[實用新型]操作舒適的旅行轉換插頭有效
| 申請號: | 201720293409.6 | 申請日: | 2017-03-24 |
| 公開(公告)號: | CN207217954U | 公開(公告)日: | 2018-04-10 |
| 發明(設計)人: | 菲利普·埃德肖 | 申請(專利權)人: | 藍旅有限公司 |
| 主分類號: | H01R31/06 | 分類號: | H01R31/06;H01R27/02;H01R13/629;H01R13/514 |
| 代理公司: | 北京高沃律師事務所11569 | 代理人: | 王加貴 |
| 地址: | 英國米德爾塞克斯埃*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 操作 舒適 旅行 轉換 插頭 | ||
1.一種旅行轉換插頭(10),其具有殼體、插座(16)及至少第一標準的第一插頭(38,84)與第二標準的第二插頭(28,86),其中,每個插頭被分配驅動滑塊(22,24),所述驅動滑塊通過所述殼體的滑槽在外部被導引并被設計成在待命位置與使用位置間移動所述插頭,于待命位置所述插頭基本位于所述殼體內,于使用位置所述插頭可用地置于所述殼體外,并且,其中,所述第一插頭(38,84)被分配第一卡止元件(106A),以使當所述第一卡止元件(106A)的運動受到限制時阻止所述第一插頭(38,84)在所述待命位置與使用位置間的移動;且,所述第二插頭(28,86)被分配第二卡止元件(106B),以使當所述第二卡止元件(106B)的運動受到限制時阻止所述第二插頭(28,86)在所述待命位置與使用位置間的移動;其特征在于:
還設置至少一個第一擋持滑塊(100A),其在第一位置釋放所述第一卡止元件(106A)的路徑并在第二位置阻止所述第一卡止元件(106A)的路徑,其中,所述第二卡止元件(106B)作用于所述第一擋持滑塊(100A)的位置。
2.根據權利要求1所述的旅行轉換插頭(10),其特征在于在移動導軌(92)上至少對所述第一擋持滑塊(100A)進行導引。
3.根據權利要求2所述的旅行轉換插頭(10),其特征在于朝著所述移動導軌(92)的一端至少對所述第一擋持滑塊(100A)彈性地預加應力。
4.根據權利要求1-3中任一項所述的旅行轉換插頭(10),其特征在于所述移動導軌(92)的長度選擇為在任何時候只有所述第一卡止元件(106A)或所述第二卡止元件(106B)中的一個可接合在第一擋持滑塊(100A)和第二擋持滑塊(100B)間的空隙內。
5.根據權利要求1~3中任一項所述的旅行轉換插頭(10),其特征在于至少所述第一擋持滑塊(100A)設置于所述滑槽上方。
6.根據權利要求4所述的旅行轉換插頭(10),其特征在于至少所述第一擋持滑塊(100A)設置于所述滑槽上方。
7.根據權利要求1~3中任一項所述的旅行轉換插頭(10),其特征在于至少所述第一擋持滑塊(100A)設置于所述滑槽后面。
8.根據權利要求6所述的旅行轉換插頭(10),其特征在于至少所述第一擋持滑塊(100A)設置于所述滑槽后面。
9.根據權利要求1~3中任一項所述的旅行轉換插頭(10),其特征在于使用至少一個第一長度的第一擋持滑塊(100A)及第二長度的第二擋持滑塊(100B),所述第二長度大于所述第一長度。
10.根據權利要求8所述的旅行轉換插頭(10),其特征在于使用至少一個第一長度的第一擋持滑塊(100A)及第二長度的第二擋持滑塊(100B),所述第二長度大于所述第一長度。
11.根據權利要求1~3中任一項所述的旅行轉換插頭(10),其特征在于所述第一卡止元件(106A)與第一插頭(38,84)的導引元件固定連接。
12.根據權利要求10所述的旅行轉換插頭(10),其特征在于所述第一卡止元件(106A)與第一插頭(38,84)的導引元件固定連接。
13.根據權利要求1-3中任一項所述的旅行轉換插頭(10),其特征在于所述第一卡止元件(106A)和所述第二卡止元件(106B)分別構造成能夠與第一插頭(38,84)和第二插頭(28,86)的導引件(50,54,56,118)的一元件配合的單獨部件。
14.根據權利要求10所述的旅行轉換插頭(10),其特征在于所述第一卡止元件(106A)和所述第二卡止元件(106B)分別構造成能夠與第一插頭(38,84)和第二插頭(28,86)的導引件(50,54,56,118)的一元件配合的單獨部件。
15.根據權利要求13所述的旅行轉換插頭(10),其特征在于所述第一卡止元件(106A)和/或所述第二卡止元件(106B)構造成可動桿。
16.根據權利要求14所述的旅行轉換插頭(10),其特征在于所述第一卡止元件(106A)和/或所述第二卡止元件(106B)構造成可動桿。
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