[實用新型]一種新型BRT公交站多版面標識的循環輸送裝置有效
| 申請號: | 201720292974.0 | 申請日: | 2017-03-24 |
| 公開(公告)號: | CN206805959U | 公開(公告)日: | 2017-12-26 |
| 發明(設計)人: | 夏大文;陸小楠 | 申請(專利權)人: | 貴州民族大學 |
| 主分類號: | G09F11/10 | 分類號: | G09F11/10 |
| 代理公司: | 貴陽中新專利商標事務所52100 | 代理人: | 商小川 |
| 地址: | 550025 貴*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 brt 公交 版面 標識 循環 輸送 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于智能交通技術領域,具體涉及一種新型BRT公交站多版面標識的循環輸送裝置。
背景技術
隨著機動車的與日俱增而導致能源緊缺、交通擁堵、環境惡化等城市問題,實施城市快速公交(BRT)系統已成為國際公認可應對上述城市道路交通問題的有效途徑。當前,BRT公交站的標識牌通常采用人工鋪放紙制的標識版面,尤其是僅能放置兩個版面并進行循環,存在資源浪費高、利用率低和個性化服務弱等問題。
發明內容
本實用新型解決的技術問題是:提供一種新型BRT公交站多版面標識的循環輸送裝置,能夠實現多版面的標識紙,利用率和使用效率大為提高,以解決現有技術中存在的問題。
本實用新型采取的技術方案為:一種新型BRT公交站多版面標識的循環輸送裝置,包括標識箱,標識箱面朝公路一側設置為透明部,標識箱內上下各設置有水平的從滾筒和主滾筒,主滾筒一端通過變速器連接至驅動電機,在從滾筒和主滾筒間設置有對稱的多排上下對稱的輔助滾筒,標識紙可沿著從滾筒、主滾筒和輔助滾筒纏繞并循環轉動。
優選的,上述多排輔助滾筒豎直方向交錯放置,輔助滾筒的最外排為靠近從滾筒和主滾筒豎直方向的水平中性平面,向內一排分別靠近從滾筒和主滾筒處。
優選的,上述輔助滾筒直徑5-10mm,其兩端通過軸承座安裝在標識箱上。
優選的,上述輔助滾筒外柱面設置有橡膠層。
優選的,上述主滾筒外柱面設置有橡膠層,并在主滾筒下側安裝有輔助壓輥,輔助壓輥的外柱面與主滾筒外柱面緊密貼合。
優選的,上述輔助壓輥兩端通過軸承底座連接至標識箱內側底部,軸承底座通過螺桿連接在標識箱上,并采用雙鎖緊螺母鎖定。
本實用新型的有益效果:與現有技術相比,本實用新型通過在從滾筒和主滾筒間設置輔助多排上下對稱的輔助滾筒,輔助滾筒能夠纏繞標識紙版面,從而加長了標識紙版面,并實現多個版面標識的循環顯示,提高標識紙的利用率和使用效率,有效解決現有BRT公交站標識牌存在的資源浪費高、利用率低和個性化服務弱等問題。此外,本實用新型具有操作便捷、結構簡化、成本低等特點。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型的輔助滾筒連接結構示意圖;
圖3是本實用新型的主動滾筒連接處結構示意圖。
具體實施方式
下面,結合附圖及具體的實施例對本實用新型進行進一步介紹。
實施例1:如圖1―圖3所示,一種新型BRT公交站多版面標識的循環輸送裝置,包括標識箱1,標識箱1面朝公路一側設置為透明部12,標識箱1內上下各設置有水平的從滾筒2和主滾筒3,主滾筒3一端通過變速器4連接至驅動電機5,在從滾筒2和主滾筒3間設置有對稱的多排上下對稱的輔助滾筒6,標識紙能夠沿著從滾筒2、主滾筒3和輔助滾筒6纏繞并循環轉動。
優選的,上述多排輔助滾筒6豎直方向交錯放置,輔助滾筒6的最外排為靠近從滾筒2和主滾筒3豎直方向的水平中性平面,向內一排分別靠近從滾筒2和主滾筒3處。
優選的,上述輔助滾筒6直徑5-10mm,其兩端通過軸承座7安裝在標識箱1上,輔助軸承座7兩端通過螺釘螺母連接至標識箱內側壁的豎直條形孔內,通過豎直條形孔和螺釘螺母,實現輔助滾筒的上下位置調整(松緊程度不同),以及能夠改變標識紙的長短和控制版面的顯示大小。
優選的,上述輔助滾筒6外柱面設置有橡膠層,能夠提高表面摩擦力,防止在慣性力作用下向前移動而導致正對標識箱透明部的版面顯示不全。
優選的,上述主滾筒3外柱面設置有橡膠層,并在主滾筒3下側安裝有輔助壓輥8,輔助壓輥8的外柱面與主滾筒3外柱面緊密貼合,輔助壓輥能夠提高標識紙的循環轉動拉力,防止標識紙滑動導致的版面錯位。
優選的,上述輔助壓輥8兩端通過軸承底座9連接至標識箱1內側底部,軸承底座9通過螺桿10連接在標識箱1上,并采用雙鎖緊螺母11鎖定,輔助壓輥表面設置海綿層,通過螺桿和雙鎖緊螺母能夠調整輔助壓輥的壓緊程度,從而能夠針對不同的標識紙來設定不同的拉力大小,操作便捷快捷。
優選的,上述驅動電機連接至控制器控制端,控制器上連接有旋轉編碼器,旋轉編碼器連接至驅動電機尾部,用于測量驅動電機旋轉圈數、標識紙循環一圈所需的旋轉圈數,則可計算出各版面在設定時間內的顯示次數。同時,控制器上還連接有GSM模塊,通過GSM模塊連接至標識管理監測終端或移動終端(如,操作者的手機),能夠將標識版面顯示的次數和定時時長發送至監測終端,以及能夠通知操作者進行標識牌的更換。
以上所述,僅為本實用新型的具體實施方式實例,本實用新型的保護范圍并不局限于此。熟悉該技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內,可輕易找到變化或替換方式,這些都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。為此,本實用新型的保護范圍應以所述權利要求的保護范圍為準。
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