[實用新型]一種活塞推油式電子煙

有效

• 申請號: 201720307328.7
• 申請日: 2017-03-27
• 公開（公告）號: CN206729208U
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發明（設計）人: 劉翔;劉洪波;劉才學
• 申請（專利權）人: 深圳市博迪科技開發有限公司
• 主分類號: A24F47/00
• 分類號: A24F47/00
• 代理公司: 北京市領專知識產權代理有限公司11590
• 代理人: 楊兵

技術領域

本實用新型屬于電子煙領域，具體涉及一種活塞推油式電子煙。

背景技術

目前現有的電子煙調試煙霧量大小是通過調試電壓、功率、溫度的方式，歸根結底是調功率的方式，能量的輸入和霧化器的霧化能力不好匹配，易造成霧化器干燒或者煙油量過量導致霧化效果差等現象；而且，現有的電子煙儲油艙中的煙油長期浸泡導油元件和發熱體，霧化器工作時發熱體的溫度也會加熱儲油艙中的煙油，易導致煙油變質；現有的電子煙霧化器的存儲煙油方式和煙油滲透方式，高低溫、震動時易漏油；現有的電子煙的注液方式是將煙油注入霧化器中，或者煙油瓶中，然后通過導油元件的毛細作用來傳導煙油至電熱絲處進行加熱，由于純靠毛細作用來傳遞煙油在煙油傳遞量方面不具有精準可控性，因此，經常造成煙油供應量與霧化器加熱絲加熱功率之間的不匹配，造成霧化器干燒或者煙油量過量導致霧化效果差等現象。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題：針對現有技術的上述問題，提供一種密封性好、不易導致煙油變質、高低溫沖擊或震動時不易漏液、煙油用盡更換便捷的活塞推油式電子煙。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：

一種活塞推油式電子煙，其包括相互連接的電子煙本體4和霧化器5，其中：

所述霧化器5包括具有內部霧化腔的霧化器本體50，所述霧化器本體50上設有進油通道53，其出口處被導油元件511堵住，所述導油元件511的至少一部分外表面暴露至所述霧化腔，且所述導油元件511與發熱元件512接觸；

所述電子煙本體4中設有活塞推油組件，所述活塞推油組件包括活塞推進式儲油瓶和傳動機構3，其中活塞推進式儲油瓶包括帶有活塞腔10的瓶體1，所述活塞腔10內設有可滑動的活塞體11，且在所述活塞體11對側的所述瓶體1上設有煙油出口；其中所述活塞體11外側與所述傳動機構3可拆卸式連接。

其中，進油通道53的出口處被導油元件511堵住，是指導油元件511以提供阻力的方式位于進油通道53的出口處。這里的“堵住”應該做廣義理解，既包括導油元件自由地或被固持著置于進油通道的出口處，也包括將導油元件的至少一部分塞入進油通道的內部，也包括導油元件罩在所述進油通的出口外部。另外，特別強調，所述“堵住”僅僅是指該進油通道13的出口在宏觀上被堵住，而在微觀上，煙油仍可通過導油元件內部的通道或空隙在該導油 元件內部進行傳導。

所述進油通道53的出口處被導油元件511堵住，這在進油通道中產生了一定的阻力，便于維持穩定的外部泵壓，并使得煙油在一定壓力下被泵入到導油元件中，經由在導油元件內部的進一步傳遞而到達發熱元件處被加熱霧化。且因為進油通道53的出口處被導油元件511堵住，無論霧化器以何種方向放置，煙油都只能被泵入到導油元件中，而不會噴射或灑落到別處，確保了防漏油性。如果進油通道53的出口處未被導油元件511堵住，那么煙油可能會在外部泵壓下被噴射到導油元件之外的地方，造成漏油，產生浪費和內部污染。

優選地，所述導油元件511被固持件固持著去堵住所述進油通道53的出口。這樣做的好處是在泵油時導油元件不會在泵油壓力下被頂開而脫離對所述進油通道53的出口的堵住。這樣的固持件可以是霧化腔內的任何其他零部件。優選地，將所述發熱元件512作為所述固持件。

其中所述導油元件511可以呈多孔體、纖維束或纖維氈的形式，或者呈上述形式的任意組合。對其材質和形狀沒有特殊要求，只要其能夠導油且能夠可靠地堵住所述進油通道13的出口即可。例如，所述導油元件511可以為導油棉，所述發熱元件512為電熱絲，二者的至少一部分以一個纏繞另一個的方式布置，或者二者的至少一部分以交互纏繞的方式布置；或者，所述導油元件511呈多孔體形式，其選自多孔陶瓷體、海綿體或多孔碳材料體，所述發熱元件512為電熱絲或電熱片；或者，所述導油元件511呈纖維氈形式，其選自碳纖維氈或耐火纖維氈，所述發熱元件512為電熱片或電熱塊。在所述導油元件511呈纖維氈形式的情況下，其中心圓形區域可與圓形加熱片接觸，而其外緣環狀部分堵住住呈環形的進油通道出口，或者反之，煙油在外部油壓的作用下沿導油元件的徑向傳遞并被加熱霧化。