[實(shí)用新型]一種帶有面環(huán)的可調(diào)焦的軌道燈外殼和軌道燈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720306246.0
• 申請(qǐng)日: 2017-03-28
• 公開（公告）號(hào): CN206754917U
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐隆浩
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 佛山市南海順展模具燈飾金屬制品有限公司
• 主分類號(hào): F21S8/00
• 分類號(hào): F21S8/00;F21V15/01;F21V14/06;F21V23/06;F21V17/12;F21V29/71;F21Y115/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于軌道燈技術(shù)領(lǐng)域，具體的說，是關(guān)于一種帶有面環(huán)的可調(diào)焦的軌道燈外殼和軌道燈。

背景技術(shù)

軌道燈一般作為一種特定射燈而使用。一般商用居多，如商場(chǎng)（服裝店、家具店等品牌專賣店）、汽車展示、珠寶首飾、星級(jí)酒店、品牌服裝、高檔會(huì)所、博文物展館、連鎖商場(chǎng)、品牌營(yíng)業(yè)廳、專業(yè)櫥窗、柜臺(tái)等重點(diǎn)照明場(chǎng)所。

但是，現(xiàn)有的軌道燈結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性不高，主要是由于目前市場(chǎng)上運(yùn)用的軌道燈的LED燈珠采用集成芯片制作而成，燈珠芯片產(chǎn)生的熱量溫度比較集中。而且現(xiàn)有的軌道燈安裝時(shí)，通用的方式就是直接把燈珠芯片安裝在鋁合金散熱器上，而現(xiàn)有的鋁合金散熱器一般采壓鑄鋁合金材質(zhì)一體成型或者將合金鋁型材鰭片與鋁板連接，因材料材質(zhì)導(dǎo)熱系數(shù)所制約及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)所限，遠(yuǎn)遠(yuǎn)未能滿足現(xiàn)時(shí)大功率芯片的散熱要求，因此現(xiàn)有的鋁合金散熱器不能快速的散發(fā)燈珠芯片產(chǎn)生的熱量，使用過程中容易出現(xiàn)損壞，造成使用壽命不長(zhǎng)。

另外，現(xiàn)有的軌道燈采用單一角度透鏡，無論在光源芯片的選擇和安裝都有對(duì)應(yīng)的參數(shù)制約，光照范圍恒定不可變，即現(xiàn)有的軌道燈的光照范圍不可調(diào)節(jié)，而不同的照明場(chǎng)所或不同的環(huán)境往往需要不同的出光效果，因此現(xiàn)有的軌道燈無法滿足不同照明場(chǎng)所或不同環(huán)境的需求。

因此，有必要設(shè)計(jì)一款散熱性好、焦距可調(diào)的軌道燈外殼，以便于提高軌道燈的使用壽命，同時(shí)便于調(diào)節(jié)軌道燈的光照范圍。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的第一個(gè)目的是提供一種帶有面環(huán)的可調(diào)焦的軌道燈外殼，以解決現(xiàn)有的軌道燈不能調(diào)焦，無法調(diào)節(jié)光照范圍的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種帶有面環(huán)的可調(diào)焦的軌道燈外殼，包括燈筒和用于固定燈筒的支架，所述燈筒的左端設(shè)有后蓋，右端設(shè)有前蓋，內(nèi)部從左到右依次設(shè)有散熱器、導(dǎo)熱柱、導(dǎo)熱棒以及用于安裝光源的燈架，所述前蓋的內(nèi)部設(shè)有調(diào)焦裝置，

所述調(diào)焦裝置包括壓環(huán)、蛙眼調(diào)焦透鏡和調(diào)焦環(huán)，所述蛙眼調(diào)焦透鏡和所述壓環(huán)設(shè)于調(diào)焦環(huán)的內(nèi)部，并且所述蛙眼調(diào)焦透鏡通過所述壓環(huán)與調(diào)焦環(huán)可轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述調(diào)焦環(huán)的左端與燈筒的右端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，以用于調(diào)節(jié)光源與蛙眼調(diào)焦透鏡之間的距離,

