[實用新型]一種油管收口裝置

有效

• 申請號: 201720299511.7
• 申請日: 2017-03-24
• 公開（公告）號: CN206643236U
• 公開（公告）日: 2017-11-17
• 發明（設計）人: 王進宇;陳元敏;陸林
• 申請（專利權）人: 綿陽富臨精工機械股份有限公司
• 主分類號: B21D41/04
• 分類號: B21D41/04
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司51214
• 代理人: 管高峰,錢成岑

技術領域

本實用新型用于發動機油管快速收口(縮口)。

背景技術

傳統油管收口，采用的設備包括收口上模和油管夾緊塊，兩個裝置上下對應。加工過程為：

1、手工將油管放入油管夾緊塊，夾緊油管；

2、啟動設備，收口上模向下運動，油管進入收口上模，油管被收口(縮口)；

3、達到收口尺寸后，設備返回，收口上模脫離油管，油管完成收口；

4、松開油管夾緊塊，手工取下油管，進行下一次生產。

傳統裝置存在以下缺陷：

1、收口后，油管內孔無法保證尺寸，對于收口端內孔尺寸要求高的零件，需要對油管收口端內孔進行二次機械切削加工。

2、對于收口變形量大的零件，需要進行多次收口，才能達到尺寸要求，否則油管頸部會出現墩粗變形的現象，產品報廢。

3、收口模具隨著使用壽命的增加，工作面粗糙度、輪廓度變差，油管收口頸部出現不同程度的變形，模具使用越久，變形越大。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：提出一種油管收口裝置，油管收口端內孔尺寸精度高，能實現一次性收口，且油管頸部不變形，模具使用壽命增加。

本實用新型的目的通過下述技術方案來實現：

一種油管收口裝置，包括收口機和油管控制機構，油管控制機構包括芯軸控制機構和油管夾緊機構，收口機具有用于對油管進行收口的收口機頭，油管夾緊機構具有用于夾緊油管并配合收口機頭對油管進行收口的夾具機構，芯軸控制機構具有能插入油管內隨油管一同收口的芯軸，芯軸的前端部分具有與設計的油管收口端內部形狀尺寸匹配的外部形狀尺寸。

本實用新型中通過芯軸與收口機配合，芯軸在油管內而收口機頭在外，通過內外結合的方式對油管進行收口，收口機頭成型油管收口端外部形狀尺寸，芯軸成型油管收口端內部形狀尺寸，兩者一起確保油管收口端內外尺寸精確、不變形，收口效率高且壽命長。

作為選擇，還包括將油管連續送到指定位置的油管送料機構。該方案中，實現油管的進一步自動送料。

作為選擇，還包括用于將未收口的油管送入油管夾緊機構進行收口以及將收口后的油管取出的機械手。該方案中，實現油管的進一步自動上料、取料。

作為選擇，還包括控制系統。該方案中，為了實現更精確的控制或自動化，通過控制系統控制各裝置。

作為選擇，油管夾緊機構具有供芯軸控制機構的芯軸來回通過的通道，芯軸能夠相對油管夾緊機構來回運動，并在油管夾緊機構夾緊油管后插入油管進行收口且在收口后拔出油管。

作為選擇，芯軸具有外徑與油管內徑匹配的主體部分，以及外徑小于主體部分外徑，但與設計的油管收口端內徑匹配的前端部分。

作為選擇，油管控制機構能夠相對收口機來回運動，并在油管夾緊機構夾緊油管后將油管送入收口機進行收口且在收口后收回油管。

作為選擇，收口機為旋鍛機，其具有旋鍛收口機頭。

前述本實用新型主方案及其各進一步選擇方案可以自由組合以形成多個方案，均為本實用新型可采用并要求保護的方案；并且本實用新型，(各非沖突選擇)選擇之間以及和其他選擇之間也可以自由組合。本領域技術人員在了解本發明方案后根據現有技術和公知常識可明了有多種組合，均為本實用新型所要保護的技術方案，在此不做窮舉。

本實用新型的有益效果：

1.用芯軸控制油管收口端內孔尺寸，內孔公差可以控制在±0.02，精度高。

2.對收口量大的油管，均能實現一次性收口，且油管頸部不變形

3.模具使用壽命增加，油管頸部也不會不產生收口變形。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的系統結構框圖；

圖2是本實用新型實施例工作過程的夾緊機構夾緊油管前的狀態示意圖；

圖3是本實用新型實施例工作過程的夾緊機構夾緊油管后的狀態示意圖；

圖4是本實用新型實施例工作過程的芯軸控制機構的芯軸插入油管前的狀態示意圖；

圖5是本實用新型實施例工作過程的芯軸控制機構的芯軸插入油管后的狀態示意圖；

圖6是本實用新型實施例工作過程的油管開始進入旋鍛收口機頭準備收口的狀態示意圖；

圖7是本實用新型實施例工作過程的油管完全進入旋鍛收口機頭收口中的狀態示意圖；

圖8是本實用新型實施例工作過程的收口完畢油管控制機構退回初始位置的狀態示意圖；

圖9是本實用新型實施例工作過程的收口完畢芯軸控制機構抽出芯軸前的狀態示意圖；