[實用新型]線束固定裝置和車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720302629.0 | 申請日： | 2017-03-24 |
| 公開（公告）號： | CN206749697U | 公開（公告）日： | 2017-12-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 鞠立軍;周火星;呂洪圣;宋華磊 | 申請（專利權(quán)）人： | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60R16/02 | 分類號： | B60R16/02;H02G3/02 |
| 代理公司： | 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11201 | 代理人： | 黃德海 |
| 地址： | 100021 *** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 固定 裝置 車輛 | ||
1.一種線束固定裝置，其特征在于，包括：
線束固定單元，所述線束固定單元包括線束固定部和上連接部，所述線束固定部適于固定線束；
連接單元，所述連接單元包括安裝部和下連接部，所述安裝部適于與車身鈑金相連，所述下連接部與所述上連接部方向可調(diào)地相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線束固定裝置，其特征在于，所述上連接部具有裝配導(dǎo)槽，所述下連接部具有多邊形凸臺，所述多邊形凸臺至少在兩個方向上可與所述裝配導(dǎo)槽卡接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的線束固定裝置，其特征在于，所述多邊形凸臺為正多邊形。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的線束固定裝置，其特征在于，所述連接單元還包括限位板，所述多邊形凸臺和所述安裝部分別設(shè)在所述限位板的兩側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的線束固定裝置，其特征在于，所述多邊形凸臺通過連接柱與所述限位板相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的線束固定裝置，其特征在于，所述裝配導(dǎo)槽為長方形，且三側(cè)設(shè)有擋板，一側(cè)敞開以形成導(dǎo)入口。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的線束固定裝置，其特征在于，所述導(dǎo)入口處設(shè)有適于與所述多邊形凸臺卡接的倒鉤。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線束固定裝置，其特征在于，所述線束固定部包括線束固定環(huán)，所述安裝部為彈性卡鉤。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線束固定裝置，其特征在于，所述線束固定單元和所述連接單元均為PA6材料一體成型。
10.一種車輛，其特征在于，設(shè)置有如權(quán)利要求1-9中任一項所述的線束固定裝置。
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