[實用新型]一種人造石英石板材烘箱送料系統有效
| 申請號: | 201720300458.8 | 申請日: | 2017-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN206665560U | 公開(公告)日: | 2017-11-24 |
| 發明(設計)人: | 萬曉峰;汪詠球;萬遠 | 申請(專利權)人: | 湖北賽典新材料科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00;F26B25/00 |
| 代理公司: | 黃石市三益專利商標事務所42109 | 代理人: | 沈軍 |
| 地址: | 438000 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 人造 石英 石板材 烘箱 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及人造石英石制造技術領域,具體是一種人造石英石板材烘箱送料系統。
背景技術
人造石英石板材是近年來非常熱門的裝飾材料,其質地堅硬、結構致密,具有其他裝飾材料無法比擬的耐磨、耐壓、耐高溫、抗腐蝕、防滲透等特性。人造石英石板材的制造工序繁多,其中最重要的工序即是烘烤工序,目前的石英石烘箱結構設計不合理,是在烘箱內設置若干層烘料架,相鄰兩層烘料架之間的間距為20-30cm,在石英石坯料需要烘烤時,是將石英石坯料放在模具上一張張運輸至烘箱前,打開烘箱門,將坯料連同模具一起一一對應分別裝至每層烘料架上,待烘箱內的烘料架全部裝好坯料之后,再關閉烘箱門進行烘烤。此種烘箱處理量很低,一次只能烘烤七八張石英石坯料板,并且運轉不方便,因此,申請人對目前現有的烘箱進行了改良,設計出一種內部沒有烘料架的烘箱,并且針對這種烘箱設計了專門的烘箱送料裝置。
發明內容
本實用新型的目的就是為了提高人造石英石板材烘箱的處理量,改良了人造石英石烘箱,并且針對改良后的烘箱,專門提供一種人造石英石板材烘箱送料系統,來提高人造石英石烘箱的處理量,提高企業經濟效益。
本實用新型的技術方案是:一種人造石英石板材烘箱送料系統,特別是:具有地坑,地坑內鋪設有橫向軌道,橫向軌道上設有橫向移動平臺,橫向移動平臺上設有縱向軌道A,地坑上方左右兩側設有若干組平行布置的縱向軌道B,縱向軌道A可與縱向軌道B對接,縱向軌道A上設有軌道小車,軌道小車上疊裝有若干層載料板,所述載料板具有一個矩形框架,矩形框架上裝有一塊矩形鋼化玻璃,矩形框架下方四周焊裝有若干支腳,所述支腳的高度為待烘烤石英石坯料厚度的2-2.5倍。
本實用新型中所述鋼化玻璃的厚度為15mm-20mm。
本實用新型中所述載料板的矩形框架和支腳是采用鑄鐵或不銹鋼材質制成。
本實用新型中所述地坑上方左右兩側的縱向軌道B為2-3組。
本實用新型在使用時,首先將橫向移動平臺移至石英石板材成型壓機生產線上,在橫向移動的縱向軌道上放上軌道小車,軌道小車上首先放置一個空載料板,然后在空載料板的鋼化玻璃模具上放置一張石英石板材坯料,再在第一個載料板上疊放第二個空載料板,在第二張空載料板的鋼化玻璃模具上放置第二張石英石板材坯料……如此疊放,直至達到烘箱的烘烤容量,在放有最后一張石英石板材坯料的載料板上方再疊放一張空載料板,即完成裝料工作,然后將橫向移動平臺轉移至烘箱生產線上,使橫向移動平臺上的縱向軌道A與烘箱生產線上的縱向軌道B對接,將軌道小車移動到縱向軌道B上轉移進入石英石板材烘箱中,即完成石英表板材的烘箱送料工作。
本實用新型將原有的石英石板材烘烤模具改為鋼化玻璃,由于鋼化玻璃具有耐高溫性能,并且在高溫下不會產生變形,避免了采用其他模具時,由于烘箱溫度過高,模具發生變形導致的石英石板材表面不平整的問題,同時發明了專用的烘箱送料裝置,大大提高了烘箱的批處理量,節約了企業生產成本。
本實用新型結構簡單,使用方便,將石英石坯料的烘烤模具改為鋼化玻璃,并設計專用的可以疊加的載料板,大大增加了烘箱的處理量,提高了生產效率,同時設計地坑和橫向移動平臺及縱向軌道,極大地提高了物料轉運能力。
附圖說明
圖1是本實用新型的地坑及橫向移動平臺的立體結構示意圖;
圖2是本實用新型橫向移動平臺與軌道小車的立體結構示意圖;
圖3是本實用新型橫向移動平臺與軌道小車及載料板的主視結構示意圖;
圖4是本實用新型軌道小車與載料板的左視結構示意圖(含石英石坯料)。
圖中,1—地坑,2—橫向軌道,3—橫向移動平臺,4—縱向軌道A,5—縱向軌道B,6—軌道小車,7—載料板,8—矩形框架,9—鋼化玻璃,10—支腳,11—石英石坯料。
具體實施方式
實施例1:
參見圖1-圖4,本實用新型的技術方案是:一種人造石英石板材烘箱送料系統,特別是:具有地坑1,地坑1內鋪設有橫向軌道2,橫向軌道2上設有橫向移動平臺3,橫向移動平臺3上設有縱向軌道A 4,地坑1上方左右兩側設有若干組平行布置的縱向軌道B 5,縱向軌道A 4可與縱向軌道B 5對接,縱向軌道A 4上設有軌道小車6,軌道小車6上疊裝有若干層載料板7,所述載料板7具有一個矩形框架8,矩形框架8上裝有一塊矩形鋼化玻璃9,矩形框架8下方四周焊裝有若干支腳10,所述支腳10的高度為待烘烤石英石坯料11厚度的2-2.5倍。
本實施例中所述鋼化玻璃9的厚度為15mm-20mm,本實施例中為15mm。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





