[實用新型]一種用于自行車的固定架及自行車包

有效

• 申請號: 201720304882.X
• 申請日: 2017-03-27
• 公開（公告）號: CN206704350U
• 公開（公告）日: 2017-12-05
• 發明（設計）人: 葉有炎
• 申請（專利權）人: 葉有炎
• 主分類號: B62H3/00
• 分類號: B62H3/00;A45C7/00;A45C13/02
• 代理公司: 上海東創專利代理事務所(普通合伙)31245
• 代理人: 郭薔

技術領域

本實用新型涉及自行車配件裝置，具體來說，是涉及一種用于自行車的固定架。

背景技術

近年來，隨著環保理念逐步深入人心，綠色出行被大眾廣泛認同。人們對日常出行工具的選擇越來越多元化，而自行車作為一種綠色環保又兼具鍛煉效果的出行工具，已經成為人們日常出行的一個很重要的選擇。

雖然自行車在不使用時可依靠其自身結構相對穩定地停在相對平整的表面上，但實際在停放中，尤其是處于公共場所時，由于自行車的停放量大、出入的流動性的大，往往很容易被碰到。

另外，很多人在出行都有攜帶自行車的需求。然而在火車或飛機上，都需要將自行車放入收納箱或收納包中才能攜帶，一些汽車雖然可以固定在汽車頂上，但并非所有汽車都能方便直接固定汽車。因此，自行車箱和自行車包的使用越來越普遍了。自行車包的材質較軟，結構簡單的自行車包只能作為收納所用，無法固定自行車使其穩定，并不利于自行車在運輸途中的穩定性。

因此，需要有一種固定架，不論是靜態中還是動態中，都能夠達到穩定固定自行車的效果，滿足不同的使用需要。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服技術中自行車固定不穩定的缺陷，提供一種用于自行車的固定架，能夠確保自行車不易倒下，并且結構簡單且可以進行調節，適用于各種不同尺寸的自行車。

本實用新型的另一目的是提供一種具有上述固定架的自行車包。

本實用新型的目的是這樣實現的：

一種用于自行車的固定架，包括：一固定底座，所述固定底座為一矩形框架，所述矩形框架的四個角處預設有固定孔，所述矩形框架的前端設有一固定檔，所述固定檔位于所述矩形框架的前端短邊的內側并且所述固定檔的兩端分別與所述矩形框架的兩長邊固定，所述前端短邊和所述固定檔上分別設有固定圈；一前輪固定支架，包括：第一段管體和第二段管體，所述第一段管體穿設在所述固定圈中，所述第二段管體從所述第一段管體向上延伸；一后輪固定支架，連接在所述固定底座的后端短邊上并且向上延伸。

如上所述的用于自行車的固定架，所述前輪固定支架的第一段管體可以沿著兩固定圈的直線方向上前后移動，從而帶動所述前輪固定支架前后移動。

其中，所述前輪固定支架的第二段管體的上端部設有前輪固定件，用于固定自行車前輪；作為一種實施方式，所述前輪固定件可以為一短管；所述后輪固定支架的上端部設有一后輪固定件，用于固定自行車的后輪；作為一種實施方式，所述后輪固定件為一短管。

其中，在所述固定底座的后端短邊上設有一固定卡座，所述后輪固定支架的一端與所述固定卡座軸連接。所述后輪固定支架可以繞連接軸轉動，從而帶動所述后輪固定支架的另一端向外或向內移動。

其中，所述固定圈為開口式，在固定圈的開口處通過螺絲調節固定圈的圈體大小。

進一步地，所述固定底座固定在自行車包的內底面上。

本實用新型還提供了一種設有如上所述的固定架的自行車包，所述固定底座通過安裝在所述固定孔內的螺絲固定在自行車包的內底面上。

優選地，所述自行車包的包底外部設有滾動輪，所述滾動輪安裝在所述固定底座上。

本實用新型由于采用了上述技術方案，與現有技術相比具有以下有益效果：本實用新型所述的固定架，通過固定底座、前輪固定支架和后輪固定支架的設計，自行車的前后輪分別與前輪固定支架和后輪固定支架固定，再結合下方的固定底座實現穩定，確保自行車不易倒下；另外，本實用新型固定架還可以通過調節前輪固定支架的前后位置和/或后輪固定支架的角度來實現對不同尺寸規格的自行車的適應性；并且本實用新型固定架的結構簡單，操作方便；本實用新型固定架與自行車包結合，可以進一步優化自行車包的性能。

附圖說明

通過以下本實用新型的實施例并結合附圖的描述，示出本實用新型的其它優點和特征，該實施例以實例的形式給出，但并不限于此，其中：

圖1為本實用新型一種用于自行車的固定架的一較優實施例的結構示意圖。

具體實施方式

如圖所示的用于自行車的固定架，包括：固定底座1、前輪固定支架2和后輪固定支架3。

固定底座1為一矩形框架，矩形框架包括長邊11、長邊12和位于前后兩段的前端短邊13和后端短邊14。矩形框架的四個角處預設有固定孔15，矩形框架的前端設有一固定檔16，固定檔16位于前端短邊13的內側并且固定檔16的兩端分別與長邊11和長邊12固定，前端短邊13和固定檔16上分別設有固定圈131和固定圈161。