[實用新型]一種雙阻尼減振降噪熱力膨脹閥

有效

• 申請號: 201720305223.8
• 申請日: 2017-03-27
• 公開（公告）號: CN206695455U
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發明（設計）人: 嚴雅燈;施孝哉;張藝耀;俞崇捷;嚴瑞
• 申請（專利權）人: 寧波松鷹汽車部件有限公司
• 主分類號: F25B41/06
• 分類號: F25B41/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及到涉及汽車空調領域，更具體的說，涉及一種膨脹閥。

背景技術

膨脹閥是組成汽車空調制冷裝置的重要部件，是制冷系統中四個基本設備之一， 膨脹閥把來自冷凝器的高溫高壓液態制冷劑節流降壓為低溫低壓的液態制冷劑，并根據蒸發器出口過熱度調節送入蒸發器的制冷劑流量。膨脹閥對制冷劑流量的控制原理是由動力頭感受蒸發器出口過熱度，由過熱制冷劑和動力頭內飽和制冷劑導致的壓力差來驅動閥孔開閉，從而使盡量多的制冷劑進入蒸發器，使蒸發器發揮最大效能。

車用空調系統的異常振動噪聲，一直困擾著整個空調界，是目前顧客投訴較多的問題之一。由于汽車空調系統工作在汽車復雜的振動場中，如發動機的振動，汽車的振場與汽車空調系統的熱力膨脹閥的流量調節響應振動形成了諧振，即所謂產生共振，導致了整個汽車空調系統的運行發生劇烈的共振振動和噪音。

現有技術的采用多種技術方案以期通過對熱力膨脹閥的改進解決系統的共振噪音問題，諸如采取在熱力膨脹閥中增大彈簧預緊力、增加密封圈的截面直徑、增加頂板重量、減小閥芯球的直徑等措施，由于上述方案的措施都過于單一，所以減振消噪效果并不明顯。例如，在彈簧上方的珠座上增加阻尼夾，減小珠座在制冷劑流過時產生的徑向震動，以期避開汽車發動機的固有振動頻率，達到錯峰減振的效果，但由于汽車的振場是漂移變化的，并非是固有的頻率，加之傳動桿的軸向振動并沒得以解決，故而起不到完全消噪的作用。另外，現有技術膨脹閥的閥體采用方形的鋁型材制作，成本偏高，還有提升空間。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供一種帶雙阻尼的能夠減小珠座的徑向震動和軸向震動，閥體用料省的低成本雙阻尼減振降噪熱力膨脹閥。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種雙阻尼減振降噪熱力膨脹閥，包括閥體、動力頭、O型圈、頂針、頂桿套、珠座部件、阻尼夾、彈簧、調節帽；所述閥體內設有中間腔體、進氣口、出氣口、進液口、出液口、固定孔、螺釘孔、動力頭安裝孔、調節帽安裝孔；所述閥體采用鋁型材制作，所述制作閥體的鋁型材兩側左右對稱，兩側由四個弧面、一個斜面和一個直面組成，四個弧面之間通過圓角過渡，所述四個弧面是在保證動力頭安裝孔、進氣口、固定孔、出液口有足夠壁厚的前提下剔除多余的材料設計而成的，所述一個斜面和一個直面是在保證進液口和調節帽安裝孔有足夠壁厚的前提下剔除多余的材料設計而成的；所述閥體與動力頭之間通過螺紋連接，通過O型圈密封；所述頂桿套設置在動力頭下方閥體中間腔體內；頂桿套與閥體之間通過O型圈密封；所述頂針設置在閥體中間腔體內頂桿套下方；所述珠座部件設置在頂針下方；所述珠座部件下方設置有阻尼夾和彈簧，用調節帽固定支撐；所述阻尼夾下方有八只均布的柱腳，所述柱腳下部的外側面設有向外凸出的球面形的柱腳凸包，所述柱腳凸包與調節帽安裝孔的上部臺階孔壁彈性滑動接觸；所述調節帽與閥體之間通過螺紋連接，通過O型圈密封；所述動力頭包括下蓋、上蓋、膜片、頂板、鋼球，所述下蓋、膜片、上蓋三者之間通過氬弧焊旋轉焊接固定密封；膜片與上蓋之間充注有感溫介質，通過上蓋與鋼球焊接密封，防止感溫介質流失；其特征在于：所述的頂桿套為上部設有四塊凸緣、下部為圓柱體的蘑菇形尼龍質構件；所述四塊凸緣下部設置有圓弧形凸筋，所述凸緣凸筋與動力頭所述下蓋的內孔壁接觸；所述頂桿套的頂端中心設有與動力頭的所述頂板滑動配合的定位孔，頂桿套的下部設置有頂針安裝孔，所述頂針安裝在頂桿套的頂針安裝孔上，頂針與頂針安裝孔之間過盈配合。

作為改進，所述調節帽包括調節帽體和擋圈，調節帽體與擋圈之間過盈配合；所述調節帽體上設置有三條凸筋，對應的，所述擋圈上設置有三個凹槽，凸筋和凹槽之間配合固定防止調節帽體與擋圈之間產生相對轉動。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：采用上述技術方案，所述阻尼夾下方有八只均布的柱腳，所述柱腳下部的外側面設有向外凸出的球面形的柱腳凸包，所述柱腳凸包與調節帽安裝孔的上部臺階孔壁彈性滑動接觸，減小了珠座的徑向震動；所述的頂桿套為上部設有四塊凸緣、下部為圓柱體的蘑菇形尼龍質構件，所述四塊凸緣下部設置有圓弧形凸筋，所述凸緣凸筋與動力頭所述下蓋的內孔壁接觸，減小了珠座的軸向震動，減少制冷劑氣流和汽車的振場對鋼珠閥芯的干擾，使汽車空調系統的運行達到了消除振動和噪音的目的。另外，閥體采用在保證各個孔有足夠壁厚的前提下剔除多余的材料的新型鋁型材加工而成，減少了材料使用量，降低了產品成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1的右視圖。