[實用新型]工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720306118.6
• 申請日: 2017-03-27
• 公開（公告）號: CN206677836U
• 公開（公告）日: 2017-11-28
• 發(fā)明（設計）人: 邱煉;曹磊;王義強;方圓;趙映琿
• 申請（專利權）人: 上海蔚來汽車有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 北京瀚仁知識產權代理事務所(普通合伙)11482
• 代理人: 宋寶庫,吳曉芬

技術領域

本實用新型屬于工業(yè)制造技術領域，具體涉及一種工裝。

背景技術

工裝(工藝裝備)是制造過程中所用的各種工具的總稱。在汽車制造領域，工裝也有比較廣泛的應用，如在安裝車身零部件時用到的夾具等等。目前，很多待安裝件在安裝過程中都需要人工來支撐，以防止掉落，給安裝工作帶來了很大不便。例如，在對車頂部件進行安裝的過程中，操作人員為了防止車頂部件的掉落，通常需要首先將車頂部件人工按壓到安裝位，然后再對車頂部件進行緊固操作。這樣一來，對于車頂部件的安裝帶來了極大的不便，而且安裝精度也有很大的提升空間。

以車頂氣囊的安裝為例，車頂氣囊在沒有預掛特征的情況下(為了實現(xiàn)汽車的輕量化，盡可能地省略不必要的部件)，安裝過程中，需要操作人員在豎直方向(Z方向)上人工支撐氣囊，以防止氣囊的掉落，然后將氣囊固定到車頂。可以看出，目前的安裝方式不僅耗費人力，導致工時大幅度增加；而且由于車內的操作空間有限，增加了操作人員的作業(yè)難度。

因此，本領域需要一種新的工裝來解決上述問題。

實用新型內容

為了解決現(xiàn)有技術中的上述問題，即為了解決待安裝件在安裝過程中需要人工來支撐的問題，本實用新型提供了一種工裝。該工裝包括：承托部，其能夠支撐待安裝件；預掛部，其能夠使所述工裝處于第一目標位置；以及鎖止部，其能夠使所述承托部與所述預掛部之間處于目標狀態(tài)，并且在所述承托部與所述預掛部處于目標狀態(tài)的情形下，所述待安裝件處于第二目標位置。

在上述工裝的優(yōu)選實施方式中，所述承托部上設置有限位機構，所述限位機構用于限制所述待安裝件在所述承托部上的位置。

在上述工裝的優(yōu)選實施方式中，所述預掛部和所述承托部鉸接，該鉸接能夠使所述承托部與所述預掛部之間具有與目標狀態(tài)對應的夾角。

在上述工裝的優(yōu)選實施方式中，所述鎖止部包括彈性件和限位件：所述彈性件的一端固定于所述預掛部或者所述承托部，所述限位件對應地固定于所述承托部或者所述預掛部；所述彈性件的另一端為活動端，并且該活動端能夠在所述限位件的軌跡范圍內滑動。

在上述工裝的優(yōu)選實施方式中，所述工裝還包括解鎖部，所述解鎖部與所述彈性件的活動端相連接，并且該連接能夠使所述活動端在所述限位件內滑動，該滑動能夠使所述承托部與所述預掛部之間解除所述目標狀態(tài)。

在上述工裝的優(yōu)選實施方式中，所述彈性件為板簧，所述板簧上設置有滑動件，所述滑動件能夠在所述限位件的軌跡范圍內滑動。

在上述工裝的優(yōu)選實施方式中，所述第一目標位置為車頂，所述預掛部上具有能夠將所述工裝懸置于車頂支架的結構。

在上述工裝的優(yōu)選實施方式中，所述待安裝件為車頂氣囊。

在本實用新型的技術方案中，對待安裝件進行安裝的過程中，為了避免人工來支撐待安裝件，通過提供一種工裝來代替人工。尤其是在車頂部件的安裝過程中，為了滿足了汽車輕量化的需求，從而減少了車頂部件在安裝過程中需要自身攜帶的預掛結構。該工裝的承托部與預掛部能夠相互合攏，并能夠被鎖止部鎖定，從而將待安裝件壓緊到安裝工位，然后進行緊固操作。這樣一來，不僅釋放了操作人員的雙手，而且使得待安裝件更加穩(wěn)固，從而極大地提高了車頂部件在安裝過程中的便利性。并且，本實用新型的工裝還設置有解鎖部，當待安裝件安裝完成后，通過解鎖部可以輕易地將該工裝取下，從而方便、快捷地完成安裝工裝。。

附圖說明

圖1是本實用新型一種實施例的工裝的結構示意圖；

圖2是本實用新型一種實施例的工裝的限位件的結構示意圖；

圖3是本實用新型一種實施例的工裝的使用方法的流程示意圖；以及

圖4是將本實用新型一種實施例的工裝用于車頂氣囊安裝時的使用狀態(tài)示意圖。

具體實施方式

下面參照附圖來描述本實用新型的優(yōu)選實施方式。本領域技術人員應當理解的是，這些實施方式僅僅用于解釋本實用新型的技術原理，并非旨在限制本實用新型的保護范圍。例如，盡管附圖中的各個構件以特定比例繪制，但是這種比例關系僅僅是示例性的，本領域技術人員可以根據(jù)需要對其作出調整，以便適應具體的應用場合。