[實用新型]自行車豎管結構有效
| 申請號: | 201720305319.4 | 申請日: | 2017-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN207000715U | 公開(公告)日: | 2018-02-13 |
| 發明(設計)人: | 古弘茂 | 申請(專利權)人: | 天心工業股份有限公司 |
| 主分類號: | B62K21/12 | 分類號: | B62K21/12 |
| 代理公司: | 北京匯澤知識產權代理有限公司11228 | 代理人: | 張瑾 |
| 地址: | 中國臺灣臺*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自行車 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及連接自行車把手與前叉的豎管,特別涉及一種豎管變換不同前蓋以更換附屬物件時,把手不會被拆解下來的豎管結構。
背景技術
請參閱圖1及圖2,自行車上的豎管1用以連接自行車的一把手2與一前叉3的元件,因此具有不同方向的前端部4與后端部5,該前端部4配合該把手2外形為半圓弧,該后端部5為直向的一夾孔與該自行車的前叉3連接,業者借由該豎管1與該把手2連接的前端作為自行車附屬物件的匹配鎖固之用。
圖1所示的豎管1配合一照明燈具6a,該照明燈具6a具有一前夾片7a,該前夾片7a配合該把手2外形與該豎管1的前端部4共同夾合該把手2,并借四根螺釘8a分別由該前夾片7a的四個定位點穿過再與該豎管1的前端部4螺合固接一起。
圖2所示的豎管1組配有一碼表座6b,該碼表座6b樞接在一前夾片7b,該前夾片7b的四個定位點分別借一根螺釘8b穿過之后再與該豎管1的前端部4螺合。
借此,使用者若要在豎管1上更換照明燈具6a(或碼表座6b),則需要借助工具拆下該照明燈具6a的前夾片7a的螺釘8a(或該碼表座6b的前夾片7b的螺釘8b),而當卸下照明燈具6a(或該碼表座6b)之后,造成把手2也一起被拆下來,由于把手2裝設于豎管1有其一定的角度及位置且左右側要等長對稱,導致后續組配時,該把手2須要校正調整裝設在正確位置,十分費時費事。
于是,自行車業界針對前述的問題提出了如中國臺灣第526830號「組裝于豎管前端之置物架結合裝置」及第562009號「自行車把手豎管之前夾片改良」,能針對不同的依附結合于豎管上的物件如水壺架、碼表座及照明燈具…等,在進行更換拆卸時,可解決該自行車的把手不需隨的拆解下來。
實用新型內容
本實用新型的主要目的,在于解決現有的更換自行車豎管的附屬物件時,當卸下前夾片時,造成把手也一起被拆下來,導致后續組配另一形態的附屬物件時,該把手與該豎管必須調整裝設在正確位置,非常費時費事問題。
為達上述目的,本實用新型公開一種自行車豎管結構,該豎管具有一第一夾合面,包括:一夾制件、多個連接元件及一前蓋,該夾制件具有一第二夾合面及遠離該豎管方向的一配合面,該第一夾合面與該第二夾合面共同夾合該自行車的一把手,該配合面設有一第一嵌合部,該多個連接元件穿過該夾制件并與該豎管連接將該夾制件固接在該豎管上,該前蓋具有一容置空間與該夾制件的配合面相配合并容置該夾制件。
其中,該容置空間具有與該第一嵌合部嵌合組配的一第二嵌合部。
其中,該豎管面對該夾制件設有爪形的一夾合部,該夾合部具有多個定位點,該等定位點分別設有一螺絲孔,該第一夾合面與該第二夾合面呈半圓凹弧,該夾制件包含:半圓弧形的一第一夾臂及一第二夾臂,該第一嵌合部橫向連接該左彎壁及該第二夾臂,該多個連接元件分別穿過該第一夾臂與該第二夾臂上下端的一穿孔再與該螺絲孔螺合。
其中,該第一嵌合部為朝向該前蓋方向凸出的一卡塊,該第二嵌合部具彈性以嵌合該第一嵌合部的一對夾爪。
其中,該前蓋遠離該把手方向具有一導流面,該導流面為一曲面并與該把手曲弧方向同向,該導流面設有多個凹凸紋。
其中,該第二夾合面分布有多個止滑紋,該多個止滑紋與該把手接觸。
其中,該前蓋選自彈性塑膠材料一體成型制成,該連接元件為螺絲。
其中,該前蓋遠離該豎管方向設有一樞接部,該樞接部通過一樞桿穿設與一物件固定件樞接。
其中,該樞接部凸出于該前蓋的表面且遠離該豎管方向設有至少一接槽,該物件固定件設有與該接槽組配的至少一凸耳,該凸耳設有一耳孔,該樞桿穿過該接槽與該凸耳的耳孔并與一螺母螺合。
其中,該第一嵌合部橫向設有二螺孔,該前蓋遠離地面方向具有水平的一上表面,該樞接部的一頂面與該上表面同平面,該前蓋遠離該頂面方向設二圓孔,該圓孔供一螺釘穿設再與該第一嵌合部的螺孔螺合。
其中,該物件固定件為一碼表座并具有一凹埠以裝設一碼表。
使用上,若使用者不需要在自行車把手前安裝附屬物件時,可選用具有弧凸導流面的前蓋,該導流面與把手曲弧方向同向,并設有多個凹凸紋,當自行車向前行時具有導流作用,降低風阻。
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