[實用新型]一種小半徑圓弧成型裝置有效
| 申請號: | 201720292697.3 | 申請日: | 2017-03-24 |
| 公開(公告)號: | CN206604907U | 公開(公告)日: | 2017-11-03 |
| 發明(設計)人: | 馮陸偉;曾伯川;母建林;蘭勇;周自發 | 申請(專利權)人: | 中鐵八局集團第三工程有限公司 |
| 主分類號: | B21D5/14 | 分類號: | B21D5/14 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司51214 | 代理人: | 鄧世燕 |
| 地址: | 550007 貴州*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 半徑 圓弧 成型 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種小半徑圓弧成型裝置,主要用于制造業中小半徑圓弧的成型,不管是鋼板還是其他板材,在小半徑圓弧成型的過程中,由于成型難、尺寸的不好控制,次品率一直很高,加工的產品達不到客戶要求,通過此成型裝置的使用,大大提高產品的合格率,保證了產品質量,有效解決了三輥軸卷板機不能卷制小半徑圓弧的問題,且板材壓制成型后兩端無剩余直邊。
背景技術
現階段,各種形式的卷板機很多,但大多都不能卷制小半徑圓弧,且板材壓制成型后兩端留有一定長度的直邊,成型質量不是很好,特別是小半徑圓弧在制造業中使用廣泛,我國公路、鐵路和城市建設正在如火如荼的進行,各種圓柱、圓筒模板需求量不斷增大,圓弧的外觀質量要求也越來越高,而在模板的加工制作過程中,圓弧的成型不達標,嚴重影響模板的外觀質量和施工工期。以往對這類問題都是通過捶打、火烤達到成型的目的,而用這些方法不能保證產品尺寸,同時很費工、費料、效率低。
實用新型內容
本實用新型克服了現在技術中的缺點,提供了一種小半徑圓弧成型裝置,克服了現有三輥軸卷板機不能卷制小半徑圓弧的技術問題,且本裝置結構簡單、操作方便快捷、使用安全,實現了小半徑圓弧的快速成型,大大降低了工人勞動強度。
本實用新型的技術方案是:一種小半徑圓弧成型裝置,包括操作平臺和設置在操作平臺上的立柱總成,在立柱總成上焊接有支架橫梁總成,在支架橫梁總成上固定有液壓油缸,液壓油缸與上輥軸連接;在立柱總成上連接有左、右調節絲桿,左、右調節絲桿分別與左、右下輥軸連接。
進一步地,所述立柱總成焊接固定在操作平臺上。
進一步地,所述左、右調節絲桿分別通過銷軸與立柱總成相連接。
進一步地,在立柱總成上焊接有固定油缸橫梁總成,所述液壓油缸通過固定油缸橫梁總成定位和固定。
進一步地,所述左、右下滾軸可自由轉動。
進一步地,所述液壓油缸包括a、b、c三個油缸,其中a、c為工作油缸,b為輔助油缸。
與現有技術相比,本實用新型的優點是:有效地解決了三輥軸卷板機不能卷制小半徑圓弧,且板材壓制成型后兩端無剩余直邊,解決了小半徑圓弧成型難及成型弧度不標準的關鍵技術問題,本成型裝置壓制成型高效、快捷、成本低,提高了小半徑圓弧工件成型的圓弧質量;提高了加工工件的的外觀質量;同時也降低了圓弧工件的尺寸誤差,降低了次品率,提高了勞動生產效率。
附圖說明
本實用新型將通過例子并參照附圖的方式說明,其中:
圖1是本成型裝置結構的主視圖;
圖2是本成型裝置結構的側視圖;
圖3是本成型裝置對工件加壓前的側視圖;
圖4是本成型裝置對工件加壓后的側視圖。
具體實施方式
一種小半徑圓弧成型裝置,如圖1和圖2所示,包括:泵站1、上輥軸2(可根據需要更換)、左右下輥軸3、液壓油缸4、左右下輥軸調節絲桿5、立柱總成6、支架橫梁總成7、固定油缸橫梁總成8、操作平臺9等,其中:
操作平臺9放置在水平地面上,立柱總成6焊接固定在操作平臺9上,同時支架橫梁總成7與固定油缸橫梁總成8都焊接在立柱總成6上,左右下輥軸調節絲桿5通過銷軸與立柱總成6相連接,液壓油缸4固定在支架橫梁總成7上,液壓油缸4由固定在立柱總成6上的固定油缸橫梁總成8定位、固定,上輥軸2與液壓油缸4連接,上輥軸2可根據不同的弧度尺寸要求更換不同尺寸大小的輥軸,左右下輥軸3分別與左右下輥軸調節絲桿5連接,可根據要求調節左右下輥軸3之間的距離;左右下滾軸3可自由轉動,從而減小壓制成型過程中的阻力;確定好上輥軸2的尺寸大小,調節好左右下輥軸3的間距,放好工件后,通過操作泵站1上的多路閥使液壓油缸4工作產生下壓力,下壓力傳遞到上輥軸2上,然后作用在工件上,對工件產生壓力,達到使工件成型的目的。
本實用新型的工作原理是:通過液壓油缸下壓工件達到使工件成型的目的,具體操作步驟如下:
步驟一、根據圓弧半徑大小更換上輥軸;
步驟二、根據圓弧大小通過調節絲桿調節左右下輥軸之間的間距;
步驟三、把工件放置成型裝置上并固定,如圖3所示;
步驟四、液壓油缸工作,使得上輥軸下壓,達到工件成型,如圖4所示;
步驟五、液壓油缸縮回,使得上輥軸松開,取下成型的工件。
在成型裝置中,需注意左右下輥軸之間的間距,既保證工件不下掉,又保證工件能夠達到成型標準;在成型裝置中油缸為工作件,a、c液壓油缸為主要工作件,b為輔助油缸。
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