氣管的實用性。

2、該使用周期長的汽車排氣管，通過設置緩沖層和加固板，由于汽車在行駛過程排出的氣體流速較快，氣體很容易會對排氣管內部的折彎處進行沖擊，緩沖層配合著加固板可以有效的保證排氣管折彎處的使用壽命，從而保證了該使用周期長的汽車排氣管較長的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型固定裝置結構示意圖。