[實用新型]一種直流充電樁雙機協作系統有效
| 申請號: | 201720309743.6 | 申請日: | 2017-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN206759079U | 公開(公告)日: | 2017-12-15 |
| 發明(設計)人: | 殷明輝 | 申請(專利權)人: | 北京神州恒業能環國際科技有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;H02J7/02;B60L11/18 |
| 代理公司: | 深圳市深軟翰琪知識產權代理有限公司44380 | 代理人: | 徐翀 |
| 地址: | 100071 北京市豐臺區南四*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 直流 充電 雙機 協作 系統 | ||
1.一種直流充電樁雙機協作系統,其特征在于,包括:
兩臺直流充電樁以及雙機協作充電線路,所述雙機協作充電線路包括:分別用于連接所述兩臺直流充電樁的兩個連接端,和用于連接電動汽車的充電端。
2.根據權利要求1所述的直流充電樁雙機協作系統,其特征在于,
所述直流充電樁內設置有用于將交流電源變換為直流電源的功率電路,以及用于控制所述功率電路進行充電管理的監控電路。
3.根據權利要求2所述的直流充電樁雙機協作系統,其特征在于,
所述監控電路包括用于與電動汽車蓄電池管理系統進行通訊的通訊模塊。
4.根據權利要求3所述的直流充電樁雙機協作系統,其特征在于,
所述監控電路具體包括:計費控制單元,分別與所述計費控制單元連接的顯示和輸入裝置,讀卡器,電能表,充電設備控制器,以及與所述充電設備控制器連接的接觸器;所述通訊模塊與所述監控電路連接。
5.根據權利要求2所述的直流充電樁雙機協作系統,其特征在于,
所述功率電路主要由三相有源PFC、 DC/DC變換、輔助電源、輸入EMI、輸出EMI組成。
6.根據權利要求5所述的直流充電樁雙機協作系統,其特征在于,
所述功率電路具體包括:依次連接的輸入EMI,三相有源PFC,DC/DC變換,輸出EMI;與所述輸入EMI連接的輸入檢測保護電路,與所述輸出EMI連接的輸出檢測保護電路,分別與所述輸入檢測保護電路,三相有源PFC,DC/DC變換和輸出檢測保護電路連接的控制驅動保護電路,以及輔助電源,所述輔助電源分別與所述三相有源PFC和所述控制驅動保護電路連接。
7.根據權利要求2-6任一所述的直流充電樁雙機協作系統,其特征在于,
所述兩臺直流充電樁共同協作為一臺電動汽車充電時,其中一臺作為主控設備,另一臺作為從控設備,所述主控設備和所述從控設備的功率電路分別通過所述雙機協作充電線路連接一臺電動汽車,所述從控設備的監控電路與所述主控設備的監控電路連接通訊,所述主控設備的監控電路與所述電動汽車的監控電路連接通訊。
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