[實用新型]帶單唇密封圈的長內圈軸承有效
| 申請號: | 201720308111.8 | 申請日: | 2017-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN206647430U | 公開(公告)日: | 2017-11-17 |
| 發明(設計)人: | 孔維濤;錢佳宏 | 申請(專利權)人: | 無錫市滾動軸承有限公司 |
| 主分類號: | F16C33/58 | 分類號: | F16C33/58;F16C33/78 |
| 代理公司: | 無錫大揚專利事務所(普通合伙)32248 | 代理人: | 郭晟杰 |
| 地址: | 214142 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶單唇 密封圈 內圈 軸承 | ||
技術領域
本發明涉及一種軸承,具體說是帶單唇密封圈的長內圈軸承,特別適用于高速旋轉,一般密封要求的場合。
背景技術
在機械行業內都知道,長內圈軸承在機械設備上使用非常廣泛。目前,機械設備上均使用傳統的長內圈軸承。它包括本體,該本體含有內圈、外圈,內圈的軸向長度大于外圈的軸向長度,內圈與外圈間有保持架和滾子。長內圈軸承通常需要和軸承座配合使用,即將長內圈軸承同心安裝到軸承座內。然而,傳統的長內圈軸承與軸承座相連時,為了保證密封性能,需在外圈兩端對應的軸承座內圓面與內圈外圓面間安裝環形密封圈,為了固定環形密封圈,還需在環形密封圈兩側的軸承座上安裝環形擋塊。由于工作環境的影響,長內圈軸承的使用壽命普遍較短,因此,需要定期更換。但是,在拆裝傳統的長內圈軸承時,需要先將環形擋塊和環形密封圈拆除后,才能對長內圈軸承進行拆卸,拆卸過程較繁瑣。而且,傳統的長內圈軸承與軸承座相連后,需要將環形擋塊固定到軸承座上,而固定點處易出現密封不好的問題,因此,傳統長內圈軸承與軸承座相連后的密封效果較差。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種帶單唇密封圈的長內圈軸承,該軸承與軸承座相連后,拆卸方便,密封效果好。
為解決上述問題,提供以下技術方案:
本發明的帶單唇密封圈的長內圈軸承,包括本體,該本體含有內圈、外圈,內圈的軸向長度大于外圈的軸向長度,內圈與外圈間有保持架和滾子。其特點是所述外圈兩端與內圈間均有環形密封圈,外圈兩端均有環形卡槽,環形密封圈的外邊沿位于對應的環形卡槽內,環形密封圈的內邊沿有環形延伸部,該環形延伸部的斷面呈7字形且由橡膠制成,環形延伸部與內圈的外圓面相抵。
其中,所述環形密封圈包括環形骨架,環形骨架對應長內圈軸承的外側面上包覆有橡膠層,所述環形延伸部與橡膠層呈一體連接。
采取以上方案,具有以下優點:
由于本發明的帶單唇密封圈的長內圈軸承的外圈兩端與內圈間均有環形密封圈,外圈兩端均有環形卡槽,環形密封圈的外邊沿位于對應的環形卡槽內,環形密封圈的內邊沿有環形延伸部,該環形延伸部的斷面呈7字形且由橡膠制成,環形延伸部與內圈的外圓面相抵。這種長內圈軸承的密封圈直接卡入在內圈與外圈間,與軸承座相連時,無需另外加裝密封圈,從而避免了利用環形擋塊對另外加裝的密封圈進行固定的情況,在拆裝時,無需拆卸環形擋塊和環形密封圈,可直接對長內圈軸承進行拆裝,拆裝過程較簡單。而且,固定點較少,從而避免了因固定點較多而降低密封效果的問題。
附圖說明
圖1為本發明的帶單唇密封圈的長內圈軸承的結構示意圖;
圖2為圖1的A部放大圖;
圖3為本發明的帶單唇密封圈的長內圈軸承在使用狀態下的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本發明作進一步詳細描述。
如圖1和圖2所示,本發明的帶單唇密封圈的長內圈軸承,包括本體,該本體含有內圈1、外圈2,內圈1的軸向長度大于外圈2的軸向長度,內圈1與外圈2間有保持架3和滾子4。所述外圈2兩端與內圈1間均有環形密封圈,外圈2兩端均有環形卡槽8,環形密封圈的外邊沿位于對應的環形卡槽8內,環形密封圈的內邊沿設置有環形延伸部5,該環形延伸部的斷面呈7字形且由橡膠制成,環形延伸部5與內圈1的外圓面相抵。所述環形密封圈包括環形骨架7,環形骨架7對應長內圈1軸承的外側面上包覆有橡膠層6,所述環形延伸部5與橡膠層6呈一體連接。
將該長內圈1軸承同心安裝到軸承座9內時,先將外圈2的一端與軸承座9的環形內凸臺9-1相抵。接著,在外圈2的另一端對應的軸承座9內圓面上固定一彈簧擋圈11,同時使內圈1一端自環形內凸臺9-1對應的軸承座9口部伸出在外。最后,在內圈1的外伸端上固定一鎖緊擋圈10即可,如圖3所示。這種長內圈1軸承中環形延伸部5的斷面呈7字形,相當于單唇密封,密封性能一般,且在工作時,旋轉的內圈1與環形密封圈間的摩擦力矩較小,能耗較低。
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