[實用新型]一種全景觀光電梯轎廂

有效

• 申請號: 201720299245.8
• 申請日: 2017-03-24
• 公開（公告）號: CN206751153U
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發明（設計）人: 虞麗君;余海躍;李鳳保;孫金山;劉波;聶文清
• 申請（專利權）人: 河北科萊電梯有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙)11369
• 代理人: 鄭健

技術領域

本實用新型涉及一種在結構布局情況下使用的電梯轎廂。更具體地說，本實用新型涉及一種用在電梯結構布局情況下的全景觀光電梯轎廂結構設計。

背景技術

觀光電梯是轎廂壁至少有一側透明、乘客可通過透明轎壁觀看轎廂外景物的電梯，廣泛應用于各類公共和私人建筑，如商場、賓館、寫字樓、旅游景點、高檔住宅等。隨著科技的進步，人們對觀光電梯的需求越來越大，對觀光電梯的美觀度要求越來越高。

通常觀光電梯圍壁的觀光玻璃是通過立柱1連接，玻璃卡在立柱里，如圖1、2、3所示。后側圍壁2與左側圍壁3、右側圍壁4之間通過立柱用螺栓連接，玻璃卡在立柱與上、下支撐板5之間，立柱再與支撐板用螺栓連接，轎廂圍壁結構復雜，安裝麻煩；且因立柱的存在影響轎廂的整體美觀，且成本較大，同時也因為立柱的原因使得左、右側壁與后側壁之間具有視覺盲區，造成無法實現真正意義上的全景觀光。

實用新型內容

本實用新型的一個目的是解決至少上述問題和/或缺陷，并提供至少后面將說明的優點。

本實用新型還有一個目的是提供一種全景觀光電梯轎廂，其能夠通過上下設置支撐組件與觀光玻璃的配合，減少后側圍壁與左、右側圍壁之間的立柱，進而使其結構簡單、安裝方便、美觀大方，成本可控，實現真正意義上的全景觀光。

為了實現根據本實用新型的這些目的和其它優點，提供了一種全景觀光電梯轎廂，包括：

在空間上呈上下相對設置的兩個支撐組件；

呈圍合狀卡設在支撐組件之間，以構成電梯轎廂各側壁的多塊觀光玻璃；

其中，各所述支撐組件均被配置為呈U形結構，所述電梯轎廂的左、右側壁與電梯前壁之間分別通過相配合的立柱進而連接。

優選的是，其中，各所述支撐組件均包括呈半敞開狀的三個支撐機構。

優選的是，其中，各所述支撐機構均包括：

兩塊呈圍合狀的L形連接板；

其中，兩塊所述L形連接板較短的一端具有一便于連接的彎折部，且

其中一塊L形連接板在與觀光玻璃相配合的一端具有一延伸部，另一塊L形連接板的側壁具有一限位板，進而與延伸部相配合限定一用于卡設觀光玻璃的凹槽。

優選的是，其中，所述觀光玻璃與凹槽之間通過玻璃嵌條以限定，并通過玻璃膠進而固定，所述L形連接板相對側壁上分別設置有裝飾板。

優選的是，其中，所述電梯轎廂的左、右側壁分別包括：

一與后側觀光玻璃連接的第一側面玻璃；

一與立柱連接的第二側面玻璃；

設置在第一側面玻璃與第二側面玻璃之間，以遮擋井道內電梯部件的壁板；

其中，所述壁板上分別設置有操作面板。

優選的是，其中，所述操作面板被配置為采用液晶顯示面板。

優選的是，其中，所述電梯前壁包括：

與立柱相互配合的兩塊前壁；

設置在兩塊前臂之間的轎廂門體；

其中，所述轎廂門體的開門寬度被配置為小于轎廂寬度100mm。

本實用新型至少包括以下有益效果：其一，本發明的實用新型通過上下設置支撐組件與觀光玻璃的配合，減少后側圍壁與左、右側圍壁之間的立柱，進而使其結構簡單、安裝方便、美觀大方，成本可控，實現真正意義上的全景觀光。

其二，本實用新型對支撐組件采用焊接一體成型，減少螺釘連接，保證其強度的同時，對其內部結構進行具體限定，以使其質量可靠，穩定性更好。

其三，本實用新型通過將操作面板設置在左、右側的壁板上，相對于現有的將操作面板放在前壁上來說，其不僅對壁板進行了裝飾，同時也使得前壁可以盡量的做窄，而使得電梯轎廂門體可以進一步做大，使得其觀景效果更優異，進出更為便利。

本實用新型的其它優點、目標和特征將部分通過下面的說明體現，部分還將通過對本實用新型的研究和實踐而為本領域的技術人員所理解。

附圖說明

圖1為現有技術中觀光電梯圍壁示意圖；

圖2為現有技術中觀光電梯側面圍壁布局結構示意圖；

圖3現觀光電梯后側圍壁布局結構示意圖；

圖4本實用新型的一個實施例中全景觀光電梯轎廂的布局結構示意圖；

圖5為圖4中F處的放大示意圖；

圖6本實用新型的一個實施例中全景觀光電梯后側圍壁的布局結構示意圖；

圖7為本實用新型的另一個實施例中支撐組件的結構示意圖；

圖8為圖7中E-E處的放大示意圖；

圖9本實用新型的一個實施例中全景觀光電梯左側圍壁的布局結構示意圖；