[實用新型]車用警示裝置

有效

• 申請號: 201720299135.1
• 申請日: 2017-03-24
• 公開（公告）號: CN206914224U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發明（設計）人: 趙秋語
• 申請（專利權）人: 趙秋語
• 主分類號: B60Q7/00
• 分類號: B60Q7/00
• 代理公司: 北京酷愛智慧知識產權代理有限公司11514
• 代理人: 安娜

技術領域

本實用新型涉及交通安全裝置，特別涉及一種車用警示裝置。

背景技術

汽車上所配置的警示裝置多為三角架，在車輛出現故障時放置停靠車輛的后方，提醒后方車輛，避免撞擊。該警示裝置物雖然體積小便于攜帶，經常會被撞飛或軋扁。

實用新型內容

針對現有技術中的缺陷，本實用新型提供一種車用警示裝置，相對現有三腳架體積大，能夠有效防止被撞飛或軋扁。

本實用新型提供的車用警示裝置，整體為扁平狀，包括：警示板和橡膠底座；所述橡膠底座的下表面設有多個永磁體，所述橡膠底座的上表面相對下表面傾斜設置，形成斜坡，所述警示板設置在所述斜坡上；所述警示板設有邊框，所述邊框內形成警示區，所述警示區內設有反光板。

根據本實用新型提供的一實施方式，所述警示區包括第一警示區和第二警示區，所述邊框形成第三警示區，所述反光板設置在所述第一警示區。

根據本實用新型提供的一實施方式，所述反光板為三角形，多個所述反光板組成箭頭狀的警示標示。

根據本實用新型提供的一實施方式，所述警示板靠近斜坡下方的一端以能夠轉動的形式與所述底座連接。

根據本實用新型提供的一實施方式，所述警示板靠近斜坡上方的一端與所述底座通過壓簧連接。

根據本實用新型提供的一實施方式，所述底座設有能夠轉動的限位卡子，所述警示板靠近底座壓緊后，所述限位卡子能夠轉動到所述警示板的上方。

根據本實用新型提供的一實施方式，所述警示板為長方形。

本實用新型提供的車用警示裝置的工作原理如下：所述車用警示裝置包括警示板和橡膠底座，橡膠底座的上表面為斜坡，并在斜坡上設置所述警示板，通過斜坡使得警示板能夠朝向來車方向，對其他車輛進行警示。所述車用警示裝置整體為扁平狀，放置在地面后，車輛只能從其上方越過或壓過，不會直接撞飛，當車輛壓過該車用警示裝置時，由于橡膠底座的緩沖作用，能有效防止警示裝置被壓壞，該橡膠底座能夠采用回收的廢舊輪胎制造，降低制造成本。其中，橡膠底座的下表面設有多個永磁體，能夠吸附在車輛尾部，在車輛移動過程中，對后方車輛進行警示，且警示區內設有反光板，能夠在夜間反射來車的燈光，防止由于夜間光線較暗造成的警示失效。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現有技術中的技術方案，下面將對具體實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。在所有附圖中，類似的元件或部分一般由類似的附圖標記標識。附圖中，各元件或部分并不一定按照實際的比例繪制。

圖1為實施例一提供的車用警示裝置的結構示意圖；

圖2為實施例一提供的車用警示裝置另一視角的結構示意圖；

圖3為實施例二提供的車用警示裝置的結構示意圖；

圖4為實施例二提供的車用警示裝置另一狀態的結構示意圖。

附圖標記說明

10 橡膠底座

20 警示板

21 邊框

22 反光板

23 第二警示區

30 永磁體

40 壓簧

50 限位卡子

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型技術方案的實施例進行詳細的描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，因此只作為示例，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。

需要注意的是，除非另有說明，本申請使用的技術術語或者科學術語應當為本實用新型所屬領域技術人員所理解的通常意義。

實施例一

參照圖1和圖2，本實施例提供的車用警示裝置，整體為扁平狀，包括：警示板20和橡膠底座10；所述橡膠底座10的下表面設有多個永磁體30，所述橡膠底座10的上表面相對下表面傾斜設置，形成斜坡，所述警示板20設置在所述斜坡上；所述警示板20設有邊框21，所述邊框21內形成警示區，所述警示區內設有反光板22。