[實用新型]一種手輪限位條結構

有效

• 申請號: 201720308029.5
• 申請日: 2017-03-28
• 公開（公告）號: CN206682408U
• 公開（公告）日: 2017-11-28
• 發明（設計）人: 王海濤;王津利;洪奎;陶立志;張弘遠
• 申請（專利權）人: 天津百利二通機械有限公司
• 主分類號: F16K31/60
• 分類號: F16K31/60;F16K31/05
• 代理公司: 天津天麓律師事務所12212
• 代理人: 盧楓

(一)技術領域：

本實用新型屬于閥門電動裝置技術領域，特別是一種手輪限位條結構。

(二)背景技術：

通常用于控制機電設備的閥門電動裝置均設置有手動機構，以便電動裝置在失電狀態下可以通過手動操作完成對閥門的開啟和關閉。通常電動裝置的手動機構均設有操作手輪，而手輪通過限位條與箱體連接。因此，設計合理可靠的限位條結構于閥門電動裝置是相當重要的。

在公知技術中，限位條的安裝及拆卸型式通常為：如圖1所示，手輪1通過間隙配合裝入箱體3，這樣手輪1與箱體3之間形成了一個截面為方形的環形孔。將限位條2通過間隙配合沿環形孔方向裝入。這樣限位條a 2就將手輪1與箱體3連接在一起。螺釘4通過螺紋連接擰入限位條內，拆卸限位條時將螺釘4擰出直至露出箱體3以外，但并不脫離限位條2，再利用工具夾緊螺釘4將限位條2拽出。

對于此類結構，存在以下主要的缺陷：

(1)由于限位條材料較柔軟，屬于尼龍類材料，韌性較好但強度較弱，所以螺釘4在經過多次擰入及擰出后，限位條上2上的螺紋出現損傷，無法再擰入螺釘。造成拆卸限位條困難。

(2)限位條2在接近使用壽命時，會發生脆性斷裂，一旦斷裂，斷裂殘余部分無法取出箱體，以致手輪1無法從箱體3上拆卸下來，無法維修。

(三)實用新型內容：

本實用新型的目的在于提供一種手輪限位條結構，該結構增加了限位條螺紋強度，并保證一旦限位條發生斷裂，能夠方便的進行拆卸，較好的解決了公知技術中存在的技術問題。

本實用新型的技術方案：一種手輪限位條結構，包括手輪、箱體和螺釘，所述手輪通過間隙配合裝配在箱體中，其特征在于還包括金屬鑲嵌件、限位條b和鋼絲繩，所述金屬鑲嵌件固定在限位條b的末端，金屬鑲嵌件的外側有螺紋結構，所述螺釘與金屬鑲嵌件螺紋連接，所述鋼絲繩與限位條b整體貼合并固定連接。

上述所述限位條b與金屬鑲嵌件和鋼絲繩一體成型。

本實用新型的工作原理：金屬鑲嵌件為金屬件，保證了螺紋的強度，鋼絲繩的嵌入，保證了限位條b在發生脆性斷裂的時候，斷裂部分通過鋼絲繩仍然連接在一起，在拆卸時可以一并拆除下來。

本實用新型的優越性：本實用新型的結構增加了限位條的螺紋強度，并保證一旦限位條發生斷裂，能夠方便的進行拆卸。

(四)說明書附圖：

圖1為公知技術中手輪限位條結構的結構示意圖。

圖2為圖1的A-A剖視圖。

圖3為本實用新型所涉一種手輪限位條結構的結構示意圖。

圖4為圖2的B-B剖視圖。

其中，1為手輪，2為限位條a，3為箱體，4為螺釘，5為限位條b，6為鋼絲繩，7為金屬鑲嵌件。

(五)具體實施方式：

為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下：

實施例：一種手輪限位條結構，包括手輪1、箱體3和螺釘4，所述手輪1通過間隙配合裝配在箱體3中，其特征在于還包括金屬鑲嵌件7、限位條b 5和鋼絲繩6，所述金屬鑲嵌件7固定在限位條b 5的末端，金屬鑲嵌件7的外側有螺紋結構，所述螺釘4與金屬鑲嵌件7螺紋連接，所述鋼絲繩6與限位條b 5整體貼合并固定連接。

上述所述限位條b 5與金屬鑲嵌件7和鋼絲繩6一體成型。