[實(shí)用新型]一種活套車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720293850.4
• 申請(qǐng)日: 2017-03-23
• 公開（公告）號(hào): CN206911942U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戴澤輝;盧威
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東宏旺實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B21B41/00
• 分類號(hào): B21B41/00
• 代理公司: 廣州知順知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)44401
• 代理人: 彭志堅(jiān)

1.一種活套車，其特征在于：包括車架、牽引盤、轉(zhuǎn)向輪和支撐輪，所述車架包括豎向設(shè)置的前支架、豎向設(shè)置的后支架以及連接前支架和后支架的水平支架，所述牽引盤設(shè)于后支架的上端，所述轉(zhuǎn)向輪設(shè)有4個(gè)，4個(gè)所述轉(zhuǎn)向輪均設(shè)于所述水平支架的上側(cè)并沿所述水平支架水平依次排列，所述支撐輪設(shè)有8個(gè)，8個(gè)所述支撐輪均設(shè)于所述前支架內(nèi)側(cè)并沿所述前支架豎向依次排列，還包括前車輪和后車輪，所述前車輪設(shè)于所述前支架的上端的外側(cè)，所述后車輪設(shè)于所述后支架的上端的外側(cè)；所述轉(zhuǎn)向輪從前至后依次設(shè)為第一轉(zhuǎn)向輪、第二轉(zhuǎn)向輪、第三轉(zhuǎn)向輪和第四轉(zhuǎn)向輪，所述支撐輪從上至下依次設(shè)為第一支撐輪、第二支撐輪、第三支撐輪、第四支撐輪、第五支撐輪、第六支撐輪、第七支撐輪和第八支撐輪，4個(gè)所述轉(zhuǎn)向輪的輪心水平平齊，8個(gè)所述支撐輪關(guān)于所述轉(zhuǎn)向輪的輪心水平對(duì)稱設(shè)置，所述第一轉(zhuǎn)向輪的外徑大于第四支撐輪與第五支撐輪之間的間距；還包括前架延長(zhǎng)臂和后架延長(zhǎng)臂，所述前車輪設(shè)于所述前架延長(zhǎng)臂上，前車輪通過前架延長(zhǎng)臂與所述前支架連接，所述后車輪設(shè)于所述后架延長(zhǎng)臂上，后車輪通過后架延長(zhǎng)臂與所述后支架連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活套車，其特征在于：還包括導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌設(shè)于所述前車輪及所述后車輪下側(cè)，前車輪和后車輪沿所述導(dǎo)軌滾動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種活套車，其特征在于：所述導(dǎo)軌兩側(cè)設(shè)有凹槽，所述前車輪向內(nèi)凹地設(shè)于所述前架延長(zhǎng)臂上，所述前架延長(zhǎng)臂上設(shè)有對(duì)稱的前掛耳，所述前掛耳嵌入所述凹槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種活套車，其特征在于：所述前掛耳與所述前架延長(zhǎng)臂可拆卸連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種活套車，其特征在于：所述后車輪向內(nèi)凹地設(shè)于所述后架延長(zhǎng)臂上，所述后架延長(zhǎng)臂上設(shè)有對(duì)稱的后掛耳，所述后掛耳嵌入所述凹槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種活套車，其特征在于：所述后掛耳與所述后架延長(zhǎng)臂可拆卸連接。