[實用新型]一種車載定位終端防雨減震結構

有效

• 申請號: 201720307913.7
• 申請日: 2017-03-28
• 公開（公告）號: CN206749680U
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發明（設計）人: 郭曉珊
• 申請（專利權）人: 網路（天津）電子商務有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 天津市新天方有限責任專利代理事務所12104
• 代理人: 張強

1.一種車載定位終端防雨減震結構，其特征在于，包括殼體、橡膠墊(10)、插口罩(5)和安裝板(8)，所述殼體包括前后兩側的互相平行的兩個側板(2)，兩個所述側板(2)的左側、上側和右側分別安裝有蓋板(1)，且所述蓋板(1)伸出兩個所述側板(2)的表面之外形成蓋板檐，所述安裝板(8)有兩個，兩個所述安裝板(8)分別水平位于左面的蓋板(1)底部外側和位于右面的蓋板(1)底部外側，兩個所述側板(2)底部設有底板(11)，所述底板(11)的位置高于所述安裝板(8)的位置，所述橡膠墊(10)位于所述底板(11)下方，且所述橡膠墊(10)的下部伸出所述安裝板(8)之下，所述側板(2)上開有指示燈窗口(3)和插口，所述指示燈窗口(3)的外部覆蓋安裝有透明板(4)，所述插口處插有插口罩(5)，所述插口罩(5)為兩端通透的管狀，所述插口罩(5)與所述插口的連接縫隙處設有一圈防雨墊圈(6)，所述插口罩(5)的外端密封連接有外端能夠通過拉繩抽緊的抽繩袋(7)，所述抽繩袋(7)的材料為防雨布。

2.根據權利要求1所述的一種車載定位終端防雨減震結構，其特征在于，兩個所述安裝板(8)和左側、上側和右側的蓋板(1)為一體成型。

3.根據權利要求2所述的一種車載定位終端防雨減震結構，其特征在于，所述安裝板(8)上開有條形的安裝孔(9)。

4.根據權利要求3所述的一種車載定位終端防雨減震結構，其特征在于，制作所述抽繩袋(7)的防雨布為防雨帆布。

5.根據權利要求4所述的一種車載定位終端防雨減震結構，其特征在于，前后兩側的側板(2)和與其相連接的所述蓋板(1)之間設有密封膠圈，所述底板(11)和與其相連接的所述蓋板(1)之間也設有密封膠圈。