[實用新型]一種公路施工用鋼筋截斷設備

有效

• 申請號: 201720290819.5
• 申請日: 2017-03-23
• 公開（公告）號: CN206662399U
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 游建中;孟令全;李新交;馬艷;陳利瑩;褚愛霞;白桃偉;董利強;謝中杰;段軍輝
• 申請（專利權）人: 洛陽市政建設集團有限公司
• 主分類號: B23D33/02
• 分類號: B23D33/02;B23D33/08;B23D33/12;B23Q11/00
• 代理公司: 重慶樂泰知識產權代理事務所(普通合伙)50221
• 代理人: 劉佳

1.一種公路施工用鋼筋截斷設備，其特征在于，包括有放置板（1）、夾緊裝置（2）、切割臺（3）、升降裝置（4）、第一旋轉電機（5）、切割刀（6）、頂板（7）、固定桿（8）、固定套（9）、軟管（10）和氣泵（11），放置板（1）頂部均勻的安裝有三個夾緊裝置（2），放置板（1）頂部中間焊接有切割臺（3），放置板（1）頂部中間前側安裝有升降裝置（4），升降裝置（4）在切割臺（3）的右側，升降裝置（4）通過螺栓連接的方式連接有第一旋轉電機（5），第一旋轉電機（5）的輸出軸通過過盈連接的方式連接有切割刀（6），升降裝置（4）頂部焊接有頂板（7），頂板（7）底部中間焊接有固定桿（8），固定桿（8）底端焊接有固定套（9），頂板（7）頂部左側焊接有氣泵（11），氣泵（11）上通過法蘭連接的方式連接有軟管（10），軟管（10）穿過并固定在頂板（7）上，軟管（10）底端穿過并固定在固定套（9）上。

2.根據權利要求1所述的一種公路施工用鋼筋截斷設備，其特征在于，夾緊裝置（2）包括有第一滑軌（21）、第一滑塊（23）、夾具（25）和插銷（26），放置板（1）頂部均勻的安裝有三個夾緊裝置（2），放置板（1）頂部焊接有第一滑軌（21），第一滑軌（21）上均勻的開有第一插孔（22），第一滑軌（21）上滑動式連接有兩個第一滑塊（23），第一滑塊（23）上均開有第二插孔（24），兩個第一滑塊（23）的頂端對稱焊接有夾具（25），第一插孔（22）和第二插孔（24）上插有插銷（26）。

3.根據權利要求2所述的一種公路施工用鋼筋截斷設備，其特征在于，升降裝置（4）包括有機械箱（41）、軸承座（43）、絲桿（44）、螺母（45）、第二旋轉電機（46）、導桿（47）、導套（48）和連接桿（49），放置板（1）頂部中心前側焊接有機械箱（41），機械箱（41）左壁上開有一字孔（42），機械箱（41）內右壁對稱焊接有軸承座（43），兩軸承座（43）之間通過過盈連接的方式連接有絲桿（44），第二旋轉電機（46）通過螺栓連接的方式連接在機械箱（41）內右壁底端，第二旋轉電機（46）的輸出軸通過聯軸器與絲桿（44）底端連接，絲桿（44）上設有螺母（45），兩個軸承座（43）左端焊接有導桿（47），導桿（47）上滑動式連接有導套（48），導桿（47）和導套（48）配合，螺母（45）與導套（48）之間通過焊接的方式連接，導套（48）左側焊接有連接桿（49），連接桿（49）上通過螺栓連接的方式連接有第一旋轉電機（5），第一旋轉電機（5）的輸出軸通過過盈連接的方式連接有切割刀（6）。

4.根據權利要求3所述的一種公路施工用鋼筋截斷設備，其特征在于，還包括有測量裝置（12），測量裝置（12）包括有第二滑軌（121）、手柄（122）、第二滑塊（123）和刻度尺（124），放置板（1）前側面通過螺栓連接的方式連接有第二滑軌（121），第二滑軌（121）上滑動式連接有第二滑塊（123），第二滑塊（123）頂端通過螺栓連接的方式連接有刻度尺（124），第二滑塊（123）底端焊接有手柄（122）。

5.根據權利要求4所述的一種公路施工用鋼筋截斷設備，其特征在于，還包括有橡膠墊（13），放置板（1）前側面測量裝置（12）的手柄（122）上套接有橡膠墊（13）。

6.根據權利要求5所述的一種公路施工用鋼筋截斷設備，其特征在于，放置板（1）材料為不銹鋼。

7.根據權利要求6所述的一種公路施工用鋼筋截斷設備，其特征在于，頂板（7）材料為Q235鋼。

8.根據權利要求7所述的一種公路施工用鋼筋截斷設備，其特征在于，第一旋轉電機（5）為伺服電機。