[實用新型]一種用于礦山井下的混凝土運輸罐車

有效

• 申請號: 201720294382.2
• 申請日: 2017-03-24
• 公開（公告）號: CN206690978U
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發明（設計）人: 王紅列;張周平;楊有林;趙興福;穆玉生;田貴云;梁明;蘇斌;孟杰;高啟波;謝世棋;郭軍強;羅鳴;喻磊;趙發文;李國輝
• 申請（專利權）人: 金川集團股份有限公司
• 主分類號: B60P3/16
• 分類號: B60P3/16;B28C5/42
• 代理公司: 甘肅省知識產權事務中心62100
• 代理人: 武戰翠,羅崇莉

技術領域

本實用新型屬于機械工程領域，涉及運輸罐車，具體涉及一種用于礦山井下的混凝土運輸罐車。

背景技術

礦山井下巷道高度約3500mm左右，寬度約4100mm左右，平均坡度10°。由于運行安全高度限制，且斜坡對于車輛的剎車系統要求較高，普通混凝土運輸罐車難以滿足使用要求。

實用新型內容

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種用于礦山井下的混凝土運輸罐車。

本實用新型采用如下技術方案：一種用于礦山井下的混凝土運輸罐車，運輸車底盤上設有托輥，托輥上安裝有平罐，平罐本體的重心位于罐體前部，平罐通過液壓驅動旋轉，平罐頂部設有進料口，平罐尾端的中部設有卸料口，卸料口處設有可控制卸料流速的密封蓋。

進一步的，卸料口的中部固接有螺桿，密封蓋的中部固接有與該螺桿配合的螺母套，密封蓋的中部的螺母套旋裝于螺桿上將密封蓋與平罐本體之間鎖緊。

進一步的，運輸罐車的車身尺寸為：長8.048 m *寬2.480 m *高3.040 m，平罐的有效容積3.342m3。

進一步的，運輸車底盤采用STL3250CD294W底盤。

本實用新型的有益效果是：本實用新型采用平罐，降低了設備整體高度，提高了設備的通過性，平罐導致卸料口降低，卸料口處設有的密封蓋與平罐本體之間通過螺栓鎖緊，達到密封罐體的效果，防止了卸料口降低導致料漿泄露的問題，同時通過旋轉密封蓋可有效控制密封蓋與平罐本體之間的間距，從而達到控制卸料流量的目的。運輸罐車的車身尺寸為：長8.048 m *寬2.480 m *高3.040 m，平罐的有效容積3.342m3，STL3250CD294W底盤承載能力強，混凝土裝載量大，有效提高井下混凝土運輸效率2倍。

附圖說明

圖1.本實用新型的結構示意圖；

圖2.本實用新型平罐尾部結構示意圖；

圖3.本實用新型卸料口處結構示意圖。

圖中：1.坡路 、2.底盤、3.卸料口、4.進料口、5.托輥 、6.控制閥 、7.密封蓋、8.手柄、9.螺桿、10.平罐、12.螺母套、13.支撐桿。

具體實施方式

一種用于礦山井下的混凝土運輸罐車，運輸車底盤2上設有托輥5，托輥上安裝有平罐10，平罐本體的重心位于罐體前部，平罐10通過液壓驅動其在托輥上旋轉，平罐頂部設有進料口，平罐10尾端的中部設有卸料口3，卸料口3處設有可控制卸料流速的密封蓋7。卸料口處通過支撐桿13在其中部固接螺桿9，密封蓋7的中部固接有與該螺桿配合的螺母套12，密封蓋的中部的螺母套12旋裝于螺桿9上將密封蓋7與平罐10本體之間鎖緊。運輸罐車的車身尺寸為：長8.048 m *寬2.480 m *高3.040 m，平罐的有效容積3.342m3。STL3250CD294W底盤。

如圖1所示，井下混凝土運輸罐車，運輸車的底盤重心進行了前移，在較大坡度的坡路1上可以安全行駛，平罐設置導致卸料口降低，會在運輸過程中導致料漿泄露，在卸料口3處安裝了密封蓋7。具體使用時，打開平罐頂部進料口4接料，接料后開啟液壓控制閥使平罐在液壓驅動下在托輥5上開始旋轉，防止在運輸過程中混凝土發生凝固。運至作業地點后，關閉液壓控制閥，通過旋轉手柄8慢慢將旋轉密封蓋旋出，根據卸料流速需求，將密封蓋7與平罐10本體之間保留一定間距，混凝土從間距流出達到控制混凝土卸料流速的目的，開啟液壓控制閥使平罐反轉，開始卸料。