[實用新型]大型地下停車場空車位引導系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720291090.3 | 申請日: | 2017-03-24 |
| 公開(公告)號: | CN206628090U | 公開(公告)日: | 2017-11-10 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王進;王凱;牛俊明;孫靜;李斌 | 申請(專利權)人: | 揚州大學 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14;G08G1/04;G08G1/052;G08G1/056 |
| 代理公司: | 南京理工大學專利中心32203 | 代理人: | 吳茂杰 |
| 地址: | 226009 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 大型 地下 停車場 車位 引導 系統(tǒng) | ||
技術領域
本實用新型屬于提示停車場各個空地的道路車輛的交通控制系統(tǒng)技術領域,特別是一種結構簡單、使用方便、安全、高效的大型地下停車場車位引導系統(tǒng)。
背景技術
隨著汽車數(shù)量的不斷增長,停車問題越來越難。由于地面停車位有限,無法滿足停車,越來越依賴地下車庫。
為了引導駕馭人員快速、準確找到停車位,中國發(fā)明專利“一種車位引導系統(tǒng)和車位引導方法”(申請?zhí)枺?01210259422.1,公開日:2012.11.14)公開了一種車位引導系統(tǒng),包括視頻集成器、車牌識別儀、控制器、數(shù)據(jù)處理中心和至少一個攝像設備;至少一個攝像設備,用于獲取車位的視頻信息,向視頻集成器發(fā)送所述視頻信息;視頻集成器,用于接收所述至少一個攝像設備發(fā)送的視頻信息,將所述視頻信息進行排序,并依次發(fā)送給車牌識別儀;車牌識別儀,用于接收視頻集成器發(fā)送的視頻信息,根據(jù)所述視頻信息確定車位上是否有車,以得到車位信息,將所述車位信息發(fā)送給控制器;以及在確定車位上有車時,根據(jù)所述視頻信息進行車牌識別,得到車牌識別結果,將所述車牌識別結果發(fā)送給數(shù)據(jù)處理中心;控制器,用于接收車牌識別儀發(fā)送的車位信息,根據(jù)所述車位信息控制車位指示燈;數(shù)據(jù)處理中心,用于接收車牌識別儀發(fā)送的車牌識別結果,根據(jù)所述車牌識別結果向用戶提供車位引導信息。
這樣的系統(tǒng)結構復雜,使用復雜,在地下車庫停車時尋找車位往往會浪費大量的時間,車主需要一邊開車一邊注意車位上的指示燈,安全差,效率低。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種大型地下停車場車位引導系統(tǒng),結構簡單、使用方便、安全、高效。
實現(xiàn)本實用新型目的的技術解決方案為:
一種大型地下停車場空車位引導系統(tǒng),包括停車磁卡、多個車位引導裝置、多個無線網(wǎng)關、本地服務器;
所述停車磁卡設置在每個車輛上,用于對車輛加以識別;
所述車位引導裝置設置在停車場不同區(qū)域,用于引導設有停車磁卡的車輛在該區(qū)域找到空余車位;
所述無線網(wǎng)關與車位引導裝置對應地設置在停車場不同區(qū)域,用于該區(qū)域車位引導裝置及本地服務器的無線通信;
所述本地服務器設置在管理中心,用于提供后臺數(shù)據(jù)保障,并通過無線網(wǎng)關與各車位引導裝置通信。
本實用新型與現(xiàn)有技術相比,其顯著優(yōu)點為:
1、結構簡單,使用方便:系統(tǒng)所有的服務都是由停車場提供,不需要車主下載手機應用程序,只需要跟著車位引導顯示屏上的信息去尋找車位就可以了,一卡多用十分便捷;
2、安全高效:基于紅外對射技術的車輛車速監(jiān)測和移動預測的空車位引導方法,同時提出了有效的車位引導方法。車主可以根據(jù)引導信息快捷、有效的找到車位,不會盲目的尋找,極大的縮短車主在停車場停留的時間,安全高效。
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步的詳細描述。
附圖說明
圖1是本實用新型大型地下停車場車位引導系統(tǒng)的系統(tǒng)框架圖。
圖2是圖1中車位引導裝置的內(nèi)部結構示意圖。
圖3是圖1中本地服務器的內(nèi)部結構示意圖。
圖4是本實用新型的使用方法流程圖。
圖5是應用本實用新型的地下停車場局部示意圖。
圖中,停車磁卡1、多個車位引導裝置2、多個無線網(wǎng)關3、本地服務器4、
顯示模塊21、紅外對射模塊22、無線模塊23、處理模塊24、
信息收發(fā)模塊41、后臺管理模塊42和數(shù)據(jù)庫模塊43。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型大型地下停車場空車位引導系統(tǒng),包括停車磁卡1、多個車位引導裝置2、多個無線網(wǎng)關3、本地服務器4;
所述停車磁卡1設置在每個車輛上,用于對車輛加以識別;
所述車位引導裝置2設置在停車場不同區(qū)域,用于引導設有停車磁卡1的車輛在該區(qū)域找到空余車位;
所述無線網(wǎng)關3與車位引導裝置2對應地設置在停車場不同區(qū)域,用于該區(qū)域車位引導裝置2及本地服務器4的無線通信;
所述本地服務器4設置在管理中心,用于提供后臺數(shù)據(jù)保障,并通過無線網(wǎng)關3與各車位引導裝置2通信。
停車磁卡1有唯一的識別碼,使用RFID讀卡器就可以讀取到識別碼。
所述多個無線網(wǎng)關被設置在不同的區(qū)域內(nèi),相應區(qū)域內(nèi)的無線設備只與該區(qū)域內(nèi)的無線網(wǎng)關連接通信,這樣可以對大型地下停車場內(nèi)眾多無線設備進行分區(qū)管理,既有效解決了信號覆蓋問題又實現(xiàn)了負載均衡。
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