[實用新型]一種用于鋼板剪切設備的轉動支承裝置

有效

• 申請號: 201720303117.6
• 申請日: 2017-03-24
• 公開（公告）號: CN206763640U
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發明（設計）人: 戴少媚
• 申請（專利權）人: 江門市景豐汽車部件有限公司
• 主分類號: B21C47/28
• 分類號: B21C47/28
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司44205
• 代理人: 寧兵兵

技術領域

本實用新型涉及一種用于鋼板剪切設備的轉動支承裝置。

背景技術

油箱在加工過程中，通常采用兩塊相同的成型板體通過焊接而成，成型板體需要通過板狀的鋼板沖壓成型，而不同的尺寸的油箱需要使用不同規格大小的鋼板，而鋼板通常卷繞在收卷輥的外側，根據不同的需要將卷繞在收卷輥外側的鋼板剪切成不同規格的板狀鋼板，并且在進行剪切時，收卷輥的內孔套裝在支撐裝置的轉軸上可轉動的設置，從而實現將鋼板向鋼板剪切設備進行輸送，但是現有的支承裝置的轉軸外徑都是固定大小的，只能配合使用同種規格內孔的收卷輥，因此在使用過程中非常便。

發明內容

本實用新型旨在解決上述所提及的技術問題，提供一種使用方便，可以適用于多種不同規格的鋼板收卷輥的轉動支承裝置。

本實用新型是通過以下的技術方案實現的：一種用于鋼板剪切設備的轉動支承裝置，包括兩支撐架、轉動軸和驅動組件，支撐架的頂部固定設置有軸承，轉動軸的兩端分別與兩支撐架上的軸承轉動連接，驅動組件與轉動軸的其中一端部連接，轉動軸上設置有兩圓環狀的固定套，兩固定套均與轉動軸滑動連接并可沿轉動軸的軸線方向相互朝向或相互背向運動，固定套上設置有用于對固定套進行限位的調節螺栓，固定套的外側表面沿其周向上均布設置有若干凸柱，凸柱的自由端螺紋連接有調節螺桿。

優選地，所述驅動組件包括電機以及控制電機的開關，電機的主軸設置有主動輪，轉動軸的端部設置有與主動輪傳動連接的從動輪。

優選地，所述驅動組件還包括減速箱，主動輪通過減速箱與從動輪傳動連接。

優選地，所述固定套上設置有與轉動軸滑動配合的內孔，以及從固定套的外側貫通內孔的第一螺紋孔，調節螺母與第一螺紋孔螺紋連接。

優選地，所述凸柱的自由端沿其軸線方向凹設有第二螺紋孔，調節螺桿上設置有與第二螺紋孔配合的螺紋連接部。

優選地，還包括傳送機構，傳送機構包括機架，機架上設置有輸送平臺，輸送平臺上設置有用于傳送鋼板的滾軸。

優選地，所述支撐架呈三角架結構進行設置，支撐架的頂部設置有頂部開口的盒體，軸承可拆卸的設置在盒體內，兩支撐架的底部通過連接桿固定連接。

有益效果是：與現有技術相比，本實用新型的一種用于鋼板剪切設備的轉動支承裝置通過在凸柱上螺紋連接有調節螺桿，可以通過轉動調節螺桿改變調節螺桿凸伸出的高度，從而實現調節螺桿與不同內徑的收卷輥配合，調節方便、快捷，并且通過將固定套與轉動軸滑動連接，可以根據不同規格的收卷輥，調節兩固定套之間的距離，距離調節好后，通過調節螺栓對固定套進行固定，從而使得收卷輥與本實用新型的轉動支承裝置連接更加穩定。

附圖說明

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步的詳細說明，其中：

圖1 為本實用新型的一種用于鋼板剪切的;

圖2為傳送機構的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，一種用于鋼板剪切設備的轉動支承裝置，包括兩支撐架1、轉動軸2和驅動組件，支撐架1的頂部固定設置有軸承3，轉動軸2的兩端分別與兩支撐架1上的軸承3轉動連接，驅動組件與轉動軸2的其中一端部連接，轉動軸2上設置有兩圓環狀的固定套4，兩固定套4均與轉動軸2滑動連接并可沿轉動軸2的軸線方向相互朝向或相互背向運動，固定套4上設置有用于對固定套4進行限位的調節螺栓5，固定套4的外側表面沿其周向上均布設置有若干凸柱6，凸柱6的自由端螺紋連接有調節螺桿7，通過在凸柱6上螺紋連接有調節螺桿7，可以通過轉動調節螺桿7改變調節螺桿7凸伸出的高度，從而實現調節螺桿7與不同內徑的收卷輥配合，調節方便、快捷，并且通過將固定套4與轉動軸2滑動連接，可以根據不同規格的收卷輥，調節兩固定套4之間的距離，距離調節好后，通過調節螺栓5對固定套4進行固定，從而使得收卷輥與本實用新型的轉動支承裝置連接更加穩定，具體的，固定套4上可以設置有與轉動軸2滑動配合的內孔，以及從固定套4的外側貫通內孔的第一螺紋孔，調節螺栓5與第一螺紋孔螺紋連接，通過轉動調節螺栓5，使得調節螺栓5的端部與轉動軸2抵接，通過調節螺栓5與轉動軸2摩擦力的作用，對固定套4進行限位，從而使得固定塊不能相對于轉動軸2滑動，在使用時，驅動組件驅動轉動軸2轉動，從而帶動收卷輥轉動，收卷輥在轉動過程中，將卷繞在其外表面的鋼板輸送至鋼板剪切設備。