[實用新型]一種半穿式混凝土模板永久拉桿

有效

• 申請號: 201720302135.2
• 申請日: 2017-03-27
• 公開（公告）號: CN206769396U
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發明（設計）人: 王玉林;李春風;徐銀富;馮濤;王貴才;李兵;鄭志同;杜惠萍
• 申請（專利權）人: 中鐵四局集團路橋工程有限公司
• 主分類號: E04G17/065
• 分類號: E04G17/065
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及混凝土結構預埋永久拉桿施工，尤其涉及一種用于管廊的半穿式混凝土模板永久拉桿施工。

背景技術

目前，公路、鐵路橋梁施工預埋拉桿，需要反復測量，且在安裝過程中也不能保證精度，預埋拉桿拆除時通常采用切割技術，拉桿不能重復利用，且影響工程外觀質量，難以封堵，在遇到地下水較高地質可能產生滲漏。如果使用鋼管作為錨栓預留孔模具，混凝土澆筑過程中很難保證鋼管不被觸動，拆除需要及時，否則將難以拆除。

實用新型內容

鑒于上述現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種半穿式混凝土模板永久拉桿，使預埋部分與外露部分形成拆分式固定方式，提高施工效率。

為解決上述技術問題，本實用新型方案包括：

一種半穿式混凝土模板永久拉桿，其包括外模板，其中，外模板上均勻設置有多個預設孔，每個預設孔均設置有一定向螺帽，定向螺帽內側與結構內部對應的鋼筋相連接，外側與工具螺桿連接，工具螺桿自對應定向螺帽伸出露置在預設孔外側，工具螺桿的露出端配置有一固定螺母，預設孔在工具螺桿的露出端設置有楔形墊塊，工具螺桿的露出端穿出楔形墊塊，通過固定螺母與楔形墊塊使外模板和定向螺帽固定為一體式結構。

所述的半穿式混凝土模板永久拉桿，其中，上述外模板外側設置有移動臺車，移動臺車上設置有豎直布置的固定板，固定板上設置有用于與上述定向螺帽相連接的萬向轉動拉桿，固定板上端設置有水平布置的液壓支撐柱，液壓支撐柱的前端卡頂在外模板的對應處，萬向轉動拉桿與上述定向螺帽處于連接狀態，通過萬向轉動拉桿與液壓支撐柱對外模板進行橫向與豎向約束。

所述的半穿式混凝土模板永久拉桿，其中，上述移動臺車底部設置有移動滾輪。

所述的半穿式混凝土模板永久拉桿，其中，上述定向螺帽與外模板之間設置有密封膠墊，用于防止混凝土漏漿。

本實用新型提供的一種半穿式混凝土模板永久拉桿，在進行混凝土澆筑前，在外模板內部預埋定向螺帽，定向螺帽與結構內部的鋼筋連接，連接要滿足受力要求，預埋定向螺帽與外模板之間設置密封膠墊防止澆筑混凝土時漏漿；工具螺桿穿過外模板預留孔與定向螺帽連接，外模板外側固定螺帽通過墊一楔形墊片扭緊，達到準確固定拉桿系統的作用；固定螺母能通過內部螺紋設置，連接兩側的鋼筋與工具螺桿，且利用密封膠墊保證與外模板完全密閉；密封膠墊安裝在預埋的定向螺帽與外模板之間，保證澆筑混凝土時止漿止水密閉，同時方便拆除。在使用模板臺車施工管廊時，工具螺桿可以采用內部設置球形連接器的萬向轉動拉桿，在通過楔形墊片及固定螺栓將整個拉桿裝置固定在外部模板上，在通過橫向液壓支撐工具錨固定模板，保證后續混凝土結構施工，并且工具螺桿與固定螺母可重復利用，經濟適用；拆除方便，提高施工速度。

附圖說明

圖1為本實用新型中半穿式混凝土模板永久拉桿示意圖；

圖2為本實用新型中管廊施工中采用半穿式混凝土模板永久拉桿的示意圖。

具體實施方式

本實用新型提供了一種半穿式混凝土模板永久拉桿，為使本實用新型的目的、技術方案及效果更加清楚、明確，以下對本實用新型進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

本實用新型提供了一種半穿式混凝土模板永久拉桿，如圖1與圖2所示的，其包括外模板1，其中，外模板1上均勻設置有多個預設孔，每個預設孔均設置有一定向螺帽2，定向螺帽2內側與結構內部3對應的鋼筋4相連接，外側與工具螺桿13連接，工具螺桿13配置有一固定螺母5，預設孔在工具螺桿13處設置有楔形墊塊6，工具螺桿13穿出楔形墊塊6，固定螺母5旋擰在工具螺桿13上，通過固定螺母5與楔形墊塊6使外模板1和定向螺帽2固定為一體式結構。

在本實用新型的另一較佳實施例中，上述外模板1外側設置有移動臺車7，移動臺車7上設置有豎直布置的固定板8，固定板8上設置有用于與上述定向螺帽2相連接的萬向轉動拉桿9，固定板8上端設置有水平布置的液壓支撐柱10，液壓支撐柱10的前端卡頂在外模板1的對應處。在施工過程中，萬向轉動拉桿9與定向螺帽2處于連接狀態，通過萬向轉動拉桿9與液壓支撐柱10對外模板1進行橫向與豎向約束。待施工結束后，可以通過旋擰固定螺母5，無需切割就能使萬向轉動拉桿9的端頭與定向螺帽2分離，可以使固定螺母5與萬向轉動拉桿9重復利用。