[實用新型]電壓力鍋

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720293469.8
• 申請日: 2017-03-23
• 公開（公告）號: CN207370548U
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發(fā)明（設計）人: 李歡歡;王本新;蔡何意
• 申請（專利權）人: 浙江紹興蘇泊爾生活電器有限公司
• 主分類號: A47J27/086
• 分類號: A47J27/086;A47J27/08
• 代理公司: 北京康信知識產(chǎn)權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 趙囡囡;鄒秋爽

1.一種電壓力鍋，其特征在于，包括：

鍋體(10)，用以盛放待烹飪的食物，所述鍋體(10)上具有鍋牙；

鍋蓋(20)，蓋設在所述鍋體(10)上，所述鍋蓋(20)包括鎖蓋(21)以及設置在所述鎖蓋(21)上的內襯(22)，所述鎖蓋(21)上具有與所述鍋牙配合的蓋牙；

限壓閥(30)，設置在所述鍋蓋(20)上，當所述鍋體(10)內的壓力達到預定壓力值時，所述限壓閥(30)連通所述鍋體(10)內的氣體與外界大氣，當所述鍋體(10)內的壓力未達到預定壓力值時，所述限壓閥(30)隔絕所述鍋體(10)內的氣體與外界大氣；

轉動部(40)，可樞轉地設置在所述內襯(22)上并與所述鎖蓋(21)連接，所述鎖蓋(21)在所述轉動部(40)的驅動下轉動，所述轉動部(40)具有鎖定位置、解鎖位置以及位于所述鎖定位置與所述解鎖位置之間的中間位置，當所述轉動部(40)轉動至所述解鎖位置時，所述鍋牙與所述蓋牙分離，當所述轉動部(40)位于所述鎖定位置時，所述鍋牙與所述蓋牙配合，當所述轉動部(40)轉動至所述中間位置時，所述鍋牙和所述蓋牙干涉配合；

推頂部(50)，可樞轉地設置在所述內襯(22)上，所述推頂部(50)被所述轉動部(40)驅動，當所述轉動部(40)位于所述解鎖位置時，以及所述轉動部(40)由所述解鎖位置轉動至所述中間位置的過程中，所述推頂部(50)與所述限壓閥(30)抵頂配合以使所述鍋體(10)內的氣體與外界大氣連通，當所述轉動部(40)由所述中間位置向所述鎖定位置轉動時，所述推頂部(50)遠離所述限壓閥(30)，當所述轉動部(40)轉動至所述鎖定位置時，所述推頂部(50)不再向所述限壓閥(30)施力。

2.根據(jù)權利要求1所述的電壓力鍋，其特征在于，所述轉動部(40)上設置有驅動柱(41)，所述推頂部(50)上設置有與驅動柱(41)配合的導向孔(51)，所述導向孔(51)包括第一導向段(511)以及第二導向段(512)，當所述轉動部(40)位于所述解鎖位置與所述中間位置之間時，所述驅動柱(41)位于所述第一導向段(511)內，當所述轉動部(40)位于所述中間位置時，所述驅動柱(41)位于所述第一導向段(511)與所述第二導向段(512)的連接處，當所述轉動部(40)位于所述鎖定位置與所述中間位置之間時，所述驅動柱(41)位于所述第二導向段(512)內，

其中，當所述驅動柱(41)在所述第一導向段(511)內向所述第二導向段(512)的方向滑動時，所述推頂部(50)處于靜止狀態(tài)，當所述驅動柱(41)由所述第二導向段(512)的靠近所述第一導向段(511)的一端滑動至所述第二導向段(512)的另一端時，所述推頂部(50)向遠離所述限壓閥(30)的方向移動，

當所述驅動柱(41)在所述第二導向段(512)內向所述第一導向段(511)的方向滑動時，所述推頂部(50)處于靜止狀態(tài)，當所述驅動柱(41)由所述第一導向段(511)的靠近所述第二導向段(512)的一端滑動至所述第一導向段(511)的另一端時，所述推頂部(50)向靠近所述限壓閥(30)的方向移動。

3.根據(jù)權利要求2所述的電壓力鍋，其特征在于，

當所述驅動柱(41)位于所述第一導向段(511)內時，與所述驅動柱(41)配合的所述第一導向段(511)的孔壁與所述驅動柱(41)的移動軌跡重合，與所述驅動柱(41)配合的所述第二導向段(512)的孔壁與所述驅動柱(41)的移動軌跡相干涉，

當所述驅動柱(41)位于所述第二導向段(512)內時，與所述驅動柱(41)配合的所述第二導向段(512)的孔壁與所述驅動柱(41)的移動軌跡重合，與所述驅動柱(41)配合的所述第一導向段(511)的孔壁與所述驅動柱(41)的移動軌跡相干涉。

4.根據(jù)權利要求2所述的電壓力鍋，其特征在于，所述第二導向段(512)包括配合孔段(5121)以及避讓孔段(5122)，當所述轉動部(40)位于所述解鎖位置與所述中間位置之間時，所述避讓孔段(5122)位于所述驅動柱(41)的移動軌跡的內側。

5.根據(jù)權利要求4所述的電壓力鍋，其特征在于，所述第一導向段(511)的寬度與所述第二導向段(512)的所述配合孔段(5121)的寬度均等于所述驅動柱(41)的直徑。