[實用新型]一種家用電梯安全保護裝置

有效

• 申請號: 201720306618.X
• 申請日: 2017-03-27
• 公開（公告）號: CN206590709U
• 公開（公告）日: 2017-10-27
• 發明（設計）人: 高鵬
• 申請（專利權）人: 通用電梯股份有限公司
• 主分類號: B66B5/04
• 分類號: B66B5/04;B66B11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種電梯技術領域，尤其涉及一種家用電梯安全保護裝置。

背景技術

電梯的提拉機構主要作用是當限速器動作時，限速器可通過鋼絲繩拉住提拉機構手柄，而提拉機構通過連桿結構將這種動作同時傳遞給轎廂下部的左右安全鉗，以保證左右安全鉗能同時動作；傳統的家用電梯的提拉機構基本上有兩種，一種是上提拉機構，即安裝在上梁上的提拉機構，一種是下提拉機構，即裝在下梁上的提拉機構。

家用電梯由于使用環境比較復雜，有時會同時遇到電梯頂層和底坑都很小的情況，這時考慮到安裝空間和安全空間，傳統的上、下提拉機構均不能滿足要求。

發明內容

本實用新型目的是提供一種家用電梯安全保護裝置，通過使用該結構，減少提拉機構的安裝空間，提高了不同電梯的適用性，同時保證提拉機構使用時的安全性及穩定性。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種家用電梯安全保護裝置，包括電梯轎廂，所述電梯轎廂上設有上梁、下梁及兩根直梁，所述上梁及下梁的兩端分別經兩根所述直梁相連，一根所述直梁的外側壁上設有一安全鉗，所述安全鉗設置于所述下梁上方的直梁外側壁上，還包括一提拉機構，所述提拉機構設置于所述下梁的前側，且所述提拉機構安裝于所述直梁的前側，

所述提拉機構包括提拉桿、鋼管及提拉臂，所述鋼管平行于所述下梁設置，所述提拉桿平行于所述直梁設置，所述提拉桿中部經一安裝板安裝于所述直梁前側壁上；

所述提拉臂包括第一提拉臂及第二提拉臂，所述鋼管的兩端分別與第一、第二提拉臂的外端固定相連；所述提拉桿垂直于所述鋼管及提拉臂設置，所述第一提拉臂的外側中部設有一銷軸，所述提拉桿的底部經一連接板與所述銷軸轉動相連；所述提拉桿的頂部設有一鋼絲繩連接件，所述鋼絲繩連接件設置于所述提拉桿的前側，且所述鋼絲繩連接件設置于所述鋼管的上方；所述鋼管的一端與所述第一提拉臂的前端相連，所述第一提拉臂的后端還設有一安全鉗頂升板，所述安全鉗頂升板的底部與所述第一提拉臂的后端轉動相連，所述安全鉗頂升板的頂部與所述安全鉗相連。

上述技術方案中，所述下梁與所述鋼管之間設有一連軸，所述第一、第二提拉臂的內側中部分別與所述連軸的兩端轉動相連。

上述技術方案中，所述安裝板的側部固定安裝于所述直梁的前側壁上。

上述技術方案中，所述提拉桿的中部及底部分別螺接設有多個螺母，包括第一螺母、第二螺母及第三螺母，所述第二螺母及第三螺母分別設置于所述連接板的上方及下方，且所述第二螺母的底面抵于所述連接板的頂面上，所述第三螺母的頂面抵于所述連接板的底面上；所述第一螺母設置于所述安裝板的上方，且所述第一螺母的底面抵于所述安裝板的頂面上。

上述技術方案中，所述提拉桿上還套設有一彈簧，所述彈簧的頂部抵于所述安裝板的底面上，所述彈簧的底部抵于所述第二螺母的頂面上。

上述技術方案中，所述鋼管上還設有一開關軸套，所述開關軸套的底部外圓面上設有一缺口。

上述技術方案中，所述開關軸套下方設有一安全開關，所述安全開關頂部的觸針抵于所述開關軸套的缺口內。

上述技術方案中，所述鋼絲繩連接件內設有上繩輪及下繩輪，所述上繩輪設置于所述下繩輪的正上方。

上述技術方案中，所述上繩輪與限速器鋼絲繩相連，所述下繩輪與夾鉗繩相連，且所述限速器鋼絲繩設置于所述上繩輪的上方，所述夾鉗繩設置于所述下繩輪的下方。

由于上述技術方案運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點：

1.本實用新型中當電梯井道的頂層與底坑空間不足時，可以將提拉機構安裝于下梁旁側的直梁上，與以往結構相比，提拉機構可以之間隱藏安裝于電梯轎廂的直梁上，能夠減小電梯井道頂層與底坑空間的使用，適用于不同電梯的安裝，能夠保證提拉機構使用時的安全性及穩定性；

2.本實用新型中通過在提拉桿上設置彈簧，通過彈簧的設置，在電梯恢復運行時，可以帶動提拉桿及安全鉗頂升板復位，方便快捷，無需人工輔助恢復；

3.本實用新型中通過在開關軸套的底部外圓面上設置缺口，在缺口下方設置安全開關，當提拉桿提升之后，會帶動開關軸套轉動，使開關軸套的外圓面壓住安全開關，便于安全開關控制電梯停止運行。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例一中的結構示意圖；

圖2是圖1的局部放大圖；

圖3是本實用新型實施例一中提拉機構的結構示意圖；

圖4是圖3的立體結構示意圖。