[實用新型]風光互補發電照明路燈裝置有效
| 申請號: | 201720300813.1 | 申請日: | 2017-03-24 |
| 公開(公告)號: | CN206669598U | 公開(公告)日: | 2017-11-24 |
| 發明(設計)人: | 陸耀 | 申請(專利權)人: | 南通啟電新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | F21S9/03 | 分類號: | F21S9/03;F21S9/04;F21S9/02;F21V21/10;F21V23/04;F21V33/00;A01M1/22;F21W131/103 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 風光 互補 發電 照明 路燈 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種照明裝置,特別是一種結構簡單、使用方便且能夠持續供電照明的風光互補發電照明路燈裝置。
背景技術
51報告在線數據顯示,中國路燈總盞數為9186356盞。城市照明(僅計算景觀照明和路燈等功能照明)的年用電量約占中國總發電量的4%至5%,相當于在建三峽水力發電工程投產后的年發電能力(850億千瓦時)。路燈將是最大的應用領域,2011年達15億美元,2012年達到18億美元。2012年,隨著節能減排的壓力,LED路燈接受程度大幅提升。各地方政府均加快LED路燈的推廣速度。重慶規劃兩年內安裝5萬盞LED路燈;河南鄭州計劃2015年以前推廣安裝7.8萬盞LED路燈;江蘇揚州計劃到2015年,100%的次干道照明、小區照明使用LED照明產品,30%的城市主干道照明、使用LED照明產品,LED路燈需求量達5萬盞;海南省2012年年底計劃將全省21萬盞路燈更換為LED路燈;不僅國內,2012年國外很多國家已經開始啟動節能減排計劃,LED路燈推廣就是節能減排計劃的主要措施之一。2012年中國LED路燈總產量將達122萬盞,同比增長79%。作為LED路燈最關鍵的組成部分,LED路燈驅動電源在2012年也隨著LED路燈的快速推廣而得到快速發展,對有技術、資金實力作為支撐的LED路燈驅動電源企業,將會是一個機遇。據預測,2020年前,LED在中國照明市場的占有率將達到80%,我國將成為全球最大的LED照明市場,市場規模將超萬億元。2011年1-12月,全國燈具及照明裝置的產量達25億套。2012年為28億套,到2016年產量將達到40億套,市場需求由2011年的20億套,擴大到2012年24億套,預計2018年市場需求將突破35億套。
現有的路燈照明主要有幾種供電模式,第一,采用城市線路供電,即與城市供電均采用集中的供電,當出現供電故障的時候,整個城市供電和路燈照明供電均會停止,使用相當不方便,而且造成較大損失;第二,采用自主發電,即每個路燈配備自主發電裝置,可以配風力發電裝置,也可以配太陽能光伏發電裝置。然而,由于受到天氣的影響,不可能隨時隨地都有適合發電的風,也不可能隨時隨地都有適合發電的太陽能,路燈使用相當不方便。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種結構簡單、使用方便且能夠持續供電照明的風光互補發電照明路燈裝置。
本實用新型解決其技術問題所采用技術方案是:風光互補發電照明路燈裝置,包括固定在地面的立柱,在該立柱上設置有風力發電裝置和太陽能發電裝置;在所述的地面下設置有蓄電池組,所述的風力發電裝置和太陽能發電裝置均與該蓄電池組連接;所述的立柱上部設置有照明路燈,該照明路燈與蓄電池組連接。
進一步的,為更好地實現本實用新型,特別采用下述設置結構:所述的風力發電裝置包括磁感發電機和轉動葉片,所述的磁感發電機安裝在立柱頂部,該磁感發電機的轉子的轉軸向外延伸且與轉動葉片的中心位置連接。
進一步的,為更好地實現本實用新型,特別采用下述設置結構:所述的磁感發電機的殼體上連接有擾流板,該擾流板的位置與轉動葉片的位置對應。
進一步的,為更好地實現本實用新型,特別采用下述設置結構:所述的立柱上設置有充電控制器,該充電控制器與蓄電池組配合。
進一步的,為更好地實現本實用新型,特別采用下述設置結構:所述的立柱上設置有與照明路燈配合的計時控制器。
進一步的,為更好地實現本實用新型,特別采用下述設置結構:所述的立柱上設置有制動風力發電裝置的制動裝置。
進一步的,為更好地實現本實用新型,特別采用下述設置結構:所述的蓄電池組采用鋰離子電池。
進一步的,為更好地實現本實用新型,特別采用下述設置結構:所述的立柱上噴涂有絕緣油漆。
進一步的,為更好地實現本實用新型,特別采用下述設置結構:所述的照明路燈的燈罩上設置有電蚊網。
進一步的,為更好地實現本實用新型,特別采用下述設置結構:所述的太陽能發電裝置采用太陽能光伏板發電。
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