[實用新型]一種用于挖掘機的雙線潤滑系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720304458.5
• 申請日: 2017-03-27
• 公開（公告）號: CN207298335U
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張國彬
• 申請（專利權(quán)）人: 張國彬
• 主分類號: F16N7/38
• 分類號: F16N7/38;E02F3/36
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11350
• 代理人: 湯東鳳

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及挖掘機潤滑領(lǐng)域，尤其涉及一種用于挖掘機的雙線潤滑系統(tǒng)。

背景技術(shù)

挖掘機在工程施工等領(lǐng)域具有不可或缺的屬性，其中挖掘機的潤滑是日常保養(yǎng)的主要工作，現(xiàn)有挖掘機潤滑都是手動逐點潤滑，費時費力；尤其在野外或天氣惡劣時，潤滑挖掘機也威脅人員安全。

所以，現(xiàn)急需一種自動潤滑系統(tǒng)，來完成挖掘機的潤滑，來保證潤滑效果，同時節(jié)省操作時間，減輕勞動投入。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種用于挖掘機的雙線潤滑系統(tǒng)，解決現(xiàn)有挖掘機潤滑操作耗時長、勞動力投入大的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

本實用新型一種用于挖掘機的雙線潤滑系統(tǒng)，包括設(shè)置在挖掘機駕駛室內(nèi)部的黃油泵，所述黃油泵通過軟管連通有多個分級設(shè)置的分配器；一級分配器將潤滑油路分成兩路，分別從挖掘機的前后兩側(cè)開始串聯(lián)或并聯(lián)所有的潤滑點；所述軟管通過卡扣固定在挖掘機各活動臂轉(zhuǎn)動方向的背面，所述軟管通過連接彎頭與潤滑點連接，所述連接彎頭的一個端頭與軟管固定連接，所述連接彎頭的另一個端頭內(nèi)設(shè)置有連接頭，所述連接頭連接有與潤滑點連接的彎管或直管，所述彎管或直管上套設(shè)有壓管螺母，所述壓管螺母與所述連接彎頭螺紋連接，將所述連接頭壓設(shè)在連接彎頭內(nèi)。

進一步的，裝載機上的潤滑點包括鏟斗主軸點、鏟斗副軸點、鏟斗油缸軸點、小臂軸點、小臂油缸軸點、大臂軸點、大臂油缸軸點、回轉(zhuǎn)齒圈點、回轉(zhuǎn)泵前面大臂下面大臂托架點、行走導(dǎo)向輪張緊油缸左右兩點、行走拖鏈輪軸承點和鏟斗運動部件點。

再進一步的，所述彎管用于挖掘機轉(zhuǎn)軸部分潤滑點。

再進一步的，所述直管用于挖掘機伸縮部分潤滑點。

再進一步的，所述彎管與潤滑點連接端為錐形。

再進一步的，所述直管與潤滑點連接端為錐形。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益技術(shù)效果如下：

本實用新型利用黃油泵打黃油(潤滑脂)，首先設(shè)置一級分配器將管路分別從遠端和近端兩側(cè)供油，潤滑合理，防止出現(xiàn)近多遠少的問題；通過布置在挖掘機各活動臂轉(zhuǎn)動方向背面的軟管，通向潤滑點，不影響挖掘機動作，使用安全，操作方便；軟管通過連接接頭、連接頭和壓管螺母與直管或彎管連接，為潤滑點供油，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。

附圖說明

下面結(jié)合附圖說明對本實用新型作進一步說明。

圖1為本實用新型用于挖掘機的雙線潤滑系統(tǒng)示意圖；

圖2為本實用新型用于挖掘機的雙線潤滑系統(tǒng)與潤滑點連接部位裝置其中一種結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型用于挖掘機的雙線潤滑系統(tǒng)與潤滑點連接部位裝置其中一種結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖標(biāo)記說明：1、黃油泵；2、一級分配器；3、軟管；4、連接彎頭；5、連接頭；6、彎管；7、直管；8、壓管螺母；9、施力點。

具體實施方式

如圖1-3所示，一種用于挖掘機的雙線潤滑系統(tǒng)，包括安裝在挖掘機駕駛室內(nèi)部的黃油泵1，由黃油泵提供打黃油(潤滑脂)的動力，所述黃油泵1通過軟管3連通有多個分級設(shè)置的分配器，一個裝載機配置三到四個分配器，這里數(shù)量不做具體限制，用戶根據(jù)需要選擇，分配器的分布與安裝是所屬技術(shù)領(lǐng)域的常規(guī)技術(shù)手段，用于將黃油(潤滑脂)分配到各個潤滑點，在此不再贅述。其中，一級分配器2將潤滑油路分成兩路，分別從挖掘機的前后兩側(cè)開始串聯(lián)或并聯(lián)所有的潤滑點，防止單線串聯(lián)，出現(xiàn)前側(cè)的潤滑點已打滿，而后側(cè)的潤滑點還未打的缺陷。所述軟管3通過卡扣固定在挖掘機各活動臂轉(zhuǎn)動方向的背面，不影響挖掘機的正常運轉(zhuǎn)，具體地軟管與潤滑點的連接方式為，所述軟管3 連接連接彎頭4，所述連接彎頭4的一個端頭與軟管3固定連接，所述連接彎頭 4的另一個端頭內(nèi)安裝有連接頭5，所述連接頭5螺紋連接有與潤滑點連接的彎管6或直管7，所述彎管6或直管7上套設(shè)有壓管螺母8，壓管螺母的一個端口具有內(nèi)折邊，通過內(nèi)折邊卡住連接頭5，所述壓管螺母8與所述連接彎頭4螺紋連接，將所述連接頭5壓設(shè)在連接彎頭4內(nèi)，完成彎管6或直管7與軟管3的連接，用于將黃油(潤滑脂)打入潤滑點內(nèi)。

更為具體地，所述彎管6用于挖掘機轉(zhuǎn)軸部分潤滑點，所述直管7用于挖掘機伸縮部分潤滑點。其中，裝載機上的潤滑點包括但不限于鏟斗主軸點、鏟斗副軸點、鏟斗油缸軸點、小臂軸點、小臂油缸軸點、大臂軸點、大臂油缸軸點、回轉(zhuǎn)齒圈點、回轉(zhuǎn)泵前面大臂下面大臂托架點、行走導(dǎo)向輪張緊油缸左右兩點、行走拖鏈輪軸承點和鏟斗運動部件點。其中一個具體實施例，中型履帶式反鏟液壓挖掘機中的22個潤滑點，分為兩條線路全部潤滑。