[實用新型]一種安全型液壓千斤頂

有效

• 申請號: 201720287545.4
• 申請日: 2017-03-23
• 公開（公告）號: CN206720639U
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 徐玉堯;程以明;音邦熙
• 申請（專利權）人: 合肥迅達電器有限公司
• 主分類號: B66F3/25
• 分類號: B66F3/25;B66F3/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及千斤頂技術領域，具體為一種安全型液壓千斤頂。

背景技術

千斤頂是一種起提升車輛等重型機械的起重設備。液壓千斤頂又稱油壓千斤頂，是一種采用柱塞或液壓缸作為剛性頂舉件的千斤頂，液壓式千斤頂結構緊湊，工作平穩，有自鎖作用，故使用廣泛，千斤頂主要用于廠礦、交通運輸等部門作為車輛修理及其它起重、支撐等工作。但傳統的的液壓千斤頂設備所施力的結構通常為把手，人們通常為手握把手上下運動來帶動重物的提升，這種方式是有一定的危險性，當需要頂起重物時，常常因為把手滑動或者人體脫力導致把手失去控制，嚴重時甚至會危害到人身安全。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種安全型液壓千斤頂，解決傳統液壓千斤頂危險性較高的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種安全型液壓千斤頂，包括千斤頂外殼，所述千斤頂外殼的頂部固定連接有第二油箱，所述第二油箱的內部插接有第二活塞，所述第二活塞的頂部固定連接有重物，所述第二油箱底部的一側固定連接有第四管道，所述第四管道遠離第二油箱的一端連接有第三管道，所述第三管道遠離第四管道的一端與固定連接在千斤頂外殼內壁上的第一油箱聯通，所述第四管道和第三管道的連接處設有第二單向閥，所述第一油箱底部的左側固定連接有第二管道，所述第二管道遠離第一油箱的一端固定連接有吸油管，所述第二管道與吸油管的連接處設有第一單向閥，所述吸油管遠離第一單向閥的一端貫穿存油箱的頂部并延伸至存油箱的內部，所述第二油箱底部遠離第四管道的一側固定連接有第一管道，所述第一管道的一端活動連接在半圓盤的頂部，所述半圓盤的一側固定連接有恢復桿，所述半圓盤的底部活動連接出油管，所述出油管遠離半圓盤的一端貫穿存油箱的頂部并延伸至存油箱的內部，所述第一油箱的內部套接有第一活塞，所述第一活塞頂部的表面固定連接有第一凸塊，所述第一凸塊上活動連接傳動桿的一端，所述傳動桿的另一端與設置在斧形盤表面的第二凸塊活動連接，所述斧形盤的中心處固定連接有旋轉桿，所述旋轉桿的一端貫穿千斤頂外殼的一側并延伸至外部，所述旋轉桿位于千斤頂外殼外側的一端固定連接有把手，所述千斤頂外殼的一側設置的開口處固定連接有彈簧板，所述彈簧板的頂部固定連接有彈簧。

優選的，所述半圓盤的表面開設有通道，且通道的大小和第一管道的大小相匹配。

優選的，所述存油箱的形狀為長方體，且存油箱的尺寸為700*200*200mm。

優選的，所述吸油管的底端和出油管的底端位于同一條水平線上。

優選的，所述存油箱設置在千斤頂外殼的底部，并且存油箱與千斤頂外殼共用一個底板。

優選的，所述把手的表面設置有防滑螺紋。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該安全性能好的液壓千斤頂，通過設置斧形盤、第一凸塊、第二凸塊和傳動桿，將第一活塞的運動轉換為人為的控制把手的旋轉運動，方面實用的同時提升了液壓千斤頂的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型側視結構示意圖。

圖中：1 千斤頂外殼、2 第一活塞、3 第一油腔、4 第一凸塊、5 傳動桿、6 第二凸塊、7 旋轉桿、8 斧形盤、9 第二活塞、10 第二油腔、11 第一管道、12 恢復桿、13 彈簧、14 彈簧板、15 通道、16 半圓盤、17 出油管、18 吸油管、19 存油箱、20 第一單向閥、21 重物、22 把手、23 第二管道、24 第三管道、25 第二單向閥、26 第四管道。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。