[實用新型]一種汽車防盜系統

有效

• 申請號: 201720310273.5
• 申請日: 2017-03-28
• 公開（公告）號: CN206654028U
• 公開（公告）日: 2017-11-21
• 發明（設計）人: 孫書陽;陳召輝;吳勁龍
• 申請（專利權）人: 陜西天益教育科技有限公司
• 主分類號: B60R25/08
• 分類號: B60R25/08;B60R25/102;B60R25/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車防盜技術領域，特別涉及一種汽車防盜系統。

背景技術

隨著我國汽車技術的逐漸成熟，汽車逐漸成為人們出行的代步工具，為了很好的保護汽車，一般汽車上都會安裝有防盜報警裝置，現有的防盜報警裝置通常包括安裝在汽車門上的防盜鎖，當不法分子打開車門進入內室時，防盜鎖會發出報警信號，而且這種防盜方式已普及，不法分子早已知曉，為此，不法分子會先將防盜鎖進行拆卸，進而進入內室開走汽車，防盜效果差。

發明內容

有鑒于此，本實用新型提供一種汽車防盜系統，防盜效果好。

本實用新型通過以下技術手段解決上述問題：

本實用新型的一種汽車防盜系統，包括：設置在汽車座椅下方的電子線路板、安裝在汽車車身底部邊緣的電動機、以及安裝在雙層車窗玻璃內的金屬絲導線，所述電動機的輸出軸上連接有制動桿，且在所述電動機未轉動時，所述電動機的輸出軸水平設置，所述電動機設置在汽車前輪胎與后輪胎之間，且所述制動桿與所述前輪胎位于同一平面上；所述電子線路板包括微控制器、GPS定位模塊、無線通信模塊和電機驅動模塊，所述金屬絲導線的一端與電源連接，所述金屬絲導線的另一端通過第一電阻與所述微控制器的輸入端連接，所述GPS定位模塊與所述微控制器的輸入端連接，所述無線通信模塊與所述微控制器的輸入輸出端連接，所述電機驅動模塊的輸入端與所述微控制器的輸出端連接，所述電機驅動模塊的輸出端與所述電動機連接。

進一步，所述微控制器包括單片機STC12C5A60S2。

進一步，所述GPS定位模塊包括芯片NEO-5Q，所述芯片NEO-5Q的第20引腳與所述單片機STC12C5A60S2的第7引腳相接，所述芯片NEO-5Q的第21引腳與所述單片機STC12C5A60S2的第5引腳相接。

進一步，所述無線通信模塊包括芯片CC1100，所述芯片CC1100的第20引腳與所述STC12C5A60S2的第1引腳相接，所述芯片CC1100的第2引腳與所述STC12C5A60S2的第2引腳相接，所述芯片CC1100的第1引腳與所述STC12C5A60S2的第3引腳相接，所述芯片CC1100的第7引腳與所述STC12C5A60S2的第44引腳相接，所述芯片CC1100的第3引腳與所述STC12C5A60S2的第12引腳相接,所述芯片CC1100的第6引腳與所述STC12C5A60S2的第13引腳相接。

進一步，所述電機驅動模塊包括NPN三極管Q1和型號為HK4100F-DC5V-SH的繼電器芯片K1，所述NPN三極管Q1的基極通過電阻R1與所述單片機STC12C5A60S2的第22引腳相接，所述NPN三極管Q1的發射極接地，所述芯片K1的第5引腳與所述NPN三極管Q1的集電極相接，所述芯片K1的第2引腳分別與電阻R7的一端和5V電源的輸出端相接，所述電阻R7的另一端與所述NPN三極管Q1的集電極相接，所述芯片K1的第3引腳與所述電動機的正電源端相接，所述芯片K1的第1引腳與所述電動機的負電源端相接。

進一步，所述電子線路板還包括語音報警模塊，所述語音報警模塊包括芯片ISD2560，所述芯片ISD2560的第1引腳、第2引腳、第3引腳、第4引腳、第5引腳、第6引腳和第7引腳分別與所述單片機STC12C5A60S2的第33引腳、第34引腳、第35引腳、第36引腳、第37引腳、第38引腳和第39引腳相接，所述芯片ISD2560的第8引腳、第9引腳、第10引腳、第23引腳、第24引腳、第25引腳和第27引腳分別與所述單片機STC12C5A60S2的第26引腳、第27引腳、第28引腳、第29引腳、第30引腳、第31引腳和第32引腳相接，所述芯片ISD2560的第14引腳與揚聲器的正電源端相接，所述芯片ISD2560的第15引腳與揚聲器的負電源端相接

本實用新型的一種汽車防盜系統具有以下有益效果：