[實用新型]新型接觸網張緊補償裝置

有效

• 申請號: 201720302507.1
• 申請日: 2017-03-27
• 公開（公告）號: CN206719017U
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 孟思;孟計學;曹平虎;王立峰
• 申請（專利權）人: 河北冠都機械有限公司
• 主分類號: B60M1/26
• 分類號: B60M1/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種張緊補償裝置，尤其是用于鐵路接觸網的張緊補償裝置。

背景技術

在鐵路交通建設中，采用架空接觸網對鐵路設施進行供電，接觸網繩索容易受溫度影響，由于熱脹冷縮的緣故，接觸網繩索會因溫度升高而增長，因溫度降低而縮短，繩索縮短和伸長容易出現松垮或崩斷等故障。

為解決接觸網繩索伸縮帶來故障這一問題，目前采用的方式通過張緊補償裝置來拉伸接觸網，使接觸網始終處于合適的狀態。但是目前采用的補償裝置補償反應速度慢，發生地震、大風等情況線索劇烈伸縮容易出現故障。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供新型接觸網張緊補償裝置，

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案是：

新型接觸網張緊補償裝置，其特征在于：包括設置在支柱上的固定件、連接固定件的滑輪組、連接滑輪組和繩索的連接件、通過鋼絲繩連接滑輪組的墜砣；所述滑輪組包括定滑輪組和動滑輪組，所述定滑輪組包括定滑輪組框架、前定滑輪和后定滑輪，前定滑輪和后定滑輪的轉軸分別與定滑輪組框架轉動相連，定滑輪組框架的前端與固定件相連，前定滑輪的直徑大于后定滑輪的直徑；所述動滑輪組包括動滑輪組框架、前動滑輪和后動滑輪，前動滑輪和后動滑輪的轉軸分別與動滑輪組框架轉動相連，動滑輪組框架的后端與連接件相連，前動滑輪的直徑小于后動滑輪的直徑；鋼絲繩的一端連接定滑輪組框架后端，依次纏繞前動滑輪、后定滑輪、后動滑輪和前定滑輪，鋼絲繩的另一端連接墜砣。

本實用新型的進一步改進在于：所述固定件包括與支柱相連的抱箍、連接抱箍一端的連桿、設置在抱箍另一端的拉線；所述連桿一端與抱箍轉動連接，另一端與定滑輪組的定滑輪框架前端轉動連接。

本實用新型的進一步改進在于：所述墜砣包括多個墜砣單元，所述墜砣單元為圓墩形，墜砣單元上設置安裝縫；所述墜砣單元為混凝土或灰口鑄鐵制成。

本實用新型的進一步改進在于：所述墜砣下端設置粘滯性阻尼器，粘滯性阻尼器上端連接墜砣，下端連接地面。

本實用新型的進一步改進在于：所述連接件為雙耳楔形線夾。

由于采用上述技術方案，本實用新型所產生的有益效果在于：

本實用新型的新型接觸網張緊補償裝置能夠補償接觸網繩索受溫度影響伸長或收縮，使接觸網繩索始終處于張緊狀態。補償效率高，補償速度快，保證鐵路供電的正常運行。

本實用新型的墜砣能夠通過重力使鋼絲繩繃緊，保證接觸網繩索在受溫度伸長或收縮時始終處于繃緊狀態，墜砣由多個墜砣單元組成，方便調節重力，從而調節接觸網繩索的繃緊狀態。

本實用新型的粘滯性阻尼器在壓縮或拉伸時會產生阻力，拉伸或壓縮的速度越快，阻力越大，當緩慢的壓縮或拉伸時，粘滯性阻尼器阻力很小，粘滯性阻尼器很容易隨之改變長度。當快速壓縮或拉伸時，粘滯性阻尼器能夠產生很大的阻力，不容易改變長度。溫度變化產生的接觸網繩索長度變化是很緩慢的，在這個過程中，粘滯性阻尼器阻力極小，不會影響墜砣的作用。當受到大風、地震等情況時，接觸網繩索或鋼絲繩有可能產生巨大的變化，粘滯性阻尼器產生很大的阻力，防止拉斷繩索或鋼絲繩，防止墜砣晃動等。保證了本實用新型的安全。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是本實用新型墜砣結構示意圖；

圖3是本實用新型的墜砣單元結構示意圖；

其中：1、抱箍，2、前定滑輪，3、后定滑輪，4、前動滑輪；5、后動滑輪，6、鋼絲繩，7、連桿，8、拉線，9、支柱，10、連接件，11、定滑輪框架，12、動滑輪框架，13、接觸網繩索，14、墜砣，14-1、墜砣單元，14-2、安裝縫，15、粘滯性阻尼器。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細說明：

新型接觸網張緊補償裝置，包括固定件、滑輪組、連接件10和墜砣14。固定件用于將本實用新型的滑輪組固定在架桿的支柱9上部，滑輪組連接固定件，連接件10用于連接滑輪組和接觸網繩索13，墜砣14通過鋼絲繩6連接滑輪組。

滑輪組包括定滑輪組和動滑輪組兩部分，定滑輪組包括兩個定滑輪，動滑輪組包括兩個動滑輪，固定件與定滑輪組固定連接，動滑輪組和接觸網繩索13固定連接，定滑輪組和動滑輪組之間通過鋼絲繩6纏繞繃緊相連接，當接觸網繩索13伸縮時，緊繃的鋼絲繩6會帶動動滑輪組移動，保證接觸網繩索13始終處于合適的狀態。連接件10為雙耳楔形線夾。