[實用新型]一種用于行車電腦的保護殼

有效

• 申請號: 201720301834.5
• 申請日: 2017-03-15
• 公開（公告）號: CN206741354U
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發明（設計）人: 戴子臣;徐彥鵬;陳楠
• 申請（專利權）人: 長春一汽裝備-龍山汽車部件有限公司
• 主分類號: G06F1/16
• 分類號: G06F1/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件，尤其涉及一種用于行車電腦的保護殼。

背景技術

塑料殼體作為保護行車電腦之組件而廣泛應用于汽車制動系統的生產制造過程，目前的塑料殼體大多是沒有外部的手扣，外表面光滑沒有著力點，因此在使用過程中對拆卸造成較大困擾，操作工人一般采用螺絲刀或者小鐵棒將塑料殼體撬開，容易對塑料殼體造成損傷，需要重新更換新的塑料殼體，從而增加用戶的維護才成本。因此，現有技術有待于更進一步的改進和發展。

實用新型內容

鑒于上述現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種用于行車電腦的保護殼，方便工人拆卸行車電腦上的塑料殼體。

為解決上述技術問題，本實用新型方案包括：

一種用于行車電腦的保護殼，其包括殼體，其中，殼體的兩側分別設置有內凹的扣手，扣手的最大深度為0.5厘米，扣手包括凹入殼體內的橫向槽，橫向槽的寬度為3厘米-5厘米，橫向槽的下方設置有一弧形面，弧形面的弧度與食指、中指以及無名指的背面相適配。

所述的保護殼，其中，上述殼體包括頂板，頂板兩側分別設置有側板，上述扣手布置在對應的側板前部，頂板與相應側板形成用于放置行車電腦的容納空間，殼體在容納空間的前側板上開設有開口，用于取放行車電腦。

所述的保護殼，其中，上述側板的下邊沿均設置有固定座。

本實用新型提供的一種用于行車電腦的保護殼，在殼體的一側開挖一扣手作為著力點，其加工過程簡單，并且不影響保護殼體的強度，是在殼體本體上加工而成，也不會增加殼體的制造成本，但工人需要螺絲刀或小鐵棒就可以將殼體拆卸下來，方便工人拆卸行車電腦上的殼體，避免了拆卸過程中對殼體出現損傷情況的出現。

附圖說明

圖1為本實用新型中保護殼的結構示意圖；

圖2為本實用新型中扣手的結構示意圖。

具體實施方式

本實用新型提供了一種用于行車電腦的保護殼，為使本實用新型的目的、技術方案及效果更加清楚、明確，以下對本實用新型進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

本實用新型提供了一種用于行車電腦的保護殼，如圖1與圖2所示的，其包括殼體，其中，殼體的兩側分別設置有內凹的扣手1，扣手1的最大深度為0.5厘米，扣手1包括凹入殼體內的橫向槽2，橫向槽2的寬度為3厘米-5厘米，橫向槽2的寬度與食指、中指以及無名指形成的寬度相適配，橫向槽2的下方設置有一弧形面3，弧形面3的弧度與食指、中指以及無名指的背面相適配，也就是說，工人的食指、中指以及無名指插入扣手內時，不會使食指、中指以及無名指收到損傷，并且便于工人向上提起殼體。

在本實用新型的另一較佳實施例中，上述殼體包括頂板4，頂板4兩側分別設置有側板5，上述扣手1布置在對應的側板5前部，頂板4與相應側板5形成用于放置行車電腦的容納空間，殼體在容納空間的前側板上開設有開口6，用于取放行車電腦。而且上述側板5的下邊沿均設置有固定座7，從而使保護殼能夠穩固的安裝在汽車相應部位。

當然，以上說明僅僅為本實用新型的較佳實施例，本實用新型并不限于列舉上述實施例，應當說明的是，任何熟悉本領域的技術人員在本說明書的教導下，所做出的所有等同替代、明顯變形形式，均落在本說明書的實質范圍之內，理應受到本實用新型的保護。