[實(shí)用新型]一種新型移動(dòng)式儲(chǔ)罐尾氣處理裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720305923.7 | 申請(qǐng)日: | 2017-03-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206597452U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-10-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 上官昌淮;杜磊;張洲;鐘開(kāi)蘋(píng);羅一東;陳亮;周正明;陳勇彬;張仁勇;崔磊;張金鐘;柴輝;劉永清 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中國(guó)石油集團(tuán)工程設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B01D53/78 | 分類(lèi)號(hào): | B01D53/78;B01D53/52;C02F1/20 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司51214 | 代理人: | 鄧世燕 |
| 地址: | 610041 *** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 移動(dòng)式 尾氣 處理 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種新型移動(dòng)式儲(chǔ)罐尾氣處理裝置,具體涉及一種新型移動(dòng)式儲(chǔ)罐的尾氣處理,減小油氣田污水、管道污水、含油污水、處理廠(chǎng)污水、化工廠(chǎng)廢水、排污廠(chǎng)污水、H2S分離不純的油料等在重復(fù)利用的運(yùn)輸過(guò)程中的污染,實(shí)現(xiàn)安全高效運(yùn)輸,并且該裝置在汽車(chē)上可懸掛、可底部固定,實(shí)現(xiàn)攜帶安裝簡(jiǎn)易方便,最終實(shí)現(xiàn)氣田污水等的重復(fù)利用,減少環(huán)境污染,提高經(jīng)濟(jì)效益的新型處理裝置。
背景技術(shù)
在油氣田開(kāi)發(fā)和處理廠(chǎng)處理過(guò)程中,由于開(kāi)采石油天然氣的組成分中含有CO2、H2S、Ca2+、Mg2+等,由于H2S為有毒有害氣體,危害大、影響大,Ca2+、Mg2+也極易結(jié)垢,給油氣田開(kāi)發(fā)過(guò)程中帶來(lái)了極大風(fēng)險(xiǎn),因此必須在油氣田開(kāi)發(fā)過(guò)程中嚴(yán)格控制和管理。含H2S油氣田經(jīng)過(guò)開(kāi)采后產(chǎn)生的污水,經(jīng)過(guò)處理后,水中還殘留有濃度不高的H2S,徹底分離潔凈的采出水則運(yùn)至專(zhuān)門(mén)的處理場(chǎng)所進(jìn)行處理,而且處理成本較高。為了解決這一問(wèn)題,目前較常采用方法為對(duì)含低濃度H2S的污水進(jìn)行回注,不僅可以減小污染,而且還可以提高經(jīng)濟(jì)效益,因此對(duì)于低濃度H2S的污水進(jìn)行回注是降低成本提高效益的首要選擇。
對(duì)低濃度H2S的污水進(jìn)行回注,由于處理的污水一般在處理廠(chǎng),或排污管,或管道末端,往往不在加注井的位置,若修建管線(xiàn)則極大的提高了成本,所以全都采用汽車(chē)?yán)\(yùn)車(chē)進(jìn)行拉運(yùn),含硫污水在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生震蕩,極易把H2S從溶液中析出,雖然析出量不大,但由于H2S為劇毒腐蝕性氣體,如果不進(jìn)行處理,散至儲(chǔ)罐內(nèi)并通過(guò)呼吸閥逸至空氣中,不僅會(huì)提高車(chē)輛運(yùn)輸?shù)陌踩L(fēng)險(xiǎn),而且還會(huì)造成了空氣污染和運(yùn)輸過(guò)程中人員的危險(xiǎn)。
含H2S的油氣田在開(kāi)發(fā)過(guò)程中,以及化工廠(chǎng)、排污廠(chǎng)和含H2S的油料的處理過(guò)程中,由于油氣田污水、化工廠(chǎng)廢水、排污廠(chǎng)污水等污廢水量巨大,雖然經(jīng)過(guò)了粗分離,但是對(duì)低濃度H2S污廢水進(jìn)一步處理則處理成本較高,而目前運(yùn)輸過(guò)程中如若在儲(chǔ)罐內(nèi)添加除硫劑,由于除硫劑多為堿性,極易與Ca2+、Mg2+結(jié)垢,給儲(chǔ)罐的出口等造成堵塞。當(dāng)前較多采用的是在移動(dòng)式儲(chǔ)罐上方增設(shè)一個(gè)儲(chǔ)罐,然后通過(guò)儲(chǔ)罐呼吸閥定期噴灑氨液,此種方法一方面是增加了運(yùn)輸過(guò)程中托運(yùn)車(chē)的高度,提高了運(yùn)輸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn),另一方面是噴灑的氨液量較大,不能重復(fù)使用,而且氨液有較大氣味有一定毒性,不僅提高了成本而且增加了安全風(fēng)險(xiǎn),最后是污水中含量復(fù)雜,部分物質(zhì)可能與氨液發(fā)生化學(xué)反應(yīng),從而帶來(lái)不可控風(fēng)險(xiǎn)。
發(fā)明明內(nèi)容
本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn),提供了一種新型移動(dòng)式儲(chǔ)罐尾氣處理裝置,通過(guò)在汽車(chē)上的移動(dòng)式儲(chǔ)罐呼吸閥上進(jìn)行改造,增加一套簡(jiǎn)易新型的儲(chǔ)罐尾氣處理裝置,實(shí)現(xiàn)汽車(chē)上的儲(chǔ)罐與處理裝置無(wú)縫對(duì)接,最終實(shí)現(xiàn)尾氣的密閉及高效處理。通過(guò)連接管設(shè)置閥門(mén),實(shí)現(xiàn)尾氣流量等控制和尾氣處理裝置的密閉。通過(guò)設(shè)置防倒吸球形裝置,實(shí)現(xiàn)當(dāng)汽車(chē)上的儲(chǔ)罐內(nèi)硫化氫減少時(shí)造成負(fù)壓情況下,尾氣處理裝置中處理液(環(huán)保型硫化氫吸收劑,如三嗪類(lèi)環(huán)保吸收劑)的倒吸。通過(guò)在尾氣處理裝置上設(shè)置尾氣處理系統(tǒng)懸掛裝置和儲(chǔ)罐底部固定裝置,實(shí)現(xiàn)尾氣處理裝置的固定。通過(guò)移動(dòng)式儲(chǔ)罐上設(shè)置安全閥,實(shí)現(xiàn)尾氣處理裝置內(nèi)壓力的平衡。通過(guò)在尾氣處理裝置上設(shè)置處理液加注口和排污口,實(shí)現(xiàn)尾氣處理裝置內(nèi)處理液的更換,最終實(shí)現(xiàn)污水的重復(fù)利用,減少環(huán)境污染,提高經(jīng)濟(jì)效益。此外,本裝置不僅可以用于處理含H2S的處理污水外,還可以更換尾氣處理裝置中的處理液,對(duì)化工廠(chǎng)、排污廠(chǎng)和含H2S的油料在運(yùn)輸過(guò)程中都可以進(jìn)行處理。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種新型移動(dòng)式儲(chǔ)罐尾氣處理裝置,包括尾氣處理罐和在尾氣處理罐上設(shè)置的通入罐底部的直管,在所述直管上端設(shè)置有連接管,在所述直管上部設(shè)置有閥門(mén)和防倒吸球形裝置,在所述尾氣處理罐頂部設(shè)置有處理液加注口,在所述尾氣處理罐底部設(shè)置有排污閥。。
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