[實(shí)用新型]一種多工件聯(lián)動(dòng)的折彎模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720301294.0
• 申請(qǐng)日: 2017-03-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206794456U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-12-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 夏昌前;鄒志軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞市石上精密模具有限公司
• 主分類號(hào): B21D11/00
• 分類號(hào): B21D11/00
• 代理公司: 東莞市說(shuō)文知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)44330
• 代理人: 馮曉平

1.一種多工件聯(lián)動(dòng)的折彎模具，其特征在于：其包括左工件夾緊塊、右工件夾緊塊以及多工件聯(lián)動(dòng)折彎?rùn)C(jī)構(gòu)，所述多工件聯(lián)動(dòng)折彎?rùn)C(jī)構(gòu)設(shè)有驅(qū)動(dòng)桿、橫向聯(lián)動(dòng)桿、折彎件以及限位件，所述驅(qū)動(dòng)桿上端部右側(cè)設(shè)有主驅(qū)動(dòng)斜面，所述橫向聯(lián)動(dòng)桿左端部設(shè)有從動(dòng)斜面，所述橫向聯(lián)動(dòng)桿右端部設(shè)有次驅(qū)動(dòng)斜面，所述折彎件設(shè)有聯(lián)動(dòng)斜面，所述驅(qū)動(dòng)桿主驅(qū)動(dòng)斜面與橫向聯(lián)動(dòng)桿從動(dòng)斜面滑動(dòng)連接，所述橫向聯(lián)動(dòng)桿次驅(qū)動(dòng)斜面與折彎件聯(lián)動(dòng)斜面滑動(dòng)連接，所述驅(qū)動(dòng)桿縱向設(shè)置，所述驅(qū)動(dòng)桿與橫向聯(lián)動(dòng)桿垂直設(shè)置，所述橫向聯(lián)動(dòng)桿與折彎件垂直設(shè)置，所述限位件為L(zhǎng)字形結(jié)構(gòu)，所述限位件設(shè)有橫向限位部以及縱向限位部，所述橫向限位部與橫向聯(lián)動(dòng)桿位于同一直線上，所述折彎件設(shè)置在限位件的左側(cè)，與縱向限位部的側(cè)面滑動(dòng)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多工件聯(lián)動(dòng)的折彎模具，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)桿主驅(qū)動(dòng)斜面設(shè)有第一級(jí)主驅(qū)動(dòng)斜面與第二級(jí)主驅(qū)動(dòng)斜面，所述第一級(jí)主驅(qū)動(dòng)斜面及第二級(jí)主驅(qū)動(dòng)斜面與豎直平面的夾角不同。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多工件聯(lián)動(dòng)的折彎模具，其特征在于：所述橫向聯(lián)動(dòng)桿的左端部設(shè)有軸向轉(zhuǎn)動(dòng)滑塊，所述軸向轉(zhuǎn)動(dòng)滑塊與第一級(jí)主驅(qū)動(dòng)斜面或第二級(jí)主驅(qū)動(dòng)斜面滑動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多工件聯(lián)動(dòng)的折彎模具，其特征在于：所述軸向轉(zhuǎn)動(dòng)滑塊設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定在橫向聯(lián)動(dòng)桿的右端部中間位置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多工件聯(lián)動(dòng)的折彎模具，其特征在于：所述折彎件左上端設(shè)有折彎凸起。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多工件聯(lián)動(dòng)的折彎模具，其特征在于：所述折彎件中間設(shè)有滑動(dòng)槽，所述滑動(dòng)槽內(nèi)設(shè)有滑動(dòng)導(dǎo)向柱。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多工件聯(lián)動(dòng)的折彎模具，其特征在于：所述折彎模具還設(shè)有氣缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述氣缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)有驅(qū)動(dòng)氣缸，所述驅(qū)動(dòng)氣缸豎向設(shè)置。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多工件聯(lián)動(dòng)的折彎模具，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿通過(guò)一L字形工件與驅(qū)動(dòng)桿下端部固定連接。