[實(shí)用新型]一種可快速排空的液力緩速器注油裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720303158.5
• 申請(qǐng)日: 2017-03-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206802179U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-12-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳江波;李維彪;徐鵬遠(yuǎn);袁可定;朱召虎
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波華盛聯(lián)合制動(dòng)科技有限公司
• 主分類號(hào): F16F9/43
• 分類號(hào): F16F9/43
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11350
• 代理人: 湯東鳳

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及緩沖器設(shè)備設(shè)計(jì)領(lǐng)域，特別是涉及一種可快速排空的液力緩速器注油裝置。

背景技術(shù)

壓力緩沖器依靠液壓阻尼對(duì)作用在其上的物體進(jìn)行緩沖減速至停止，起到一定程度的保護(hù)作用。適用于起重運(yùn)輸、電梯、冶金、港口機(jī)械、鐵道車輛等機(jī)械設(shè)備，其作用是在工作過(guò)程中防止硬性碰撞導(dǎo)致機(jī)構(gòu)損壞的安全緩沖裝置。液力緩沖器在長(zhǎng)時(shí)間使用后，會(huì)出現(xiàn)一些漏油現(xiàn)象，此時(shí)需要對(duì)緩沖器添加液體油或者是更換液體油，更換的過(guò)程中不但需要將緩沖器內(nèi)部的液體油排出干凈，而且添加新油的過(guò)程中要保證油量的適當(dāng)，除此之外還要保證添加油過(guò)程盡量縮短，防止緩沖器內(nèi)部活塞過(guò)干造成的不必要機(jī)械損壞。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種可快速排空的液力緩速器注油裝置。

本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的：

一種可快速排空的液力緩速器注油裝置，包括殼體、控制箱、壓力感應(yīng)器，所述殼體底部設(shè)置有油嘴，所述殼體旁側(cè)設(shè)置有油箱，所述油箱一側(cè)設(shè)置有微型空壓機(jī)，所述殼體內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)管，所述內(nèi)管內(nèi)部?jī)?chǔ)存有液壓油，所述內(nèi)管上部設(shè)置有活塞，所述活塞下方設(shè)置有彈簧，所述活塞上方設(shè)置有軸心，所述軸心上方設(shè)置有受撞頭，所述內(nèi)管下方設(shè)置有所述壓力感應(yīng)器，所述壓力感應(yīng)器下方設(shè)置有比例閥，所述內(nèi)管底部設(shè)置有油嘴，所述內(nèi)管一側(cè)設(shè)置有單向閥，所述單向閥一側(cè)設(shè)置有氣嘴，所述殼體上方一側(cè)設(shè)置有所述控制箱，所述控制箱下方設(shè)置有啟動(dòng)按鈕。

上述結(jié)構(gòu)中，本裝置需要更換油的時(shí)候，首先將所述微型空壓機(jī)接入到所述氣嘴上面，然后按下所述啟動(dòng)按鈕，接下來(lái)所述控制箱控制所述單向閥動(dòng)作，同時(shí)控制所述微型空壓機(jī)運(yùn)行，再下來(lái)所述控制箱控制所述比例閥自動(dòng)打開(kāi)，于是所述內(nèi)管里面的所述液壓油迅速通過(guò)所述油嘴噴出，所述壓力感應(yīng)器檢測(cè)到所述內(nèi)管里面氣壓在下限值時(shí)，所述壓力感應(yīng)器發(fā)送報(bào)警信號(hào)給所述控制箱，所述控制箱控制所述單向閥閉合，同時(shí)控制所述微型空壓機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)將通過(guò)人工將所述油箱通過(guò)油管接入到所述油嘴上面，再按下所述啟動(dòng)按鈕后，所述控制箱控制所述微型空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，于是空氣壓力將所述油箱內(nèi)部的液體油推送到所述內(nèi)管里面，當(dāng)所述壓力感應(yīng)器檢測(cè)到所述內(nèi)管里面油壓在上限值時(shí)，所述壓力感應(yīng)器發(fā)送報(bào)警信號(hào)給所述控制箱，所述控制箱控制所述比例閥瞬間關(guān)閉，同時(shí)控制所述微型空壓機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

為了使本裝置在工作過(guò)程中效率更高，所述殼體與所述內(nèi)管中間形成圓形空腔，所述受撞頭與所述活塞通過(guò)所述軸心連接。

為了使本裝置在工作過(guò)程中效率更高，所述活塞與所述內(nèi)管相接觸，所述活塞與所述彈簧相連接。

為了使本裝置在工作過(guò)程中效率更高，所述控制箱與所述殼體通過(guò)螺栓擰緊連接，所述啟動(dòng)按鈕與所述控制箱電連接。

為了使本裝置在工作過(guò)程中效率更高，所述單向閥與所述氣嘴通過(guò)通過(guò)氣管連接，所述單向閥與所述內(nèi)管相連接，所述微型空壓機(jī)與所述控制箱電連接。

為了使本裝置在工作過(guò)程中效率更高，所述微型空壓機(jī)與所述油箱連接，所述比例閥與所述控制箱電連接，所述單向閥與所述控制箱電連接。

有益效果在于：本裝置不僅具有將緩沖器內(nèi)部油排出干凈的優(yōu)點(diǎn)，除此之外在對(duì)緩沖器進(jìn)行注油的過(guò)程中具有速度快與控制精度高等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型所述一種可快速排空的液力緩速器注油裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)視圖。

1、油嘴；2、比例閥；3、液壓油；4、內(nèi)管；5、活塞；6、軸心；7、殼體；8、受撞頭；9、控制箱；10、啟動(dòng)按鈕；11、氣嘴；12、單向閥；13、壓力感應(yīng)器；14、彈簧；15、微型空壓機(jī)；16、油箱。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明：