[實(shí)用新型]一種加長(zhǎng)人造巖心自動(dòng)制備裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720287444.7
• 申請(qǐng)日: 2017-03-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206573360U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-10-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 杜雙虎;邱隆偉;邵東亮;宋璠;夏偉;楊保良
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中國(guó)石油大學(xué)（華東）
• 主分類(lèi)號(hào): G01N1/28
• 分類(lèi)號(hào): G01N1/28
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及石油勘探開(kāi)發(fā)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種加長(zhǎng)人造巖心自動(dòng)制備裝置。

背景技術(shù)

巖心物性參數(shù)測(cè)試模擬實(shí)驗(yàn)是油田勘探開(kāi)發(fā)過(guò)程中極為重要的科學(xué)研究手段之一，常用于獲取油藏及儲(chǔ)層的基本物性參數(shù)，用于指導(dǎo)油氣勘探開(kāi)采，尤其是有助于提高油氣采收率的研究。由于天然巖心提取存在流程復(fù)雜、難度大、成本高，且部分中淺層巖心成巖作用較弱，難以獲取完整巖心等問(wèn)題，所以目前通常選用人造巖心代替天然巖心進(jìn)行室內(nèi)物理模擬實(shí)驗(yàn)。目前，人造巖心裝備多存在所制備巖心長(zhǎng)度較小，難以進(jìn)行完整測(cè)試；所制巖心不易取出的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在解決上述問(wèn)題，提供了一種加長(zhǎng)人造巖心自動(dòng)制備裝置，能制造加長(zhǎng)巖心并可自動(dòng)取出，以滿足科研實(shí)驗(yàn)需求，其采用的技術(shù)方案如下：

一種加長(zhǎng)人造巖心自動(dòng)制備裝置，包括壓力表、柱塞、壓制支架、壓制模具、載物臺(tái)槽口、載物臺(tái)、裝置臺(tái)架、承重剎車(chē)輪、高噸位千斤頂，所述的柱塞置于壓制模具的內(nèi)孔中，所述的壓制支架上設(shè)有兩對(duì)載物臺(tái)槽口，可根據(jù)所需制作的巖心長(zhǎng)度選擇相應(yīng)槽口，所述的壓制支架的下端面與裝置臺(tái)架的上端面連接，所述的壓制模具的下端面與載物臺(tái)的上端面連接，所述的裝置臺(tái)架下方設(shè)有四個(gè)承重剎車(chē)輪，整體美觀大方，且便于移動(dòng)，還可隨時(shí)定位，所述的高噸位千斤頂上設(shè)有壓力表。

所述的柱塞包括接件、上承壓段、下承壓段，所述的上承壓段的下端設(shè)有螺紋柱，所述的下承壓段的上端設(shè)有螺紋孔，所述的接件的上端設(shè)有與上承壓段的螺紋柱相配合的螺紋孔，下端設(shè)有與下承壓段的螺紋孔相配合的螺紋柱，可根據(jù)壓制模具的長(zhǎng)度具體確定接件的個(gè)數(shù)，還可根據(jù)所需制備巖心長(zhǎng)度確定使用接件的個(gè)數(shù)。

所述的壓制模具采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼整體加工而成，整體強(qiáng)度高，工作壓力≦20Mpa，表面滲氮處理使其表面強(qiáng)度能夠達(dá)到HB3.6，防止在反復(fù)壓制過(guò)程中造成壓制模具表面銹蝕。

所述的載物臺(tái)包括擋板、取芯口、載物本體、把手，所述的擋板的截面為等腰梯形且可以承載20噸的壓力，所述的把手設(shè)置于擋板的一側(cè)，所述的載物本體內(nèi)部通有容納擋板的空腔，且擋板可與載物本體的空腔完全配合，所述的載物本體的中心設(shè)有取芯口，所述的取芯口為通孔。

所述的裝置臺(tái)架由80鋁合金型材組成，所述的高噸位千斤頂采用腳踏式液壓千斤頂，既省力又方便使用。

一種加長(zhǎng)人造巖心自動(dòng)制備方法，包括如下步驟：

(1)將原料混合均勻、過(guò)篩后待用；

(2)根據(jù)所需制備的巖心長(zhǎng)度確定載物臺(tái)槽口及柱塞接件的個(gè)數(shù)，并擰緊接件以及上承壓段和下承壓段，組裝載物臺(tái)至合適的載物臺(tái)槽口；

(3)在柱塞上下端面各涂抹一層凡士林，將混合均勻并過(guò)篩后的原料裝入壓制模具并裝上柱塞；

(4)利用高噸位千斤頂給柱塞加壓并保持一定時(shí)間；

(5)旋開(kāi)高噸位千斤頂?shù)男箟洪y，泄壓后取出載物臺(tái)的擋板；

(6)旋緊高噸位千斤頂?shù)男箟洪y，繼續(xù)加壓，將巖心從載物臺(tái)的取芯口中壓出；

(7)將從取芯口取出的巖心進(jìn)行熱處理，得到最終供檢測(cè)用的巖心樣品。

加長(zhǎng)人造巖心自動(dòng)制備方法中，所述的原料的混合過(guò)程為：將4343份砂樣(20目20.16份，40目222.35份，48目1630.62份，60目1179.46份，80目713.65份，150目351.99份，200目97.07份，>200目127.70份)、環(huán)氧樹(shù)脂及PE固化劑各153份、鄰苯二甲酸二丁酯76份、丙酮137.70份及地層水10份加到容器中混合均勻，直至無(wú)較大顆粒。

本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于移動(dòng)，占地面積小、生產(chǎn)效率高，可減少人工操作和人力成本，能制造加長(zhǎng)巖心并可自動(dòng)取出，通過(guò)改變柱塞接件個(gè)數(shù)可制備不同長(zhǎng)度的巖樣，通過(guò)控制試劑、壓力、壓制時(shí)間、結(jié)合粒度組成及巖心長(zhǎng)度可制備具有不同孔隙度和滲透率的巖樣。

附圖說(shuō)明

圖1：本發(fā)明一種加長(zhǎng)人造巖心自動(dòng)制備裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2：本發(fā)明一種加長(zhǎng)人造巖心自動(dòng)制備裝置的載物臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3：本發(fā)明一種加長(zhǎng)人造巖心自動(dòng)制備裝置的柱塞結(jié)構(gòu)示意圖；

符號(hào)說(shuō)明：

1、壓力表，2、柱塞，3、壓制支架，4、壓制模具，5、載物臺(tái)槽口，6、載物臺(tái)，7、裝置臺(tái)架，8、承重剎車(chē)輪，9、擋板，10、高噸位千斤頂，11、取芯口，12、接件，13、上承壓段，14、下承壓段，15、載物本體，16、把手。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明：