[實(shí)用新型]一種鐵芯卡位裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720304175.0
• 申請日: 2017-03-27
• 公開（公告）號: CN206546773U
• 公開（公告）日: 2017-10-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王成
• 申請（專利權(quán)）人: 佛山市冠眾電氣科技有限公司
• 主分類號: H01F41/02
• 分類號: H01F41/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型是一種鐵芯卡位裝置，屬于鐵芯卡位裝置領(lǐng)域。

背景技術(shù)

常用的變壓器鐵芯一般都是用硅鋼片制做的。硅鋼是一種含硅的鋼。由硅鋼做變壓器的鐵芯，是因?yàn)楣桎摫旧硎且环N導(dǎo)磁能力很強(qiáng)的磁性物質(zhì)，在通電線圈中，它可以產(chǎn)生較大的磁感應(yīng)強(qiáng)度，從而可以使變壓器的體積縮小。

現(xiàn)有技術(shù)公開了申請?zhí)枮椋篊N201520715817.7的一種鋼卷尺卡位裝置，包括一個(gè)位于鋼卷尺的零刻度位置下端的L形鋼片，該L形鋼片的直角端與鋼卷尺的零刻度位置處相接，在鋼卷尺零刻度位置上方則設(shè)置有一塊一字形鋼片。當(dāng)鋼卷尺端部裝上卡位裝置后，端部重量較大，測量鋼板時(shí)，端部自然往下墜，拉尺時(shí)，端部卡位難以向上彈起；鋼尺拉直測量時(shí)，一字形鋼片尾部受杠桿作用，壓著部分鋼尺貼在鋼板表面，防止卡位“脫鉤”，本實(shí)用新型制作簡單，安裝方便，可拆卸，使用方便，滿足單人使用長鋼卷尺對鋼板的測量。但是其不足之處在于卡位不準(zhǔn)確時(shí)，無法進(jìn)行微調(diào)，易產(chǎn)生偏差。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種鐵芯卡位裝置，以解決現(xiàn)有的鐵芯卡位裝置卡位不準(zhǔn)確時(shí)，無法進(jìn)行微調(diào)，易產(chǎn)生偏差的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種鐵芯卡位裝置，其結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)盤、齒盤、滾軸、不銹鋼殼、傳動(dòng)器、微調(diào)器、轉(zhuǎn)軸、擋板、卡位板、散氣口、滑塊、軌道、工作臺、底箱、電機(jī)，所述轉(zhuǎn)盤與轉(zhuǎn)軸相連接，所述滾軸設(shè)在不銹鋼殼內(nèi)，所述傳動(dòng)器與不銹鋼殼相連接，所述微調(diào)器設(shè)在卡位板上，所述微調(diào)器由傳導(dǎo)軸、柱體、旋鈕、微調(diào)器主體組成，所述傳導(dǎo)軸活動(dòng)連接柱體，所述柱體固定連接卡位板，所述旋鈕與柱體相連接，所述微調(diào)器主體設(shè)在柱體內(nèi)，所述轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接擋板，所述卡位板設(shè)在滑塊上，所述卡位板設(shè)有散氣口，所述軌道固定連接工作臺，所述底箱與不銹鋼殼相連接，所述電機(jī)設(shè)在底箱內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述齒盤活動(dòng)連接滾軸。

進(jìn)一步地，所述不銹鋼殼固定連接工作臺。

進(jìn)一步地，所述擋板固定連接工作臺。

進(jìn)一步地，所述滑塊活動(dòng)連接軌道。

進(jìn)一步地，所述工作臺設(shè)在底箱上。

本實(shí)用新型的有益效果為設(shè)有微調(diào)器，卡位不準(zhǔn)確時(shí)，能進(jìn)行微調(diào)，輔助裝置對鐵芯進(jìn)行偏差調(diào)整，具有調(diào)節(jié)作用，精準(zhǔn)度高，靈活度好。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯：

圖1為本實(shí)用新型一種鐵芯卡位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的微調(diào)器示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的工作原理示意圖。

圖中：轉(zhuǎn)盤-1、齒盤-2、滾軸-3、不銹鋼殼-4、傳動(dòng)器-5、微調(diào)器-6、傳導(dǎo)軸-601、柱體-602、旋鈕-603、微調(diào)器主體-604、轉(zhuǎn)軸-7、擋板-8、卡位板-9、散氣口-10、滑塊-11、軌道-12、工作臺-13、底箱-14、電機(jī)-15。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

請參閱圖1-圖2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種鐵芯卡位裝置，其結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)盤1、齒盤2、滾軸3、不銹鋼殼4、傳動(dòng)器5、微調(diào)器6、轉(zhuǎn)軸7、擋板8、卡位板9、散氣口10、滑塊11、軌道12、工作臺13、底箱14、電機(jī)15，所述轉(zhuǎn)盤1與轉(zhuǎn)軸7相連接，所述滾軸3設(shè)在不銹鋼殼4內(nèi)，所述傳動(dòng)器5與不銹鋼殼4相連接，所述微調(diào)器6設(shè)在卡位板9上，所述微調(diào)器6由傳導(dǎo)軸601、柱體602、旋鈕603、微調(diào)器主體604組成，所述傳導(dǎo)軸601活動(dòng)連接柱體602，所述柱體602固定連接卡位板9，所述旋鈕603與柱體602相連接，所述微調(diào)器主體604設(shè)在柱體602內(nèi)，所述轉(zhuǎn)軸7活動(dòng)連接擋板8，所述卡位板9設(shè)在滑塊11上，所述卡位板9設(shè)有散氣口10，所述軌道12固定連接工作臺13，所述底箱14與不銹鋼殼4相連接，所述電機(jī)15設(shè)在底箱14內(nèi)。所述齒盤2活動(dòng)連接滾軸3。所述不銹鋼殼4固定連接工作臺13。所述擋板8固定連接工作臺13。所述滑塊11活動(dòng)連接軌道12。所述工作臺13設(shè)在底箱14上。

請參閱圖3，在進(jìn)行使用時(shí)，將微調(diào)器6安裝在卡位板9上，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤1使轉(zhuǎn)軸7旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)滑塊11在軌道12上移動(dòng)，使卡位板9對鐵芯進(jìn)行卡位，轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕603使微調(diào)器主體604帶動(dòng)傳導(dǎo)軸601對卡位板9的偏差進(jìn)行微調(diào)，減少卡位使對鐵芯的偏差，提高工作效率。