[實(shí)用新型]一種高低壓通用配氣系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720299459.5
• 申請(qǐng)日: 2017-03-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206746334U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-12-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王紹洋;戴軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津聯(lián)博化工股份有限公司
• 主分類號(hào): B01F3/02
• 分類號(hào): B01F3/02;B01F15/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于絲網(wǎng)加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種高低壓通用配氣系統(tǒng)。

背景技術(shù)

標(biāo)準(zhǔn)氣體是計(jì)量工作中使用最為廣泛的標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)之一，在鋼鐵、石油、化工、醫(yī)療、半導(dǎo)體、電力、金屬加工等行業(yè)有廣泛應(yīng)用。隨著工業(yè)生產(chǎn)中各類儀器儀表的精密化，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)氣體的要求也不斷提高，主要體現(xiàn)在精度和濃度的連續(xù)性上。目前計(jì)量行業(yè)中標(biāo)準(zhǔn)氣體的定購(gòu)是根據(jù)用戶的要求在特定點(diǎn)配制，但對(duì)于儀器的多點(diǎn)線性評(píng)定和某一量程范圍內(nèi)的線性對(duì)比，單一的標(biāo)準(zhǔn)氣體就無(wú)能為力了。同時(shí)，許多儀器儀表需要現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)，大量標(biāo)準(zhǔn)氣體攜帶至現(xiàn)場(chǎng)也很不方便。這就要求有一種能夠產(chǎn)生不同條件需求的低濃度標(biāo)準(zhǔn)氣體且攜帶方便的配氣裝置，以其作為現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)各種氣體檢測(cè)儀器的標(biāo)定基準(zhǔn)。

目前，國(guó)內(nèi)外存在兩種用原料氣配制低濃度標(biāo)準(zhǔn)氣的方法：靜態(tài)配氣法和動(dòng)態(tài)配氣法。靜態(tài)配氣法是把一定量的氣態(tài)或蒸氣態(tài)的原料氣加入已知容積的容器中，再充入稀釋氣體，混勻制得。標(biāo)準(zhǔn)氣的濃度根據(jù)加入原料氣和稀釋氣量及容器容積計(jì)算得知。但是由于有些氣體化學(xué)性質(zhì)較活潑，長(zhǎng)時(shí)間與容器壁接觸可能發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。同時(shí)，容器壁也具有吸附作用，故而會(huì)造成配制氣體濃度不準(zhǔn)確或其濃度隨放置時(shí)間而變化，特別是配制低濃度標(biāo)準(zhǔn)氣時(shí)，常常導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)氣中各組分配比存在較大的誤差。

對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)氣用量較大或通標(biāo)準(zhǔn)氣時(shí)間較長(zhǎng)的試驗(yàn)工作，靜態(tài)配氣法不能滿足要求，需要采用動(dòng)態(tài)配氣法。動(dòng)態(tài)配氣法是將己知濃度的原料氣與稀釋氣按恒定比例連續(xù)不斷地送入混合器混合，從而可以連續(xù)不斷地配制并供給一定濃度的標(biāo)準(zhǔn)氣。動(dòng)態(tài)配氣法不但能提供大量標(biāo)準(zhǔn)氣，而且可通過(guò)調(diào)節(jié)原料氣和稀釋氣的流量比獲得所需濃度的標(biāo)準(zhǔn)氣，尤其適用于配制低濃度的標(biāo)準(zhǔn)氣。但是，對(duì)于需要現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)的儀器儀表，將大量標(biāo)準(zhǔn)氣體攜帶至現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，搬運(yùn)和安裝都很不方便。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種高低壓通用配氣系統(tǒng)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：本實(shí)用新型提供一種高低壓通用配氣系統(tǒng)，包括氣瓶和配氣裝置，氣瓶通過(guò)高壓軟管與配氣裝置的進(jìn)氣口連接，所述的配氣裝置為一配氣柜，所述的氣瓶和配氣柜均安裝在一個(gè)拖車上，拖車的上側(cè)固定設(shè)置有A隔板、B隔板和C隔板，三塊隔板從拖車的前端至拖車的后端依次排列，所述的配氣柜固定安裝在A隔板和B隔板之間，所述的氣瓶放置在B隔板與C隔板之間，B隔板與C隔板之間還設(shè)置有側(cè)擋板，側(cè)擋板通過(guò)插銷和銷孔的配合插裝在拖車上，側(cè)擋板的上邊緣的兩端分別通過(guò)鎖銷固定在B隔板和C隔板上，所述的配氣柜內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)調(diào)壓閥、兩個(gè)壓力表、兩個(gè)流量計(jì)、一臺(tái)混合器和一臺(tái)增壓泵，盛裝有不同氣體的兩個(gè)氣瓶的來(lái)氣分別經(jīng)由一調(diào)壓閥、一流量計(jì)后進(jìn)入混合器，再經(jīng)由增壓泵后輸送至配氣柜外部，所述的兩個(gè)壓力表均連接在調(diào)壓閥和流量計(jì)之間的分支管路上。

所述的拖車的前端設(shè)置有牽引架，牽引架鉸接在拖車上，牽引架的末端的側(cè)面焊接有旋轉(zhuǎn)套，旋轉(zhuǎn)套內(nèi)插裝有牽引銷，牽引銷上套有彈簧，所述的A隔板的側(cè)面的頂部設(shè)置有用于懸掛牽引架的掛耳。

所述的調(diào)壓閥、壓力表以及流量計(jì)上的流量顯示裝置均設(shè)置在配氣柜的柜門上。

本實(shí)用新型的有益效果為：

1、本實(shí)用新型采用車載式設(shè)計(jì)，將配氣裝置封裝在一個(gè)柜體結(jié)構(gòu)內(nèi)，并將配氣柜與氣瓶同時(shí)安裝在拖車上，使得本實(shí)用新型具有良好的可移動(dòng)性；極大地簡(jiǎn)化了配氣時(shí)的設(shè)備運(yùn)輸和安裝環(huán)節(jié)。

2、本實(shí)用新型將組成配氣裝置的各元件集成在配氣柜內(nèi)，并將壓力表、流量計(jì)上的流量顯示裝置和調(diào)壓閥安裝在柜門上，便于對(duì)配氣壓力進(jìn)行調(diào)整和查看。

3、本實(shí)用新型在配氣裝置內(nèi)設(shè)置了增壓泵，通過(guò)增壓泵可對(duì)混合器內(nèi)的儲(chǔ)存的混合氣體進(jìn)行增壓，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)氣體輸出壓力的調(diào)整，滿足不同工況的使用需求。

4、本實(shí)用新型在拖車的前端設(shè)置了牽引架，牽引架的末端的側(cè)面焊接有旋轉(zhuǎn)套，旋轉(zhuǎn)套內(nèi)插裝有牽引銷，牽引銷上套有彈簧。拖車被牽引拖行時(shí)，牽引車隨時(shí)可能進(jìn)行制動(dòng)，牽引銷和彈簧的設(shè)置可有效緩沖牽引車制動(dòng)時(shí)對(duì)拖車的慣性沖擊，避免元器件損壞。

5、所述的A隔板的側(cè)面的頂部設(shè)置有用于懸掛牽引架的掛耳，通過(guò)銷子可將牽引銷的末端掛在掛耳上，從而防止?fàn)恳苷加矛F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)空間。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是牽引架處的局部放大圖；

圖3配氣柜內(nèi)各元器件的連接結(jié)構(gòu)框圖。