[實用新型]一種類麂皮汽車內飾用超細纖維復合材料

有效

• 申請號: 201720303937.5
• 申請日: 2017-03-27
• 公開（公告）號: CN206799892U
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發明（設計）人: 張哲;黃東梅;冉斌;孫燦;張艷
• 申請（專利權）人: 福建華陽超纖有限公司
• 主分類號: D04H1/4382
• 分類號: D04H1/4382;D04H1/435;D04H1/732;D04H1/492;D04H1/498;D06N3/14
• 代理公司: 泉州市潭思專利代理事務所(普通合伙)35221
• 代理人: 林麗英

技術領域

本實用新型涉及非織造布及超細纖維材料技術領域，具體是指一種類麂皮汽車內飾用超細纖維復合材料。

背景技術

目前國內超細纖維材料已經有所生產，但是都是中低檔產品，達不到中高檔汽車要求的動感、豪華、尊貴要求，由于普通超細纖維材料的結構特點，由于材料單一結構不能解決產品的色牢度、老化、耐光耐磨、尺寸穩定性、絨感、氣味、VOC等有害物揮發等技術問題。鑒于此，本案發明人對上述問題進行深入研究，并提出一種類麂皮汽車內飾用超細纖維復合材料，本案由此產生。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種類麂皮汽車內飾用超細纖維復合材料，是一種能夠用于汽車座椅及內飾面料的達到天然麂皮效果的環保的高檔類麂皮產品，該產品能夠達到汽車內飾用麂皮材料和織物的物性要求，物理性能好，既具有皮的感覺同時又有織物懸垂性，還能提高汽車座椅產品的附加價值。

為了達成上述目的，本實用新型的解決方案是：

一種類麂皮汽車內飾用超細纖維復合材料，包括有滌綸超纖非織造表層、滌綸海島超纖機織層及滌綸超纖非織造底層，滌綸超纖非織造表層和滌綸超纖非織造底層分別通過水刺成型方式復合于滌綸海島超纖機織層的兩面上，形成三層結構，該三層結構內部填充有聚氨酯樹脂，構成為每層均有樹脂附著的四項組合復合體的超纖類麂皮結構。

所述滌綸超纖非織造表層、滌綸海島超纖機織層及滌綸超纖非織造底層所采用的織物纖維均為滌綸超細纖維，且纖維細度不大于0.1旦。

所述滌綸超纖非織造表層和滌綸超纖非織造底層是通過氣流成網方式形成的纖維網結構。

所述滌綸超纖非織造表層制成克重為50-70克/平方米，厚度0.5-0.7 毫米的表層結構，滌綸海島超纖機織層制成克重為220-260克/平方米，厚度0.3-0.4毫米的中間機織層結構，滌綸超纖非織造底層制成克重為 110-150克/平方米，厚度0.6-0.8毫米的底層結構。

采用上述方案后，本新型類麂皮汽車內飾用超細纖維復合材料，相對于現有技術的有益效果在于：本實用類麂皮汽車內飾用超細纖維復合材料表面具有很好的耐光性、耐磨耗、高色牢度，透氣透濕、耐老化、氣味性、霧值、總碳揮發的指標均達到汽車用內飾材料要求，且表面具有良好的顏色牢度及細絨結構的書寫效應，由于含有海島纖維，各項物理指標均超過麂皮標準，透氣性遠遠超過麂皮相媲美；產品耐侯性能優越，耐侯性、機械性好；伸長率適中、尺寸穩定；撕裂強度和剝離強度較高(耐磨性、撕裂力、拉力強度高)；從生產到使用不會有任何污染，采用綠色工藝技術，不含對人體有害的物質，環保性能優越。

附圖說明

圖1是本新型類麂皮汽車內飾用超細纖維復合材料的結構示意圖。

標號說明

滌綸超纖非織造表層1，滌綸海島超纖機織層2，

滌綸超纖非織造底層3，水性聚氨酯樹脂4。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本案作進一步詳細的說明。

本案涉及一種類麂皮汽車內飾用超細纖維復合材料，如圖1所示，主要包括有滌綸超纖非織造表層1、滌綸海島超纖機織層2及滌綸超纖非織造底層3。

滌綸超纖非織造表層1和滌綸超纖非織造底層3分別通過水刺成型方式復合于滌綸海島超纖機織層2的上下兩面上，形成三者緊密相連的致密的三明治結構，該三明治結構內部填充有水性聚氨酯樹脂4，于此構成為每層均有水性聚氨酯樹脂附著的四項組合復合體的超纖類麂皮結構。四項組合復合體指的是三層結構與聚氨酯樹脂組合構成。本案不涉及物質混合及混合物配比問題，所述水性聚氨酯樹脂4作為一種填充式的結構層，其有多種實施方式，比如水性聚氨酯樹脂4一體結合于滌綸海島超纖機織層2 上構成為浸漬有水性聚氨酯樹脂的滌綸海島超纖機織層，該滌綸海島超纖機織層內的水性聚氨酯樹脂4在水刺過程中能夠滲透于滌綸超纖非織造表層1和滌綸超纖非織造底層3上。為了使水性聚氨酯樹脂4在整個產品結構分布更加均勻充分，水性聚氨酯樹脂4還可一體結合于滌綸超纖非織造表層1和滌綸海島超纖機織層2，分別構成為浸漬有水性聚氨酯樹脂的滌綸超纖非織造表層和滌綸海島超纖機織層。或者水性聚氨酯樹脂4另外一種實施例，滌綸超纖非織造表層1與滌綸海島超纖機織層2間、滌綸海島超纖機織層2與滌綸超纖非織造底層3間分別隔設有水性聚氨酯樹脂層，該水性聚氨酯樹脂層復合于滌綸海島超纖機織層2的上下兩表面。該水性聚氨酯樹脂層在水刺復合過程中能夠與相鄰的其他各層一體相互滲透式的結合，構成填充式的水性聚氨酯樹脂結構層。