[實用新型]一種根據轉速改變水輪機轉動慣量的裝置

有效

• 申請號: 201720308179.6
• 申請日: 2017-03-29
• 公開（公告）號: CN206707915U
• 公開（公告）日: 2017-12-05
• 發明（設計）人: 陳兵;王利東;蘇少帥;劉清照
• 申請（專利權）人: 大連理工大學
• 主分類號: F03B13/26
• 分類號: F03B13/26;F03B3/00;F03B3/04;F03B3/12;F03B15/00
• 代理公司: 大連理工大學專利中心21200
• 代理人: 李曉亮,潘迅

1.一種根據轉速改變水輪機轉動慣量的裝置，其特征在于，所述的裝置包括垂直軸水輪機和水平軸水輪機兩類，通過在裝置中設置加速裝置，增加水輪機啟動轉動扭矩，進而增大水輪機啟動轉動加速度；

所述的垂直軸水輪機包括主軸A(1)、輪轂A(2)、懸臂軸(3)、葉片A(4)、加速裝置，通過在垂直軸水輪機中設置加速裝置，增加啟動轉動扭矩，增大啟動轉動加速度；所述的懸臂軸(3)為空心結構，三個懸臂軸(3)的一端通過輪轂A(2)固定在主軸A(1)上，相鄰懸臂軸(3)之間的角度為120度；三個懸臂軸(3)的另一端分別與葉片A(4)連接；所述的加速裝置位于懸臂軸(3)中；

所述的水平軸水輪機包括主軸B(5)、輪轂B(6)、空心葉片B(7)和加速裝置；所述的空心葉片B(7)為空心結構，三個空心葉片B(7)通過輪轂B(6)固定在主軸B(5)上，相鄰的空心葉片B(7)之間的角度為120度；所述的加速裝置位于空心葉片B(7)中；

所述的垂直軸水輪機和水平軸水輪機的加速裝置包括兩種：一種是依靠離心力被動加速的彈簧和小球(8)；另一種是主動人為控制加速的絲杠裝置(9)；

當所述的加速裝置為彈簧和小球(8)時，垂直軸水輪機中彈簧一端與主軸A(1)上的輪轂A(2)連接，彈簧另一端與小球連接；水平軸水輪機中彈簧一端與主軸B(5)上的輪轂B(6)連接，彈簧另一端與小球連接；在外力作用下，小球能夠壓縮或拉伸彈簧，在懸臂軸(3)或三個空心葉片B(7)中做往復運動，水輪機在海水或潮流作用下開始旋轉，由于離心力作用，小球在懸臂軸中往復運動，增大水輪機啟動轉動扭矩，縮短水輪機啟動時間；

當所述的加速裝置為絲杠裝置(9)時，垂直軸水輪機中絲杠裝置(9)與主軸A(1)上的輪轂A(2)連接，并固定在懸臂軸(3)上；水平軸水輪機中絲杠裝置(9)與主軸B(5)上的輪轂B(6)連接，并固定在三個空心葉片B(7)上，水輪機在海水或潮流作用下開始旋轉，啟動絲杠裝置(9)開關，絲杠裝置(9)中的鋼球能夠在螺桿(13)上回旋運動，而鋼球運動的速度，可以改變垂直軸水輪機的速度，增大轉動扭矩。

2.一種根據轉速改變水輪機轉動慣量的裝置，其特征在于，所述的絲杠裝置(9)包括電機(10)、外部結構(11)、鋼球(12)，螺桿(13)；所述的電機(10)位于絲杠裝置(9)的一端，絲杠裝置(9)的另一端與主軸A(1)上的輪轂A(2)連接；所述的鋼球(12)套在螺桿(13)上；所述的螺桿(13)固定在外部結構(11)上；通過遙控開關，電機(10)齒輪旋轉，帶動螺桿(13)運動，鋼球(12)在螺桿(13)上做直線運動；改變遙控開關上的調速器，控制電機(10)加減速運動。