[實用新型]一種雨刮器連接桿成型模具

有效

• 申請號: 201720299231.6
• 申請日: 2017-03-25
• 公開（公告）號: CN206732091U
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發明（設計）人: 陸宏明
• 申請（專利權）人: 寧波市北侖德邦模具技術有限公司
• 主分類號: B22D17/22
• 分類號: B22D17/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及鋁壓鑄模，更具體地說，它涉及一種雨刮器連接桿成型模具。

背景技術

工業生產上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產品的各種模子和工具；簡而言之，模具是用來制作成型物品的工具，這種工具由各種零件構成，不同的模具由不同的零件構成；它主要通過所成型材料物理狀態的改變來實現物品外形的加工；素有“工業之母”的稱號。

雨刮器連接桿是一種鋁壓鑄件，中間有一個穿孔；鋁壓鑄模對那種中間有一個穿孔的鋁壓鑄件，一般采用的是上下合模，也有采用活動模芯的方式合模，上下合模的鋁壓鑄件模具要求穿孔的方向和合模的方向一致，穿孔由上頂針和下頂針合模形成，但是頂針的結合面容易不完全接觸，從而影響穿孔的精準度。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種雨刮器連接桿成型模具，具有提高產品成型質量的效果。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種雨刮器連接桿成型模具，包括固定平面、上模、下模、壓料芯以及驅動氣缸，所述壓料芯包括與上模固定連接的上壓料芯以及與下模滑動連接的下壓料芯，上壓料芯與下壓料芯之間形成有用于預壓成型的壓料腔，所述驅動氣缸一端與固定平面固定連接，驅動氣缸的活塞桿與所述下模連接且驅動下模朝上模方向運動，在所述上壓料芯與下壓料芯之間設置有用于定位下壓料芯與上壓料芯之間相互配合的定位組件。

如此設置，通過在將鋁原料放置于上模上的加料孔內，使鋁壓料存儲于儲料座內，再通過加料槽輸送至壓料腔內；此時固定平面上的驅動氣缸驅動下模朝上模方向運動，使上壓料芯與下壓料芯相互配合進行壓鑄工序，且通過定位組件可提高上壓料芯與下壓料芯之間壓鑄時的定位準確度，提高物料的壓鑄成型質量；當壓鑄成型后，通過驅動氣缸驅動下模背離上模的方向運動，使上模與下模實現相互脫離，提高產品成型質量作用。

進一步設置：所述定位組件包括分別設置于上壓料芯兩側邊的第一凹槽、第一凸起以及分別設置于下壓料芯兩側邊的第二凹槽、第二凸起，所述第一凹槽與第二凸起卡接，所述第二凹槽與第一凸起卡接。

如此設置，通過將第一凹槽與第二凸起卡接，同時第二凹槽與第二凸起卡接，使上、下壓料芯的兩側均相互配合卡接的作用，提高上壓料芯壓合于下壓料芯的穩定性能，進而提高壓鑄時的成型質量。

進一步設置：兩所述第一凹槽設置于上壓料芯的一側邊，且兩所述第一凸起設置于上壓料芯的另一側邊。

如此設置，使上、下壓料芯的四個邊角均通過凹槽與凸起相互配合，達到相互穩定卡合的作用，提高上下壓料芯整體的壓鑄時的配合穩定性能。

進一步設置：所述上壓料芯與下壓料芯均呈L形設置，且所述壓料腔設置有多個，在相鄰所述壓料腔之間均設置有防溢組件。

如此設置，L形設置的上、下壓料芯可提高兩者之間的接觸面積，提高壓鑄時的穩定性能，同時設置有多個壓料腔，可提高壓鑄的效率，且通過防溢組件可提高相鄰壓料腔之間的單獨形成質量。

進一步設置：所述防溢組件包括設置于下壓料芯上的防溢凹槽以及設置于上壓料芯上的防溢凸起，所述防溢凹槽與所述防溢凸起卡接。

如此設置，通過使防溢凸起與防溢凹槽相配合卡接，可提高兩者的接觸面積，同時達到相互接貼合密封的作用。

進一步設置：在所述上壓料芯上固定設置有上成型桿，在所述下模上固定設置有下成型桿，下成型桿的一末端連接有成型氣缸，所述下成型桿穿設于所述下壓料芯，且所述下成型桿的另一末端與所述上成型桿處于壓料腔內抵觸連接，所述上成型桿、下成型桿與壓料腔之間形成有成型腔。

如此設置，在壓鑄時，通過成型氣缸驅動支撐柱對產品進行穿孔加工，使上成型桿與下成型桿相互配合，使上、下成型桿配合時插接于壓鑄產品內，即可達到對壓鑄后的產品進行穿孔成型的作用；同時在上、下成型桿與壓料腔之間形成有成型腔，即可對產品的穿孔內呈階梯形進行加工兩個直徑不等的內壁作用，提高對產品壓鑄成型的使用性能。

進一步設置：在所述上成型桿的末端設置有定位槽，在所述下成型桿的末端設置有定位凸起，所述定位凸起插接于定位槽內與所述下成型桿卡接。

如此設置，在上、下成型桿進行穿孔工序時，通過使其定位凸起與定位槽相卡接，可提高上、下成型桿之間接觸的穩定性能，提高對壓鑄產品穿孔工序的加工質量效果。

進一步設置：在所述上模上設置有母榫，在所述下模上設置有公榫，所述公榫與所述母榫卡接。