[實用新型]一種汽車配件煙灰缸

有效

• 申請號: 201720307832.7
• 申請日: 2017-03-28
• 公開（公告）號: CN206749617U
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發明（設計）人: 吳燕
• 申請（專利權）人: 嵊州市博琨汽車配件有限公司
• 主分類號: B60N3/08
• 分類號: B60N3/08;A24F19/00
• 代理公司: 北京東方盛凡知識產權代理事務所(普通合伙)11562
• 代理人: 吳玉玲

技術領域

本實用新型涉及汽車配件技術領域，具體為一種汽車配件煙灰缸。

背景技術

汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品，其中煙灰缸也是目前汽車上的基礎配件，如中國專利公開了“一種汽車煙灰缸安裝結構”（專利號為：CN201620149830.5），該專利包括安裝槽和與其配合連接的缸體，安裝槽的內部為長方體空腔、底部呈階梯狀且中心部位設有一通孔，其底部相對的兩邊分別開有對稱的矩形卡孔；缸體的內部也為長方體空腔、底部也呈階梯狀，其底部中心部位設有導柱，與其底部相對兩邊的水平外壁上分別連接有垂直向下的支撐板并設有一過孔；與其底部相對兩邊的垂直外壁上分別與一橫置的壓縮彈簧的一端連接，兩壓縮彈簧的另一端連接卡接柱；兩卡接柱的另一端呈半圓頭形，并分別穿過兩塊支撐板下部的過孔。本實用新型結構簡單實用，拆裝方便，安裝穩固，即具備了內置式煙灰缸節省車內空間、不易丟失的優點，又達到移動式煙灰缸可隨意移除、外帶使用的效果，但是，該專利在外帶使用時由于沒有遮擋，煙灰容易由煙灰缸內灑落，使用不便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車配件煙灰缸，具備在外帶使用時避免煙灰由煙灰缸內灑落，使用方便的優點，解決了使用時由于沒有遮擋，煙灰容易由煙灰缸內灑落，使用不便的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車配件煙灰缸，包括缸體，所述缸體頂部的左側開設有容置槽一，所述容置槽一內壁的底部固定連接有彈簧一，所述彈簧一的頂部固定連接有固定板一，所述固定板一的頂部固定連接有連接桿，所述連接桿的頂部固定連接有延伸桿一，所述延伸桿一的頂部延伸至容置槽一的外部并固定連接有固定座一，所述固定座一的內部通過轉軸活動連接有遮擋板一，所述缸體頂部的右側開設有容置槽二，所述容置槽二內壁的底部固定連接有彈簧二，所述彈簧二的頂部固定連接有固定板二，所述固定板二的頂部固定連接有延伸桿二，所述延伸桿二的頂部延伸至容置槽二的外部并固定連接有固定座二，所述固定座二的內部通過轉軸活動連接有遮擋板二，所述遮擋板二表面的左側開設有通孔一，所述通孔一的內部貫穿設置有卡緊桿，所述卡緊桿的頂部延伸至通孔一的外部并固定連接有連接板，所述連接板底部的兩側均固定連接有彈簧三，所述彈簧三的底部與遮擋板二的頂部固定連接，所述遮擋板二頂部的右側開設有卡緊槽，所述卡緊槽內壁的兩側均固定連接有凸塊一，所述卡緊桿的底部穿過通孔一并延伸至卡緊槽的內部，位于卡緊槽內部卡緊桿的兩側均開設有容置槽三，所述容置槽三內壁的一側固定連接有彈簧四，所述彈簧四遠離容置槽三內壁的一端固定連接有與凸塊一配合使用的凸塊二。

優選的，所述延伸桿一的一側與延伸桿二的一側均開設有容置槽四，所述容置槽四內壁的一側固定連接有彈簧五，所述彈簧五遠離容置槽四內壁的一端固定連接有活動板，所述活動板遠離彈簧五的一側固定連接有卡塊，所述缸體兩側的頂部和底部均開設有通孔二，所述卡塊遠離活動板的一端穿過通孔二并延伸至缸體的外部。

優選的，所述連接桿的右側通過支架活動安裝有滾輪，所述容置槽一內壁的右側開設有滑槽，所述滾輪與滑槽滑動連接。

優選的，所述容置槽四內壁的頂部和底部均固定連接有限位板，所述限位板位于活動板遠離彈簧五的一側。

優選的，所述連接板的頂部設置有拉動桿，所述拉動桿的底部通過固定件與連接板的頂部固定連接。

優選的，所述拉動桿的頂部設置有拉動板，所述拉動板的底部通過固定件與拉動桿的頂部固定連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設置延伸桿一、遮擋板一、延伸桿二和遮擋板二的配合，能夠將缸體的頂部堵住，再通過設置卡緊桿、卡緊槽、凸塊一、容置槽三和凸塊二的配合，達到了能夠將遮擋板一和遮擋板二位置固定住的效果，在煙灰缸外帶使用時，能夠避免煙灰由煙灰缸內灑落，使用方便。

2、本實用新型通過設置拉動桿和拉動板，能夠方便使用者拉動連接板，通過設置容置槽四、彈簧五、卡塊和通孔二，能夠在延伸板一收進容置槽一與延伸板二收進容置槽二時避免延伸板一和延伸板二晃動，通過設置滾輪和滑槽，達到了提高延伸板一上下運動流暢性的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型A-A的局部結構放大圖；

圖3為本實用新型B-B的局部結構放大圖；

圖4為本實用新型C-C的局部結構放大圖。