[實用新型]軌道進庫帶自鎖閘口

有效

• 申請號: 201720299470.1
• 申請日: 2017-03-24
• 公開（公告）號: CN206915199U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發明（設計）人: 王源
• 申請（專利權）人: 上海舜地食品有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00;B65G1/04
• 代理公司: 上海遠同律師事務所31307
• 代理人: 張堅

1.一種軌道進庫帶自鎖閘口，其特征在于，包括：

固定于第一進庫軌道后端上表面的自鎖閘，所述自鎖閘包括殼體、轉軸、閘板、傳動板、連桿以及彈簧，所述殼體上具有位于后側面上的孔口以及位于下側內表面上供所述傳動板前后滑動的滑軌，所述轉軸左右方向設于所述殼體內，其一端從所述殼體的左右一側穿出，所述閘板豎直鄰設于所述進庫軌道的側面，其上端與所述轉軸穿出殼體的一端連接，所述傳動板呈L形，其橫向部滑動設于所述滑軌上，豎向部阻擋于所述孔口的前側，且與所述殼體的后側面相貼，所述連桿呈L形，其橫向段的后端通過一鉸接座與所述橫向部鉸接，豎直段的上端與所述轉軸連接，所述彈簧前后布置，后端與所述橫向段連接，前端與所述殼體的前側面連接；

可經所述孔口向前推動所述傳動板的豎向部的撞針，所述撞針設于所述孔口外的后側。

2.根據權利要求1所述的一種軌道進庫帶自鎖閘口，其特征在于，所述撞針與一直線伸縮裝置連接。

3.根據權利要求2所述的一種軌道進庫帶自鎖閘口，其特征在于，所述直線伸縮裝置固定于一在水平轉動后在第一進庫軌道與外部輸送軌道之間進行連接的第二進庫軌道上。

4.根據權利要求3所述的一種軌道進庫帶自鎖閘口，其特征在于，所述第二進庫軌道與一電機連接。

5.根據權利要求4所述的一種軌道進庫帶自鎖閘口，其特征在于，所述第一進庫軌道固定于倉庫內的頂部，其后端位于所述倉庫的入口處，所述第二進庫軌道位于所述倉庫外。

6.根據權利要求5所述的一種軌道進庫帶自鎖閘口，其特征在于，所述直線伸縮裝置為氣動伸縮裝置。