[實用新型]背帶組合調節扣

有效

• 申請號: 201720288333.8
• 申請日: 2017-03-22
• 公開（公告）號: CN206699704U
• 公開（公告）日: 2017-12-05
• 發明（設計）人: 黃子入
• 申請（專利權）人: 東莞市國扣扣具科技有限公司
• 主分類號: A45F3/14
• 分類號: A45F3/14;A45C13/10
• 代理公司: 東莞市中正知識產權事務所(普通合伙)44231
• 代理人: 成偉

技術領域

本實用新型屬背包配件技術領域，涉及背包背帶，具體涉及背帶組合調節扣。

背景技術

現有的背包左右兩根背帶，由固定段和織帶調節段組成，其中織帶調節段包括上織帶段、插扣、下織帶段，上織帶段上端車縫在固定段下端，下端穿過插扣公扣織帶位與公扣活動連接，下織帶段一端車縫在背包上，另一端穿過插扣母扣織帶位車縫與母扣固定連接。使用時，通過插扣公母扣配合，將上織帶和下織帶段連接，可根據使用者的身高，通過無級調節上織帶段，將背包背帶調到合適的長度。但是，由于上織帶段與插扣公扣無級活動連接，在使用過程中，經常會出現上織帶段在公扣內滑動，使織帶調節段長度發生變化，給使用者帶來不方便，特別是背包內裝有重物時，上織帶段滑動會導致使用者摔跤，帶來安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種與背包背帶車縫固定連接、使用方便、安全的背帶組合調節扣，以解決現有技術中的不足之處。

本實用新型采用的技術方案是：背帶組合調節扣，包括公扣，母排扣，所述公扣為一方塊，正面中間成形有突出的卡扣，卡扣包括中間的圓形部和一對對稱分布在圓形部上部分外表面的上下弧形部，圓形部的厚度大于弧形部的厚度，所述母排扣中間成形有一排母扣，母扣包括成形與公扣卡扣形狀對應的凹槽，凹槽上部分成形的左右弧形部與凹槽底部之間分別形成左右卡位，左右卡位分別與公扣下上弧形段卡配，公扣與母排扣正面四周分別成形有公扣車縫位、母排扣車縫位。

本實用新型進一步改進之處還在于：

所述母排扣為等腰梯形，母扣沿母排扣一對平行邊方向排列。

所述公扣對應于卡扣長度的一對平行邊外側成形有一對公扣加強車縫位，母排扣于一對平行邊外側分別成形有一對母排扣加強車縫位。

所述母排扣上成形有4個母扣。

本實用新型相比現有技術，具有以下有益效果：

1、本實用新型設置公扣和母排扣，公扣正面中間成形有突出的卡扣，卡扣包括中間的圓形部和一對對稱分布在圓形部上部分外表面的上下弧形部，圓形部的厚度大于弧形部的厚度，母排扣中間成形有一排母扣，母扣包括成形與卡扣形狀對應的凹槽，凹槽上部分成形的左右弧形部與凹槽底部之間分別形成左右卡位，左右卡位分別與公扣下上弧形段卡配，公扣與母排扣正面四周分別成形有公扣車縫位、母排扣車縫位，可實現公扣、母排扣與背包背帶固定連接，通過公扣與母排扣的母扣分別配合，實現背包背帶的有級調節，使用方便，安全。

2、公扣外側成形有一對公扣加強車縫位，母排扣外側分別成形有一對母排扣加強車縫位，公扣、母排扣與背包背帶車縫更加牢固可靠。

3、在母排扣上成形4個母扣，背包背帶調節范圍大，使用起來更加方便。

附圖說明

圖1是本實用新型公扣正面立體結構示意圖；

圖2是本實用新型母排扣正面立體結構意圖；

圖3是本實用新型公扣插入母排扣母扣的立體結構示意圖；

圖4是本實用新型公扣與母排扣母扣卡配的立體結構示意圖；

圖中，1.公扣，

11.卡扣，12.圓形部，13.上弧形部，14.下弧形部，

15.公扣車縫位，16.公扣加強車縫位；

2.母排扣，

21.母排扣車縫位，22.母排扣加強車縫位，

3.母扣，

31.凹槽，32.左弧形部，33.右弧形部，34.左卡位，35.右卡位。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進行詳細說明。

如圖1所示，本實用新型背帶組合調節扣公扣1，公扣1為一方塊，正面中間成形有突出的卡扣11，卡扣11包括中間的圓形部12和一對對稱分布在圓形部12上部分外表面的上下弧形部13、14，圓形部12的厚度大于上下弧形部13、14的厚度，公扣1正面四周成形有公扣車縫位15，公扣1對應于卡扣11長度的一對平行邊外側成形有一對公扣加強車縫位16，公扣1于上下弧形段13、14對應處鏤空。

如圖2、圖3、圖4所示，本實用新型背帶組合調節扣母排扣2，母排扣2為等腰梯形，母排扣2中間沿一對平行邊方向排列有4個母扣3，母扣3包括成形與公扣1卡扣11形狀對應的凹槽31，凹槽31上部分成形的左右弧形部32、33與凹槽31底部之間分別形成左右卡位34、35，左右卡位34、35分別與公扣1下上弧形段14、13卡配，母扣3底部于左右弧形部32、34對應處鏤空，母排扣2正面四周成形有母排扣車縫位21，于一對平行邊外側分別成形有一對母排扣加強車縫位22。