[實用新型]可調(diào)節(jié)支座墊石及具有該可調(diào)節(jié)支座墊石的橋梁

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720307435.X
• 申請日: 2017-03-28
• 公開（公告）號: CN206680862U
• 公開（公告）日: 2017-11-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉闖;吳敬武;孫平寬;潘德雄;王風(fēng)
• 申請（專利權(quán)）人: 海南省交通運輸廳;中國公路工程咨詢集團有限公司;中咨華科交通建設(shè)技術(shù)有限公司
• 主分類號: E01D19/04
• 分類號: E01D19/04
• 代理公司: 北京市商泰律師事務(wù)所11255
• 代理人: 毛燕生

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及橋梁建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種可調(diào)節(jié)支座墊石及具有該可調(diào)節(jié)支座墊石的橋梁。

背景技術(shù)

墊石是橋梁的重要組成部分，一般墊設(shè)在橋墩和隔震支座之間，隔震支座上架設(shè)主梁，主梁上面再鋪設(shè)路面。目前，墊石一般為與橋墩一體澆筑的混凝土結(jié)構(gòu)，對跨越斷層的橋梁來說，不僅受到更具破壞性的近斷層地震加速度的作用，還要承受斷層滑動所引起的非均勻位移場的作用(即跨斷層效應(yīng))，致使震后處于斷層兩側(cè)的橋墩會發(fā)生豎向相對位移，進(jìn)而使鋪設(shè)在斷層兩側(cè)橋墩上的橋面縱向線型需要重新調(diào)整才能滿足行車需求。但目前，由于墊石與橋墩一般為一體澆筑，如若調(diào)整斷層兩側(cè)橋墩上的橋面平整度，只能對斷層兩側(cè)的橋墩進(jìn)行重新修筑，這勢必會大大地增加建設(shè)成本，同時，也會影響橋梁的投入使用時間，影響橋梁的正常運行。

實用新型內(nèi)容

鑒于此，本實用新型提出了一種可調(diào)節(jié)支座墊石，旨在解決由于震后斷層兩側(cè)橋墩發(fā)生豎向位移而導(dǎo)致的橋墩需要重新修建，進(jìn)而引起的增加建設(shè)成本，影響橋梁正常運行的問題。本實用新型還提出了一種具有該可調(diào)節(jié)支座墊石的橋梁。

一個方面，本實用新型提出了一種可調(diào)節(jié)支座墊石，用于橋梁，該裝置包括：依次疊放的頂層墊石、中間層墊石和底層墊石。其中，所述頂層墊石和所述中間層墊石均為預(yù)制的混凝土墊塊，并且，所述頂層墊石的下表面和所述中間層墊石的上下表面分別預(yù)埋有連接件，所述頂層墊石的下表面通過連接件與所述中間層墊石可拆卸連接，所述頂層墊石的上表面與橋梁的隔震支座可拆卸連接；所述底層墊石為與所述橋梁的橋墩一體澆筑的混凝土墊塊，并且，所述底層墊石的上表面預(yù)埋有連接件，所述底層墊石和所述中間層墊石通過連接件可拆卸連接。

進(jìn)一步地，上述可調(diào)節(jié)支座墊石中，所述中間層墊石為依次疊放的多塊，并且，相鄰的所述中間層墊石通過連接件可拆卸連接。

進(jìn)一步地，上述可調(diào)節(jié)支座墊石中，所述連接件為預(yù)埋于混凝土墊塊中且沿所述混凝土墊塊的周向分布的連接板，所述連接板的一端延伸至所述混凝土墊塊的外部，并且，所述連接板開設(shè)有用于螺栓連接的連接孔。

進(jìn)一步地，上述可調(diào)節(jié)支座墊石中，所述連接板沿所述混凝土墊塊的周向均勻分布。

進(jìn)一步地，上述可調(diào)節(jié)支座墊石中，所述連接板為鋼板。

進(jìn)一步地，上述可調(diào)節(jié)支座墊石還包括：錨固鋼筋；其中，所述錨固鋼筋預(yù)埋于所述混凝土墊塊中且一端與所述鋼板焊接。

進(jìn)一步地，上述可調(diào)節(jié)支座墊石中，所述頂層墊石、中間層墊石和所述底層墊石的側(cè)面均涂設(shè)有防腐層。

進(jìn)一步地，上述可調(diào)節(jié)支座墊石中，所述頂層墊石的下表面、所述中間層墊石的上下表面以及所述底層墊石的上表面均涂設(shè)有防滑層。

本實用新型中，由于頂層墊石與隔震支座之間、底層墊石與橋墩之間、以及各中間層墊石之間均為可拆卸連接，所以當(dāng)由于地震導(dǎo)致橋墩發(fā)生豎向位移進(jìn)而影響路面的平整度時，可以將墊石從橋墩上拆卸下來，通過更換損毀的墊石、以及調(diào)整墊石的層數(shù)來調(diào)整路面的平整度，與現(xiàn)有技術(shù)中墊石與橋墩一體澆筑進(jìn)而需要重新建設(shè)橋墩的方式相比，本實用新型中更換墊石的方式大大地減少了修復(fù)成本，縮短了維修工期。

另一方面，本實用新型還提出了一種橋梁，包括：橋墩、隔震支座、主梁、路面和上述任一種可調(diào)節(jié)支座墊石。其中，所述可調(diào)節(jié)支座墊石墊設(shè)于所述主梁和所述隔震支座之間。

由于可調(diào)節(jié)支座墊石具有上述效果，所以具有該可調(diào)節(jié)支座墊石的橋梁也具有相應(yīng)的技術(shù)效果。

附圖說明

通過閱讀下文優(yōu)選實施方式的詳細(xì)描述，各種其他的優(yōu)點和益處對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將變得清楚明了。附圖僅用于示出優(yōu)選實施方式的目的，而并不認(rèn)為是對本實用新型的限制。而且在整個附圖中，用相同的參考符號表示相同的部件。在附圖中：

圖1為本實用新型實施例中提供的可調(diào)節(jié)支座墊石安裝于橋墩的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型實施例中提供的可調(diào)節(jié)支座墊石中，頂層墊石的主視圖；

圖3為本實用新型實施例中提供的可調(diào)節(jié)支座墊石中，鋼板與錨固鋼筋的連接結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型實施例中提供的可調(diào)節(jié)支座墊石中，中間層墊石的主視圖；

圖5為本實用新型實施例中提供的可調(diào)節(jié)支座墊石中，底層墊石的主視圖；

圖6為本實用新型實施例中提供的可調(diào)節(jié)支座墊石中，鋼板的分布示意圖。

具體實施方式