所述調(diào)焦環(huán)的前端還套設(shè)有一面環(huán)，起調(diào)焦作用，用于快捷方便調(diào)節(jié)光斑大小。

根據(jù)本實(shí)用新型，所述導(dǎo)熱棒采用高效導(dǎo)熱的紫銅制作而成，所述導(dǎo)熱柱采用高導(dǎo)熱的鋁材制作而成。導(dǎo)熱棒作為芯片散熱第一介質(zhì)，并通過導(dǎo)熱柱，進(jìn)而引導(dǎo)至擁有大面積散熱的散熱器載體上，實(shí)現(xiàn)高效，高速，穩(wěn)定可靠，安全耐用的散熱性能，從而保障芯片正常工作。

進(jìn)一步的，所述前蓋和調(diào)焦環(huán)螺紋配合連接。

進(jìn)一步的，所述調(diào)焦裝置還包括一耐磨擦耐高溫O圈，所述耐磨擦耐高溫O圈套設(shè)于調(diào)焦環(huán)外，可以消除調(diào)焦環(huán)與前蓋螺紋配合過程的噪音；另外,耐磨擦耐高溫O圈的設(shè)置,可以減小調(diào)焦環(huán)與前蓋螺紋間的間隙,增大摩擦力,使前蓋更穩(wěn)定的固定在調(diào)焦環(huán)上；而且，調(diào)焦時(shí)手感更好。

根據(jù)本實(shí)用新型，所述軌道燈外殼還包括設(shè)于支架上端的三線導(dǎo)軌頭套件，所述燈筒的后蓋與三線導(dǎo)軌頭套件通過電源線連接。

進(jìn)一步的，所述后蓋上設(shè)有螺孔，所述電源線的一端設(shè)有防水螺紋接頭，通過防水螺紋接頭與后蓋螺紋連接；所述電源線的另一端設(shè)有螺紋接頭螺母，三線導(dǎo)軌頭套件的連接端穿過支架的通孔與電源線的螺紋接頭螺母固定連接，從而實(shí)現(xiàn)軌道燈外殼的電連接。

根據(jù)本實(shí)用新型，所述散熱器上設(shè)有外螺紋，所述燈筒的內(nèi)部設(shè)有與散熱器的外螺紋相匹配的內(nèi)螺紋，所述散熱器和燈筒螺紋配合連接，防止散熱器在燈筒內(nèi)移動(dòng)，其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、牢固。

根據(jù)本實(shí)用新型，所述散熱器、導(dǎo)熱柱和導(dǎo)熱棒依次緊壓無縫式固定連接，所述燈架螺絲固定在導(dǎo)熱棒的末端。

本實(shí)用新型的第二個(gè)目的是提供一種帶有面環(huán)的可調(diào)焦的軌道燈，包括上述所述的軌道燈外殼和安裝于所述燈架內(nèi)的光源。

本實(shí)用新型的帶有面環(huán)的可調(diào)焦的軌道燈外殼和軌道燈，其有益效果是設(shè)計(jì)巧妙，整體結(jié)構(gòu)緊湊合理，而且，蛙眼調(diào)焦透鏡、調(diào)焦環(huán)和面環(huán)的配合設(shè)置，不僅可以快捷調(diào)節(jié)光照焦點(diǎn)，還可以快捷方便調(diào)節(jié)光斑大小，應(yīng)用范圍廣，實(shí)用性強(qiáng)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的帶有面環(huán)的可調(diào)焦的軌道燈外殼的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為帶有面環(huán)的可調(diào)焦的軌道燈外殼的爆炸圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的一種帶有面環(huán)的可調(diào)焦的軌道燈外殼和軌道燈作進(jìn)一步詳細(xì)說明。