[實用新型]透水護岸框架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720295801.4 | 申請日: | 2017-03-24 |
| 公開(公告)號: | CN206736852U | 公開(公告)日: | 2017-12-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李鵬輝;熊華平;楊群 | 申請(專利權(quán))人: | 武漢科技大學(xué) |
| 主分類號: | E02B3/12 | 分類號: | E02B3/12 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司42104 | 代理人: | 樊戎 |
| 地址: | 430081 湖北省武漢*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 透水 護岸 框架 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及江河護岸裝置領(lǐng)域,尤其涉及一種透水護岸框架。
背景技術(shù)
在河道整治工程中,受侵蝕嚴重的部位需要設(shè)置透水護岸框架,用于減弱水流對堤岸、江心洲迎水區(qū)域的沖刷,以保護河岸形態(tài)。將一定數(shù)量的透水護岸框架投入水中,在水中形成框架群,可以有效的防沖促淤。中國實用新型專利(授權(quán)公告號CN 203334242U授權(quán)公告日2013.12.11)公開了一種新型護岸框架結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)呈正三棱柱框架結(jié)構(gòu),但是存下以上缺陷:1,框架之間用鏈條連接,鏈條沒有用混凝土包裹,受河水腐蝕和沖擊后容易斷開,造成框架群的不穩(wěn)定,護岸效果減弱;2,框架桿的橫截面是直徑為0.12m的圓形,圓截面不利于減小水流的速度。
發(fā)明內(nèi)容
為解決以上問題,本實用新型的目的是提供一種透水護岸框架,該透水護岸框架對水流具有較好的減速效果。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型所采用的技術(shù)方案是:
透水護岸框架,包括正三棱柱框架單元,所述正三棱柱框架單元為由三條側(cè)面棱邊和兩端各三條底面棱邊組成的正三棱柱框架結(jié)構(gòu),三條所述側(cè)面棱邊的一端均外延并設(shè)有限位孔,三條所述側(cè)面棱邊的另一端均外延并設(shè)有與限位孔相配合的限位鉤;若干個正三棱柱框架單元通過各限位孔與相鄰限位鉤的依次勾接組成透水護岸框架;每條所述側(cè)面棱邊的橫截面和每條所述底面棱邊的橫截面均為三角形或正方形,每條所述側(cè)面棱邊的橫截面的邊長和每條所述底面棱邊的橫截面的邊長均為0.1~0.12米,每條所述側(cè)面棱邊的長度為其橫截面邊長的12~16倍,每條所述底面棱邊的長度為其橫截面邊長的12~16倍。
作為優(yōu)選方案,每條所述側(cè)面棱邊的橫截面和每條所述底面棱邊的橫截面均為正方形,每條所述側(cè)面棱邊的長度為其橫截面邊長的16 倍,每條所述底面棱邊的長度為其橫截面邊長的16倍。
如圖3所示,透水護岸框架中側(cè)面棱邊與底面棱邊的橫截面的邊數(shù)越多,減速比越小,即對水流的減速效果越小,護岸效果越小,圓截面的減速比是最小的,因此,側(cè)面棱邊與底面棱邊的橫截面最佳為三角形,但是橫截面為三角形的側(cè)面棱邊與底面棱邊較難制作,因此,選用橫截面為正方形的側(cè)面棱邊與底面棱邊。
棱邊的長度與其橫截面邊長的關(guān)系如表1所示,
表1
k表示框架桿的長度與橫截面的邊長的比值
η表示減速比
ξ表示框架群架空率
影響護岸框架群的減速效果的有架空率ξ和框架桿的長度與橫截面的邊長的比值k這兩個因素,一般情況下,ξ不宜過大或過小,k 也不宜過大或過小。用控制變量的思想,先在ξ一定的條件下,研究k對減速比η的影響,結(jié)果如表1所示:
架空率為4.0時,當(dāng)k分別為8,10,12,16,20時,測算的減速比分別0.66,0.70,0.73,0.74,0.71,即k在12~16之間時,護岸效果最佳。
架空率為4.8時,當(dāng)長寬比分別為8,10,12,16,20時,測算的減速比分別0.69,0.73,0.76,0.78,0.73,即k在12~16之間時,護岸效果最佳。
根據(jù)上表可以看出,棱邊的長度與其橫截面邊長的比值為12~16 時,其η較大,其中最佳k值為16。
本實用新型的優(yōu)點在于:通過限位鉤與限位孔將各個正三棱柱框架單元連接組成透水護岸框架,操作簡單,而且與傳統(tǒng)的鏈條連接相比不易斷開;通過試驗證明側(cè)面棱邊與底面棱邊的橫截面的邊長為 0.1~0.12米,棱長與橫截面邊長的比值為12~16倍,其透水護岸框架的減速比較好,護岸效果較好。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中正三棱柱框架單元的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為不同框架桿截面形狀對減速比的影響圖;
圖中各部件標號如下:正三棱柱框架單元10、側(cè)面棱邊11、限位孔11a、限位鉤11b、底面棱邊12。
具體實施方式
為更好地理解本實用新型,以下將結(jié)合附圖和具體實例對實用新型進行詳細的說明。
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