[實用新型]一種升降機圍欄門機械聯鎖裝置

有效

• 申請號: 201720306136.4
• 申請日: 2017-03-27
• 公開（公告）號: CN206591966U
• 公開（公告）日: 2017-10-27
• 發明（設計）人: 亢榮凱;蔣雨;朱亞棟;徐焱;姚遠;鄭男;馬云峰
• 申請（專利權）人: 安徽省特種設備檢測院
• 主分類號: E05C19/12
• 分類號: E05C19/12
• 代理公司: 泰州地益專利事務所32108
• 代理人: 譚建成

技術領域

本發明創造屬于門鎖裝置技術領域，尤其是涉及一種升降機圍欄門機械聯鎖裝置。

背景技術

在升降機吊籠上工作時，由于是高空作業，籠內操作人員的安全需要重點關注。由于升降機吊籠上的圍欄門自身結構的影響，例如均為鐵絲網組成，因此，一般的門鎖并不適于安裝在圍欄門上。在實際操作過程中，通常是將圍欄門做簡單的緊固或者綁結固定。由于操作人員個人的素養、習慣以及危險意識的不同，導致很多操作人員加入吊籠后沒有主動去將圍欄門緊固，這就存在在施工升降機吊籠上升時圍欄門意外打開的風險。而現有的普通的碰撞式聯鎖機構，存在誤觸的可能，一旦操作人員在高空作業，不小心誤觸了相應的聯鎖機構，則還是存在圍欄門意外打開的情況，存在安全隱患。

發明內容

本發明創造要解決的問題是旨在克服上述現有技術中存在的缺陷，提出一種升降機圍欄門機械聯鎖裝置。

為解決上述技術問題，本發明創造的技術方案是這樣實現的：

一種升降機圍欄門機械聯鎖裝置，包括

母鎖扣板，安裝在圍欄門上，上下兩側分別設有一個卡槽；

第一鎖鉤體，通過第一銷軸安裝在鎖座上，其前端具有用于與母鎖扣板的上卡槽卡合的向下凸起；

第二鎖鉤體，通過第二銷軸安裝在鎖座上，其前端具有用于與母鎖扣板的下卡槽卡合的向上凸起；

碰撞塊，安裝在圍欄門框上，其下端具有用于抵住第一鎖鉤體，驅動向下凸起脫離上卡槽的楔形部；

頂桿，安裝在碰撞塊或圍欄門框上，其具有用于抵住第二鎖鉤體，驅動向上凸起脫離下卡槽的立桿部；

所述第一鎖鉤體和第二鎖鉤體之間設有拉簧。

進一步，所述楔形部朝向所述第一鎖鉤體的一側的碰撞斜面表面設有耐磨合金層。

進一步，所述耐磨合金層為高鉻合金層。

進一步，所述碰撞斜面的角度為20-45度。

進一步，所述立桿部對應所述第二鎖鉤體靠近所述向上凸起一側設置，其底側設有圓弧面。

進一步，所述拉簧一端連接第一鎖鉤體靠近向下凸起的一側，另一端連接第二鎖鉤體靠近向上凸起的一側。

進一步，所述第一鎖鉤體和第二鎖鉤體上下對應設置，在第一鎖鉤體上設有供頂桿上立桿部穿過的長槽。

本發明創造具有的優點和積極效果是：

本發明創造結構設計合理，通過第一鎖鉤體和第二鎖鉤體上的凸起，分別與母鎖扣板上的卡槽卡合，實現圍欄門的閉鎖，并起到雙重保障，即使誤觸其中的某個鎖鉤體，圍欄門也不會打開，只有具有斜面的碰撞塊、以及具有立桿部的頂桿同時作用于第一鎖鉤體以及第二鎖鉤體，才會使向下凸起和向上凸起分別脫離相應的卡槽，實現圍欄門的開啟，極大的提高了升降機作業時的安全性，杜絕安全隱患。

附圖說明

圖1是本發明創造的結構示意圖；

圖2是本發明創造解鎖狀態下的結構示意圖；

圖3是本發明創造中第一鎖鉤體的結構示意圖；

圖4是設有調整板和調整螺栓的本發明創造的結構示意圖。

圖中：

1-母鎖扣板；2-第一鎖鉤體；3-第一銷軸；4-鎖座；5-上卡槽；6-向下凸起；7-第二鎖鉤體；8-第二銷軸；9-下卡槽；10-向上凸起；11-碰撞塊；12-楔形部；13-頂桿；14-立桿部；15-拉簧；16-碰撞斜面；17-圓弧面；18-調整板；19-調整螺栓；20-止擋塊；21-長槽。

具體實施方式

需要說明的是，在不相沖突的情況下，本發明創造中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

下面結合附圖對本發明創造的具體實施例做詳細說明。

一種升降機圍欄門機械聯鎖裝置，如圖1至4所示，包括

母鎖扣板1，安裝在圍欄門上，上下兩側分別設有一個卡槽；

第一鎖鉤體2，通過第一銷軸3安裝在鎖座4上，其前端具有用于與母鎖扣板的上卡槽5卡合的向下凸起6；

第二鎖鉤體7，通過第二銷軸8安裝在鎖座4上，其前端具有用于與母鎖扣板的下卡槽9卡合的向上凸起10；

碰撞塊11，安裝在圍欄門框上，其下端具有用于抵住第一鎖鉤體2，用來驅動向下凸起6脫離上卡槽5的楔形部12；

頂桿13，安裝在碰撞塊或圍欄門框上，其具有用于抵住第二鎖鉤體7，用來驅動向上凸起10脫離下卡槽9的立桿部14；

所述第一鎖鉤體2和第二鎖鉤體7之間設有拉簧15。