[實用新型]一種電梯門機有效
| 申請號: | 201720304582.1 | 申請日: | 2017-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN206842805U | 公開(公告)日: | 2018-01-05 |
| 發明(設計)人: | 簡江城 | 申請(專利權)人: | 廣東通立電梯有限公司 |
| 主分類號: | B66B13/12 | 分類號: | B66B13/12 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司44102 | 代理人: | 羅曉林 |
| 地址: | 523000 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電梯 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電梯,特別涉及一種電梯門機。
背景技術
電梯是一種利用自動化控制和計算機信息管理的運輸裝置,本隨著電梯技術的發展,乘客對電梯的舒適性、安全性及質量要求越來越高。電梯門機,是一個負責啟、閉電梯廳轎門的機構,當其受到電梯開、關門信號,電梯 門機通過自帶的控制系統控制開門電機,將電機產生的力矩轉變為一個特定方向的力,關閉或打開門。當阻止關門力大于150N的時候,門機自動停止關門,并反向打開門,起到一定 程度的關門保護作用。亦稱"開門機"、電梯轎廂門的開閉裝置。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種結構簡單,制造方便的電梯門機。
為了達到上述目的,本實用新型采用的技術方案是:
一種電梯門機,包括固定架、驅動電機 、傳動裝置,還包括主吊門傳動裝置、副吊門傳動裝置,所述的驅動電機與傳動裝置連動,所述的傳動裝置分別與主吊門傳動裝置、主吊門傳動裝置傳動連接,所述的主吊門傳動裝置上安裝有主門掛板,所述的副吊門傳動裝置上安裝有副門掛板,所述的主門掛板、副門掛板上均設置有滑動組件,所述的固定架上設置有供滑動組件滑動的限位軌道。
作為本實用新型的較佳實施例,本實用新型所述的傳動裝置包括傳動齒輪,所述的主吊門傳動裝置包括主吊門齒輪、主吊門鋼索、主吊門從動輪,所述的副吊門傳動裝置包括副吊門齒輪、副吊門鋼索、副吊門從動輪,所述的主吊門鋼索設置在主吊門齒輪與主吊門從動輪之間,所述的副吊門鋼索設置在副吊門齒輪與副吊門從動輪之間,所述的轉動齒輪、主吊門齒輪以及副吊門齒輪呈三角形分布。
作為本實用新型的較佳實施例,本實用新型所述的傳動齒輪設置在固定架中間位置。
作為本實用新型的較佳實施例,本實用新型所述的主吊門傳動裝置與副吊門傳動裝置位于同一水平線上且對稱設置在傳動齒輪兩側。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:主門掛板、副門掛板分別安裝在主吊門傳動裝置、副吊門傳動裝置的鋼索上,主吊門傳動裝置、副吊門傳動裝置在傳動裝置的帶動下同步運動,帶動主門掛板、副門掛板沿著相反的同步運動。本實用新型結構簡單,制造方便。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖中:1.固定架;2.驅動電機;3.傳動裝置;4.主吊門傳動裝置;401.主吊門齒輪;402.主吊門鋼索;403.主吊門從動輪;5.副吊門傳動裝置;501.副吊門齒輪;502.副吊門鋼索;503.副吊門從動輪;6.主門掛板;7.副門掛板;8.滑動組件;9.限位軌道。
具體實施方式
本實用新型的主旨在于克服現有技術的不足,提供一種結構簡單,操作方便的電梯門機。
下面結合實施例參照附圖進行詳細說明,以便對本實用新型的技術特征及優點進行更深入的詮釋。
本實用新型如圖1所示,揭示了一種電梯門機,包括固定架1、驅動電機2 、傳動裝置3,還包括主吊門傳動裝置4、副吊門傳動裝置5,所述的驅動電機2與傳動裝置3連動,所述的傳動裝置3分別與主吊門傳動裝置4、主吊門傳動裝置4傳動連接,所述的主吊門傳動裝置4上安裝主門掛板6,所述的副吊門傳動裝置5上安裝有副門掛板7,所述的主門掛板6、副門掛板7上均設置有滑動組件8,所述的固定架1上設置有供滑動組件8滑動的限位軌道9。驅動裝置通過傳動裝置3同時帶動主吊門傳動裝置4、副吊門傳動裝置5運動,主吊門傳動裝置4、副吊門傳動裝置5運動分別帶動主門掛板6、副門掛板7在限位軌道9內做反方向滑動。
優選地,所述的傳動裝置3包括傳動齒輪,所述的主吊門傳動裝置4包括主吊門齒輪401、主吊門鋼索402、主吊門從動輪403,所述的副吊門傳動裝置5包括副吊門齒輪501、副吊門鋼索502、副吊門從動輪503,所述的主吊門鋼索402設置在主吊門齒輪401與主吊門從動輪403之間,所述的副吊門鋼索502設置在副吊門齒輪501與副吊門從動輪503之間,所述的轉動齒輪、主吊門齒輪401以及副吊門齒輪501呈三角形分布。驅動裝置驅動轉動齒輪轉動,轉動齒輪同時帶動主吊門齒輪401、副吊門齒輪501轉動,然后帶動連接在鋼索上的主門掛板6、副門掛板7在限位軌道9內滑動。
優選地,所述的傳動齒輪設置在固定架1中間位置。所述的主吊門傳動裝置4與副吊門傳動裝置5位于同一水平線上且對稱設置在傳動齒輪兩側。
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